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所以,合理回收利用鉛酸電池迫在眉睫!目前的回收模式主要有以下三種:
1.生產生活中產生的社會源廢電瓶,
2.與有相應資質的產廢單位簽訂長期處置協議回收,如:汽車拆解單位、鉛酸蓄電池生產廠家、汽車銷售單位等
3.參與大型產廢單位的廢鉛蓄電池處置招標回收,如供電公司、中車機車、通信基站、銀行、鐵路、地鐵、地鐵等大型產廢單位的廢鉛酸蓄電池處置招標回收。
鋰電池回收正負極
1、正極(陰極)二氧化錳是主要成分,用來產生充放電的化學反應、添加成分是為了提高電池的性能。
2、負極(陽極)金屬鋰或其合金金屬為負極材料,這些東西涂在銅箔上、負極上發生的
鋰電池的主要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。
正極材料占有較大比例(正負極材料的質量比為3:1~4:1)因為正極材料的性能直接影響著鋰電池的性能,其成本也直接決定電池成本高低。

因此對于資源短缺的我國而言在大力推廣環保電池生產的同時還應當大力提倡廢電池的分類收集并推廣使用廢電池環境無害化綜合利用技術。
2廢舊電池回收處理工藝概述
目前廢舊電池的回收處理方法主要分為三類,即人工分選法、火法和濕法。
人工分選回收利用法就是將回收的廢舊干電池**行分類人工分選出碳棒、銅帽、鋅皮及各種產品殘留物,并分別采用相應的方法予以處理,這種方法簡單易行但使用勞動力多,經濟效益差。存在二次污染。
廢舊電池隨意丟棄或不當堆埋,時間過長就會造成汞、鎳、鉛、鉻等有害物質流散。這些有害物質對地下水源和土壤的破壞是巨大的,一節一號電池的溶出物就足以使1平方米的土壤喪失農用**,而一粒鈕扣電池能污染60萬升水(這是一個人一生的用水量)。充電電池含有的鉛能破壞血液循環系統、消化系統和神經系統,鎘則會造成腎損害、骨軟化等重癥。
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在電池更換工作完成之后,對UPS房進行打掃清潔,清理雜物,保證UPS房的良好環境。恢復電池更換之前,機房蓄電池回收內所做的準備工作。而且應使新電池組充電至24小時左右,確保新電池充滿電量。
三、實施時間
由于更換的電池的數量比較多,電池的重量也比較重;而且考慮現場的施工條件,更換工作有一定的難度,加上安裝前的準備工作和安裝后的調試工作估計總的施工時間約8小時。更換過程中不會中斷UPS主機電源,不會對用戶機房蓄電池回收等其他的設備用電造成影響。
四、施工過程中注意事項
安裝UPS蓄電池時務必遵守以下事項:
不要在密封空間或火的附近安裝UPS電池,否則有引發爆炸及火災的危險;
不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住UPS電池,產生靜電時有時會引起爆炸;
不要在有可能進水的地方安裝UPS電池,否則有發生觸電、火災的危險;
請不要在超過-40°C~60°C環境下安裝UPS電池;
不要在有粉塵的地方使用蓄電池,否則有可能造成UPS電池短路;
將蓄電池放進箱內使用時,要注意空氣流通;
不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,電池內產生的氣體將不能逸出;
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