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以下是:太原古交44-44一手貨源的圖文介紹變壓器分接開關(調壓裝置):變壓器的調壓方式分無載調壓和有載調壓兩種。需停電后才能調整分接頭電壓的稱無載調壓;可以帶電調整分接頭電壓的稱有載調壓。分接開關的作用是:保證電網電壓在合理范圍內變動。分接開關一般從高壓繞組中抽頭,因為高壓側電流小,引線截面積及分接開關的接觸面可以減小,減少了分接開關的體積。無載分接開關又稱無勵磁分接開關,一般設有3到5個分接位置。操作部分裝于變壓器頂部,經操作桿與分接開關轉軸連接。切換分接開關注意事項:切換前應將變壓器停電,做好措施;三相必須同時切換,且處于同一檔位置;切換時應來回多切換幾次,后切到所需檔位,防止由于氧化膜影響接觸效果;切換后須測量三相直流電阻。
電力變壓器的常見故障及其處理方案:為了迅速查處故障所在并盡快做出相應處理,應該有條理的依次掌握下列情況:變壓器上層的油的溫度,系統有無動作,運行人員有無操作,系統運行的狀態和負載狀態,天氣與周圍環境,事故現象與發生原因等。下面介紹幾種常見的故障,處理方案如下。變壓器超負荷工作,應按規定減小負載;如有漏油、油位過低或過高,溫度過熱,響聲不正常等,應停電后設法盡快;油溫較高,但油位低,應立即加油;因為漏油嚴重使得油位迅速下降,將瓦斯保護改為只動作于信號,并立即采取措施堵住漏油部位,并立即加油;油位如果因為溫度過高而逐漸升高,甚至有可能高于指示位置,應立即放油,使其降至適當的高度,防止油逸出;繞組或者鐵心故障發生時,應測量各相的繞組之間的直流電阻進行對比,如果差別較大,說明發生了繞組故障。再檢查鐵芯外觀,再用直流電壓下用電流表發測量片和片之間的絕緣電阻,如果損壞的不嚴重,可用在損壞部位涂漆的方法解決。如果變壓器工作過程中有強烈的噪音,油枕門損壞,出現噴油煙的情況,油色變深,油內有碳質,套管發生破裂,嚴重放電并有短路可能,此時無論有無備用變壓器都應該立即停止變壓器的使用,盡量節省時間,減小危險發生的幾率。
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變壓器大修對各部件進行檢修:繞組檢修:檢查相間隔板和圍屏(宜解體一相),圍屏應清潔無破損,綁扎緊固完整,分接引線出口處封閉良好,圍屏無變形、發熱和樹枝狀放電。如發現異常應打開其他兩相圍屏進行檢查,相間隔板應完整并固定牢固。檢查繞組表面應無油垢和變形,整個繞組無傾斜和位移,導線輻向無明顯凸出現象,匝絕緣無破損。檢查繞組各部墊塊有無松動,墊塊應排列整齊,輻向間距相等,支撐牢固有適當壓緊力。 檢查繞組絕緣有無破損,油道有無被絕緣紙、油垢或雜物堵塞現象,必要時可用軟毛刷(或用綢布、泡沫塑料)輕輕擦拭;繞組線匝表面、導線如有破損裸露則應進行包裹處理。用手指按壓繞組表面檢查其絕緣狀態,給予定級判斷,是否可用。檢查引線與各部位之間的絕緣距離是否符合規定要求,大電流引線(銅排或鋁排)與箱壁間距一般不應小于100mm,以防漏磁發熱。
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