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軟土是指飽和軟黏土，其含水量大于液限，自然縫隙比大于1，不排水抗剪強度小于0.03Mpa。軟土的特色重要有：抗剪強度低，緊縮性高，靈敏度高，滲透性較小。因為軟土的成因多樣性，以是構造比擬龐雜。注漿加固技巧重要包含鉆孔注漿，深層注漿攪拌，高壓放射注漿。注漿加固的感化重如果經由過程加固，轉變軟土的土體構造和含水量來進步土體強度，加強基坑團體抗失穩才能，加強土體的抗力，增加圍護的變形，使基坑周邊情況失掉無效的掩護。
混凝土濕噴機是液壓泵送式混凝土濕噴機，擁有泵送壓力高、運送距離遠、回彈度低、施工效力高級特色，可用于噴漿、充填、泵送等工程施工。放射混凝土運送量可持續調理：主油泵采取變量柱塞泵，放射混凝土速率可自在調理。速凝劑增添量可持續可調：依據噴漿量無級調理。混凝土濕噴機普遍用于礦山、地道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及護坡的混凝土放射施任務業。
混凝土濕噴機是液壓泵送式混凝土濕噴機，擁有泵送壓力高、運送距離遠、回彈度低、施工效力高級特色，可用于噴漿、充填、泵送等工程施工。放射混凝土運送量可持續調理：主油泵采取變量柱塞泵，放射混凝土速率可自在調理。速凝劑增添量可持續可調：依據噴漿量無級調理。混凝土濕噴機普遍用于礦山、地道、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及護坡的混凝土放射施任務業。
下，水的含量會，以只管混凝土的活動度。同時，應依據應用仿單制訂專門的操縱要點，到達能無效的掌握泵送技巧中的一些可變要素，如泵機地位、管道安排等。(2)支持混凝土泵的空中應平整、；整機需程度安排，任務中不應傾斜。支腿應能地支持整機，并牢靠地鎖住或牢固。
干噴：干噴是將骨料、水泥和速凝劑按一定比例干拌均勻，然后裝入噴射機，用壓縮空氣使干集料在軟管內呈懸浮狀態壓送到噴槍，再在噴嘴處與高壓水混合，以較高速度噴射到巖面上。干噴使用的機械結構較簡單，機械清洗和故障處理容易。但其缺點是容易產生較大的粉塵，回彈量大，加水是由噴嘴處的閥門控制的，水灰比的控制比較難而且與操作手的熟練程度有關。
濕噴：是將骨料、水泥和水按設計比例拌和均勻，用濕式噴射機壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后噴出。濕噴混凝土質量容易控制，噴射過程中的粉塵和回彈量很少，是應當發展應用的噴射工藝，但對噴射機械要求高，機械清洗和故障處理較麻煩。對于噴層較厚的軟巖和滲水隧道，則不易使用濕噴。
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隧道噴漿專用噴漿車特有機械自動下料設備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機，較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力，減少高危環境作業人員。噴漿機料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
隧道噴漿專用噴漿車改變了原噴漿機回氣結構，徹底了回氣灰塵。料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚過程，這樣可以避免上揚過程中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。
隧道噴漿專用噴漿車采用自動化系統控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業培訓即可熟練操作。隧道噴漿專用噴漿車采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
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