京山到桂林物流公司零擔運費價格參考下表

京山到桂林物流公司整車運費：依據車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規格車輛；】 詳見下表；

昌順佳物流(桂林市分公司)服務范圍：

承接荊門京山到桂林市物流專線包車貨運等業務。

上門取貨區域：覆蓋【京山】多個區域，包括湖北省 荊門市 東寶區、掇刀區、京山市、沙洋縣、鐘祥市等。

上門取貨時間：城區3個小時內。

送貨上門區域：覆蓋【桂林】多個子地區，包括廣西省 桂林市 南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區、疊彩區、七星區、雁山區、陽朔縣、臨桂區、靈川縣、全州縣、永福縣、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達5個小時內。

公司介紹和優勢：

其實當當唯品們挺罪魁禍首的。一些好好的，本來潛能不錯的落地配公司，被他們5-8元/票綁架了。這個價格只能為配而配，為送而送。根本沒有時間和精力去研究怎樣配好，怎樣送好，怎樣為電商爭取面對面交付的附加值。

目前他們都是這么干的：

1丶協議不協：剛簽的協議下個月可以撕毀重降價。不配合，立刻再扶持一個新的公司。

2丶配送步步進逼：從隔日配到次日配，到當日配，再到限時配，價格上漲幅度以“毛”為單位。

3丶接貨越走越近：從發物流到倉，本市庫提，到跨省提。

4丶體驗要求：上門退丶上門換丶三試取一。

5丶KPI數據考核步步逼迫服務。

6丶先保證金后取貨。

7丶先預付貨款后發貨。

8丶配送勞務費經常性延期支付。

9丶誰敢先說就是想帶頭造反，立刻往死里整。

【二十一、中國快遞：十歲的年齡，就讓他結婚】

08年我代表某電商對圓通肇慶站點進行收購。當時該站點7萬元四處找人買。去年有人開價300萬也沒買到。為什么一個快遞站點3年來能升43倍？是因為我們電商的發展把他們推動了。

他們本來只有十歲的年齡，突然間推到二十歲讓他結婚。于是只有十歲的身體要承受婚姻的壓力。這就是我們目前物流形態：畸形。

【二十二、標準化電商：你的毛利給了誰】

做標準化商品的電商即使返點高達10%，這10%也不夠填補物流的黑洞。該黑洞指：重復稅收，高額路罰，昂貴路橋，精細后一公里。所以標準化商品的出路只有靠規模，規模只有靠燒錢，燒錢只有靠不成功則成仁的決心，不成功則成仁的決心只有靠狠心。

B2C大多覆蓋的是零售業，零售業利潤率較低，減少了中間渠道的電商亦是如此。利潤偏低，到底有多低呢？

以下一些數據僅供參考

1、大家電的毛利率<=5%

2、電腦毛利率6%-7%

3、服裝毛利率50%

4、鞋毛利率20%

【二十三、電商倉儲管理水平的標準】

1、成本標準：總倉儲配送成本是營銷額的18%內。

2、發貨錯誤率，十萬分之五。

3、配送延誤率: 通過T+3的反饋統計，配送延誤率控制在萬分之二單內。

4、庫存準確率，十萬分之五，也就是說在倉庫中十萬件貨只有5件是帳物不符的。

5、揀貨效率，一分鐘5件。即一件的揀貨時間為12秒。

【二十四、電商倉儲管理的五個方向】

1、以倉位碼為中心：通過不走回頭路之規則提高貨取補放速度；

2、以條碼為主線：至少進行兩環節的識別復核；

3、以準確率為目標，分區“責任田”管制模式，實現日整理整頓和日異動商品的盤存；

4、環節量化為依據：寧可不斷試錯也要量出每環節的作業成本，一定要實現多勞多得，不平均主義。

5、以流水線作業為打包帶，實現無間隙，無停頓的勞動力利用率。

【二十五、庫存管理的七大誤區】

1、庫存管理就是倉儲管理；

 2、庫存管理是倉庫或者采購的事情；

3、庫存控制就是犧牲交貨、導致生產線停產；

4、上了ERP就能夠提高及時交貨率，降低庫存；

5、VMI（供應商管理庫存）是“羊毛出在羊身上”；

 6、追求零庫存；

7、供應鏈就等于倉庫+采購。

【二十六、電商物流圈“潛規則”—拋貨的計算方法】

長*寬*高/6000本來是國際航協規定的，但我們的快遞公司卻經常用于汽運。信不信由你：不要說除以7000，除以8000他們也愿意干。

【二十七、代收貨款費率是個“黑洞”】

有的快遞公司可以開出3-5%的代收費率。意味著：這公開的變相的高利貸是合法的。2%是目前黑市高利貸的息率。

想想：電商只是通過快遞本該付承的本職收取自己的貨款，卻接受著比黑市更高息率的壓榨。其實：很多區域快遞早已是免代收費率的。

【二十八、電商物流人資源很重要】

電商借用第三方配送，配送成本是營業額的8-10%是合理范圍;電商用加盟快遞做站點（只收件不派件）模式，配送成本占比為6-7%;電商以分倉+干線物流+落地配模式，配送成本同樣需要5-7%；而做物流的企業做電商，配送成本低能達到：3-4%。所以電商配送成本的空間還很大，關鍵在于單量和你所擁有的資源。（來源：物流咨詢網）

以上是電商物流方面的部分經驗，第二屆 “一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會將會講述更多的電商物流方面的經驗方法，這是電商物流人不可錯過的一次思想盛會。亞馬遜、敦煌網、順豐、圓通、小笨鳥等跨境電商物流企業悉數到場！

服務流程：

電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數量、體積、重量等基本信息進行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到京山到桂林物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都昌順佳物流(桂林市分公司)開始裝車運載至京山送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務:物流包裝材料和費用明細

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應能力強； 3.有效避免普通托盤木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復使用，降低了包裝成本，綠色環保產品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能； 3.防滑性很好，且可重復使用；	12元/個
氣泡膜		1.質地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復好，強度高，耐水性好	免費

服務承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達【桂林】各地，期待與您建立長期穩定的合作關系。

2、我們提供門到門一站式物流服務，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現雙贏。

常見問題：

問：荊門京山到桂林市物流專線包車貨運運費是怎么計算的？怎么付款？
答：運費是根據貨物起止地點之間距離，重貨按重量計費，泡貨按體積收費，重泡貨取兩者大值收費。考慮到搬家行李的不規整性運費視具體行李，家具，電器而定。

問：貨物如果價值高可以購買運輸保險嗎，費率是多少？
答：我司車輛全程購買貨運保險，如果您的貨物價值高，可單獨投保我司會在托運單特別注明，保險費率是貨物總價值的千分之三。

問：請問貨物的體積和重量該如何計算，物流費用是怎么計費的？
答：貨物需要全部規整地放在一起分別量出長寬高三個尺寸就能計算出體積，貨物重量可由我司過磅，運費計算我司業務人員了解到詳細數據之后會給您準確報價。

問：有到桂林的回程貨車嗎？?
答：我們專業調配全國物流專線回程貨車拉貨，車型包括4.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車，高欄車，廂式貨車等車型，找貨車拉貨的話您可以聯系我們物流電話獲取運輸方案及運費報價。

問：貨在桂林可以上門收貨及送貨上門嗎？可以打包搬運嗎？
答：公司提供上門收貨和送貨上門服務，提供打包搬運服務。服務費視具體貨物和路程遠近收費。量大免服務費，可電話咨詢昌順佳物流有限公司。

溫馨提示：

★ 本站所列京山到桂林物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高京山到桂林的物流專線服務質量，歡迎您對我們的服務提出意見或建議，我們會認真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進的動力!