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電纜橋架的填充問題，電纜填充率不應超過有關標準規范的規定值。動力電纜可取40%~50%、控制電纜可取50%~70%。且宜預留10%~25%的工程發展裕量。電纜橋架寬度規格通常有寬800、600、400、200幾種，高度一般取150。主通道通常設置雙排，3層W=600橋架，以滿足敷設電纜的要求。在汽機房分支回路，由于電纜的減少，可選擇單排橋架，3層或者2層。層數的設置應根據電纜的情況，通常自上而下，從高壓到低壓，上層6kV電纜，中間低壓電纜，下面儀控控制電纜。若低壓電纜較大時，低壓設置2層，共計4層布置。在山東省關于加快七大高耗能行業高質量發展的實施方案中提到，到2022年濟南、淄博、聊城、濱州等傳輸通道城市鋼鐵企業產能退出70%以上，到2025年傳輸通道城市和膠濟鐵路沿線地區的鋼鐵產能應退盡退，沿海地區鋼鐵產能占比到70%以上。大限將至，在濱州市工業和信息化局，涉及鋼鐵企業搬遷的業務由原材料產業科負責，然而這里的工作人員卻表示對這塊工作不知情。按照規劃到2022年，像濱州等傳輸通道城市的鋼鐵企業產能退出要超過70%以上，然而鄒平還是按兵不動。對此，山東省工業和信息化廳黨組書記、廳長汲斌昌表示按照現在的情況看，可能2022年轉移70%都太遲了。說不著急是假的，壓力非常大?！敖裉靻栒Y束之后，當地還是不動，您打算怎么辦？”督辦員李莎提問。汲斌昌說，目前正在制定有關產能轉移的實施意見，要督促相關的市縣企業加快進度，這個不能耽誤。當地反應的穩定就業、金融風險防控問題，在實施意見中都涉及到。電纜橋架層數的設置是根據多少根電纜決定的，但是電纜橋架施工比較靠前，電纜敷設在后，還不清楚到底有多少電纜，怎么辦的，根據電負荷多少，大致可以多電纜量有個統計，比如占用電纜橋架空間較大的高壓電纜，統計一共有多少個高壓電機，每個電機的位置在哪里，需要從哪里經過，這樣定下了高壓需要幾層。低壓電纜量大，但是外徑小于高壓電纜，辦法同上，不必統計全部負荷，僅統計較大電機的電纜，了解電機的位置，控制電纜量大，不過，不好統計，不用擔心，他們外徑更小。全部做完之后可以找已經運行電廠做個參考，比較一下。電纜橋架不夠用當然不行，但是，空置率過高也不是一個成功的設計。
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