橋梁護欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復合管焊接組合而成
不銹鋼復合管橋梁護欄【產品特性】
立柱：現代橋梁護欄采用扁鋼焊接制作立柱，或直接方鋼作為立柱，立柱通過鍍鋅工藝處理，再噴涂防腐漆進一步提供防腐蝕性，并增加美觀性，隨處在潮濕環境，表面仍然具有很好的耐腐蝕性，經久耐用。通過預先在基座中放置預埋件，將立柱與預埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，滿足橋梁護欄防止車輛撞擊的需求。
扶手：不論是橋梁護欄的扶手，還是河道護欄的扶手，現代設計制作中普遍采用不銹鋼復合管，不銹鋼復合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性，又具有普通碳素鋼優異的金屬塑形特征。在強度和剛度方面均有所提高。
產品安裝：橋梁護欄與河道護欄的施工安裝必須遵守相關的施工設計準則。首先需要確定施工的技術要求，施工中的注意事項主要有預埋件的安裝，立柱焊接對基底混凝土的破壞，扶手焊接工藝的選擇，焊接點的防腐防銹處理。

不銹鋼道路護欄普遍應用于市政道路工程,路面,加工廠,經濟開發區,園林景觀城市廣場等場地的防范及裝飾設計清理;還可用作住宅小區、院落、獨棟別墅，其線框順暢、簡約美觀大方、頗具濃厚的當代氣場，讓住宅小區生色，讓院落增輝，讓獨棟別墅具備時期的高品質。;其商品造型設計美觀大方,并且堅固,防腐蝕性強,安裝操作、檢修便捷、非常容易清理、性價比高，免去檢修，構造美觀大方，與自然環境靈活性好。是清理大城市環保工程的商品!標準上將人行橫道分成行駛帶和設備帶，行駛帶總寬一般不低于1.5米，沿車道邊的設備帶總寬不可超出2米，沿車道邊的設備帶內不可設定坐椅、主題活動公共廁所、書報亭。

  不銹鋼道路護欄盲道及盲道兩邊各0.25米人行橫道室內空間內不可設定城市用地。

  廢物箱的同方向設定間距，商業服務、金融業、第三產業街道社區等相對密度大的地域的人行橫道在30至50米中間，別的路面的人行橫道在100米長。每一公交站少應設定一個廢物箱。殼體高寬比為0.8米至1.1米。

  不銹鋼道路護欄人行橫道護欄高度應當超出1.3米，人行橫道樁高寬比不應當小于0.4米，樁間隔應當操縱在0.8米至1.5米中間，不可防礙無障行駛。