入冬以來市場石油裂化管價格整體出廠價盤整后穩中趨強運行，天氣嚴寒，成交表現較差。無縫管貿易商冬儲心態較謹慎，市場庫存增加較小，大部分貿易商選擇不冬儲。一部分貿易商以常備庫存及正常協議量備庫，不會大批量補庫。庫存方面大部分貿易商維持正常的庫存量，個別商家小幅增庫。各個市場庫存量均有小幅度增加，但普遍表現較為謹慎，對于后市行情仍持觀望態度。石油裂化管價格漲跌高頻帶在年初、3月份、8月份及11月份，其中11月份跌幅超過全年漲幅，價格泡沫瞬間擊破。 點未突破2017年，不過均價高于2017年，全年 點停留在年初， 點在11月份，以上海地區臨沂產108*4.5mm市場價格為例，年初市價5530元，11月份市價4370元，全年累跌1160元，同期臨沂管廠出廠價格從5250元至 點4100，累計下調1150元，高于管坯累跌1050元。不過大口徑尤其325以上無縫管全年波動相對小，得益于大型鋼管廠接單尚可，尤其可產油井管、管線管、合金管等企業，接單飽和，減少了普碳管排產量。整體需求無涇渭分明淡旺季之分，全年無大起大落行情，商家多低庫存操作。

      合理設計頂頭材質—抗磨耐熱球石油裂化管的化學成分 抗磨耐熱石油裂化管的化學成分 針對熱軋石油裂化管均整機頂頭的工況條件和失效形式 .并通過試驗研究該材質的抗氧化性能 熱疲勞性能和抗磨熱性能 ;試驗結果表明 抗磨耐熱球墨鑄鐵在800℃氧化增重速度為 2.410gm2h不足 45鋼的1/2;該材質頂頭的抗磨耐熱性能優良 頂頭壽命達到45鋼的4倍。穿孔頂頭是石油裂化管生產中消耗量 的關鍵工具之一石油裂化管的質量好壞使用壽命的高低對石油裂化管的質量、生產效率有很大的影響。因此為了延長頂頭的使用壽命減少不必要的損耗對頂頭進行表面改性從而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等離子噴涂技術可以有機的將基體與表面涂層的特點結合起來發揮兩類材料的綜合優勢獲得理想的復合材料結構。
       因此本論文采用石油裂化管金屬陶瓷顆粒作為穿孔頂頭的噴涂材料對噴涂后的頂頭進行溫度場及應力場的數值模擬。應用ANSYS有限元分析軟件對穿孔頂頭等離子噴涂及冷卻過程進行數值模擬。石油裂化管建立計算模型時采用沿噴涂方向小逐段前進厚度方向小逐層疊加來模擬真實的噴涂及沉積過程得到涂層連續移動的基體和涂層的溫度場分布及熱應力分布。同時為了進一步得到優質的復合涂層計算過程中通過改變基體溫度更換涂層材料分析比較不同情況下頂頭的溫度場和應力場分布。結果表明WC作為鋁管涂層材料基體溫度為室溫30℃時隨著噴涂的進行熱影響區域逐漸增大模型的不同區域由于熱積累噴涂后表面 溫度增加。石油裂化管噴涂過程中噴涂處涂層附近產生較大熱應力噴涂結束應力逐漸減小。石油裂化管頂頭經800冷卻至室溫時頂頭涂層和涂層周圍產生殘余應力 殘余應力出現在鼻部與徑帶連結處的涂層附近。對基體預熱至200℃后進行噴涂噴涂過程中涂層溫度明顯升高熱應力減小頂頭經1800冷卻至室溫殘余應力大大減小。Al2O3作為涂層材料基體溫度為室溫時所得溫度場及應力場結果與WC作為涂層材料時基本相同。對6016鋁合金進行單向拉伸試驗分析不同應變速率對石油裂化管力學性能的影響建立了6016鋁合金Johnson-Cook本構模型及其斷裂應變模型并對鋁合金薄壁方管軸向沖擊載荷下的吸能特性進行分析研究鋁合金方管的壁厚、長度和沖擊速度對其吸能特性的綜合影響。結果表明石油裂化管鋁合金流動應力對應變率敏感性較低但斷裂應變對應變率具有一定的敏感性。石油裂化管在軸向沖擊載荷下鋁合金薄壁方管出現漸進屈曲變形具有較好的吸能特性。但隨著厚度、長度和沖擊速度的增加鋁合金方管容易出現混合變形模式吸能特性有所降低。

針對新冠肺炎疫情影響，中冶集團在做好國內疫情防控與復工復產的同時，想方設法按時按約、保質保量推進海外重點項目實施，堅決貫徹落實中國五礦集團總經理、黨組副書記、中冶集團董事長國文清提出的“國內力量上不去的國外力量要上，武漢力量上不去的國內其他力量要上，確保如期履約”，以實際行動向世界傳遞中國企業踐諾履約的決心和實力，為促進全球產業鏈穩定、供應鏈暢通做出應有貢獻。

  商務管理水平，精準制定“行動指南”

  2月初，正是疫情形勢緊迫、嚴峻的時候，中冶京誠與中冶國際合作開發的俄羅斯現代船廠新建石油裂化管生產線項目迎來了項目內部組織和對外溝通的雙重阻力挑戰。中冶京誠海外商務團隊根據目前海外在執行項目情況，迅速完成“海外在執行項目風險防控專項預案”， 時間發送相關不可抗力通知及函件，營銷團隊確保項目穩步推進。項目核心團隊、及時的工作方式調整，確保了項目執行進度和質量完成基本可控，也守住了對俄方業主的諾言。在非常時期，中冶京誠與前期跟蹤及有執行項目的30家境外客戶、24家代理及合作伙伴共計交流100余次，采用會議系統召開網絡會議19場。

  中冶北方越南和發榕橘燒結、球團項目團隊通過優化工程施工組織，確保項目有序推進。項目商務團隊 時間向業主發送不可抗力通知，規避合同履約風險，同時采取網上遠程辦公、遠程協調和遠程指揮與國內項目人員、施工方以及設備供應商進行遠程溝通和技術指導。與此同時，隨時關注、了解越南出入境管理局及邊防檢查站的 規定，為更大程度上的復工復產創造有利條件。截至目前，項目剩余的設備安裝工作已安排越南當地施工隊進行安裝，施工人數達到270多人，部分鋼結構加工件已由國內轉至越南當地公司進行加工生產。

  中冶長天總承包建設的馬來西亞聯合鋼鐵豎爐球團工程為將疫情影響降到 ，持續關注海外重點業務區域對我國人員進出、商務、項目建設等各方面政策的動向變化，持續保持與業主的聯系，有重點地積極投入相關資源做好應急措施和方案，保持商務和中介渠道暢通，用視頻VR等線上方式雙方體驗。目前，中冶長天執行在不同階段的海外項目10項，持續跟蹤項目30余項，組織音視頻溝通和會議近百次，處理正式郵件近千份。

       兩會之后目前石油裂化管原料成本支撐較強，另連續兩周石油裂化管庫存持續下降，需求也在釋放，眾多利好給予鋼價支撐北京地區出貨量有所改善，近日石油裂化管大戶出貨量200多噸，補庫量增加，小戶出貨量很一般。增值稅稅率從2019年4月1日起，由16%改至13%，北京地區貿易商出貨受到一定程度的影響，石油裂化管貿易商多處于謹慎觀望狀態。但兩會和采暖季的結束，工地和加工企業也將陸續復工，采購需求加大，剛性需求進一步增多會抵消一部分消極情緒，也將進一步對價格進行支撐，因此短期內石油裂化管價格將以穩為主。
      石油裂化管利潤依然可觀。市場方面，天氣漸暖南方由雨轉晴，各地工程陸續開工，及庫存下降都勢必將對市場心有長期的提振，管坯價格平穩，石油裂化管廠家也調整較少，在無上下浮動的行情下，石油裂化管市場貿易利潤變低。但需求逐漸啟動，出貨也較之前增加，市場貨源也較為充沛，商家心態積極，看好后市場。綜上所述，預計短期天津石油裂化管市價穩中盤整運行。供需保持平衡，鋼廠庫存轉到市場，高價資源下調，成交積極。價格有成本的支撐，相對穩定。