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濕噴混凝土品質輕易掌握，放射進程中的粉塵和回彈量很少，是應該開展運用的放射工藝，但對放射呆板請求高，呆板蕩滌和毛病處置較費事。與干、潮噴機比擬，它擁有功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等顯著上風，并且操縱保護便利。
小型濕噴和現場放射方法下，混凝土熔化時光根本分歧，這一方面是因為兩種成型方法下的速凝劑摻量均為8%，而振動成型方法下速凝劑摻量為4%，因而熔化時光顯著延伸；另一方面，速凝劑與混凝土拌和物打仗后，當即施展功能，增進水化產物倏地造成，名義表示為拌和物敏捷變干、任務性霎時喪失，而振動成型方法下，拌和物與速凝劑打仗后，還要經由攪拌、振實等一系列操縱.
濕式噴漿機是現在海表里下降粉塵、增加回彈、勤儉資料等綜合機能較好的錨噴支護機具。 濕式噴漿機應用緊縮氛圍或其余能源，按必定比例共同的攪和料經由過程管道運送并高速放射到受噴面上熔化硬化，從而造成混凝土支護層，放射混凝土技巧輕便，施工造價低，順應面廣，功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等在種種修筑范疇內施展了主要感化，是工程施工中普遍應用的一種施工裝備。
隧道自動上料噴漿車特有機械自動下料設備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機，較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力，減少高危環境作業人員。噴漿機料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
隧道自動上料噴漿車改變了原噴漿機回氣結構，徹底了回氣灰塵。料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚過程，這樣可以避免上揚過程中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。
隧道自動上料噴漿車采用自動化系統控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業培訓即可熟練操作。隧道自動上料噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
產品案例
公司實力
液壓泵送式濕噴機噴射混凝土完工后工作1、噴射混凝土作業完成后,往濕噴機料斗內加足水,開正泵將缸內混凝土清理,然后把料斗底下閥門打開,用水把料斗內混凝土清洗干凈;開反泵,從出口往里加入清水繼續清洗,直到料斗內流出清水為止,關閉料斗底下閥門,將裝好海綿球的變徑管接上,拆下泵管前端軟管。2、往料斗內加足水,并保證水源充足,開正泵開始水洗,水洗過程中,不要停泵或反泵,直到海綿球從泵管前端泵出為止,打開料斗下閥門,再開反泵,將管道中水抽回并放盡。3、開正泵或反泵,讓泵空運轉10分鐘,并檢查攪拌軸承、S管大小軸承,直到出潤滑油即可停機 (先按正泵停止按鈕,再按電機停止按鈕,然后按下緊急停止按鈕) ,拉下電控箱內右下方空氣開關。 4、將水箱內的水放盡,并將水箱清洗干凈,關閉冷卻水源,檢查料斗內、S管內、輸送缸內是否有混凝土,應及時清理干凈。特別注意:冬天施工停機后必須將冷卻器進出水管拆下,將水放盡。每次維修液壓系統,必須關閉電源,工具必須保持干凈方可維修。
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