以下是:阿里市格爾縣土工格柵口碑-潤德復(fù)合材料有限公司的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 產(chǎn)品分類 土工格柵 產(chǎn)品單價(jià) 1 發(fā)貨城市 山東泰安 起訂量 1000㎡ 品牌 潤德 單位 元/平方米 供貨總量 999999999㎡ 產(chǎn)品單價(jià) 1元/平方米 范圍 土工格柵口碑-潤德復(fù)合材料有限公司供應(yīng)范圍覆蓋西藏、阿里市、格爾縣、普蘭縣、扎達(dá)縣、日土縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區(qū)域。 【潤德】為您提供措勤雙向塑料格柵發(fā)貨迅速、日土雙向塑料格柵隨心所欲定制、革吉雙向塑料格柵閃電發(fā)貨、扎達(dá)雙向塑料格柵多種規(guī)格庫存充足等多元產(chǎn)品與服務(wù)。在阿里市格爾縣采買土工格柵口碑-潤德復(fù)合材料有限公司到潤德復(fù)合材料(阿里市格爾縣分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:王吉伏-【17768165506】。
對(duì)于土工格柵口碑-潤德復(fù)合材料有限公司產(chǎn)品,我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。
以下是:土工格柵口碑-潤德復(fù)合材料有限公司的圖文介紹在高強(qiáng)度鋼(或其它纖維),特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),以及添加其他添加劑,通過了拉伸強(qiáng)度復(fù)合帶,和表面粗糙度壓花,鋼鐵廠家雙向土工格柵對(duì)于高強(qiáng)度加筋土工。此單帶,由制劑的垂直和水平間距或夾在一起,采用了特殊的焊接技術(shù),以加強(qiáng)鍵合(超聲波焊接)焊接成型它們的交點(diǎn),得到了加強(qiáng)雙向土工格柵。
當(dāng)施加到軟地基處理雙向土工格柵在確定基于在同一時(shí)間層和地質(zhì)條件的數(shù)量重疊的網(wǎng)格位置,填充高度應(yīng)根據(jù)路基雙向土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度來確定。當(dāng)填充高度大于4m,雙向土工格柵的低要求,以滿足工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的比極限抗拉強(qiáng)度20kN的/米時(shí)填充高度為3-4米之間不小于一個(gè)方面,不超過極限拉伸較少雙向土工格柵方面40KN/米當(dāng)3m以內(nèi)的填充高度,不大于雙向土工格柵方面極限拉伸50kN的/米,小于4%的伸長率,雙向土工格柵的制造以下
雙向土工格柵型GSZ60-60用于雙向土工格柵時(shí)結(jié)合部分應(yīng)該被切割以填方路基雙向雙向土工格柵不大于40KN/米少,宜采用時(shí)GSZ60-60雙向土工格柵類型拓寬舊當(dāng)新老結(jié)合位點(diǎn),使用柵格參考沈大高速公路擴(kuò)展方法:高大凡3米填路堤,在20厘米從路基遠(yuǎn)離封端的塑料復(fù)合材料覆蓋的網(wǎng)格,使用縱向(垂直線方向)的極限拉伸大于或等于60kN的/m,則橫向方向上(平行于線DIR撓度)大于或等于極限拉伸20kN的/米合格鋼塑復(fù)合柵≤4%伸長率。
雙向土工格柵的攤鋪,按設(shè)計(jì)要求分層鋪設(shè)土工格柵,攤鋪方向是將格柵自臺(tái)背沿路線縱向展開,并按設(shè)計(jì)長度截?cái)唷O噜弮煞駯艖?yīng)相互搭接,搭接寬度不小于20cm,并用鋼絲綁扎連為一體。若橋臺(tái)與線路斜交,應(yīng)將格柵靠橋臺(tái)一端截成與斜交角相同的角度,保證格柵與線路走向平行。格柵上層筑土,雙向土工格柵鋪平、拉緊后開始填土,填料要求為無棱角的砂礫土,可用裝載機(jī)從格柵邊緣向臺(tái)背方向填土,要避免直接輪壓格柵,格柵上層虛填厚度達(dá)到25cm后,才可以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
雙向土工格柵可以均布荷載, 它通過兩個(gè)重要機(jī)理加固軟土: 直接抗拉應(yīng)力及固限土的側(cè)向位移。它的固限效果來自于格柵表面的摩擦力和荷載作用下格柵的橫向筋產(chǎn)生的被動(dòng)土壓力。如果把土工格柵直接輔設(shè)在軟基上, 再輔以粒料基層, 這樣不但能保證粒料與地基土不相混和而且格柵與粒料間的咬合作用得到了進(jìn)一步加強(qiáng), 基層具有抗拉強(qiáng)度, 從而提高了軟土地基的承載能力。
從雙向土工格柵在實(shí)際工程應(yīng)用中, 可以看到它有如下特點(diǎn):由于雙向土工格柵的網(wǎng)眼作用, 土質(zhì)顆粒夾擠在網(wǎng)格內(nèi)形成機(jī)械咬合作用, 從而在土體和網(wǎng)格柵間產(chǎn)生有效的應(yīng)力傳遞, 降低了不均勻沉降。軟弱地基地上鋪設(shè)雙向土工格柵, 地基中多余水分可通過網(wǎng)格滲透消散, 同時(shí), 也可阻止不同材料相互摻雜, 保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。雙向土工格柵具有較高的抗拉強(qiáng)度和張拉模量, 能將荷載或應(yīng)力均勻擴(kuò)散在較大面積的范圍, 從而減少作用于軟基的荷載壓應(yīng)力。
對(duì)于非均布外力作用, 網(wǎng)孔會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變化, 對(duì)非均勻荷載均勻傳遞, 從而減少不均勻沉降。(由于網(wǎng)面的摩阻力產(chǎn)生對(duì)土體的拉力, 增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)抗剪能力的整體性, 有效地減少了土體的側(cè)向位移.由于雙向格柵具有摩擦系數(shù)高, 抗拉能力強(qiáng)的特性, 使軟土地基可在較短時(shí)間內(nèi)承受較大荷載,從而大大加快了填土速度, 縮短了工程施工期。使用雙向土工格柵的經(jīng)濟(jì)價(jià)值在于: 降低了對(duì)填筑材料的要求。當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求的填筑材料較遠(yuǎn),則就近的砂性填筑材料加輔土工格柵后就能滿足設(shè)計(jì)要求, 此時(shí)就突出了土工格柵的經(jīng)濟(jì)價(jià)值; 減少填筑工程量。填筑體中加筋后, 大大提高了填筑體的抗剪強(qiáng)度, 因而可適當(dāng)將邊坡放陡, 減少填筑工程量; 降低土方填筑碾壓成本。加筋后, 鋪土厚度可增加, 碾壓遍數(shù)可減少, 從而降低了碾壓成本??傊? 在有條件的軟土地基上采用雙向土工格柵, 不但有技術(shù)上應(yīng)用的廣泛適應(yīng)性, 而且它的經(jīng)濟(jì)效益也是非常可觀的, 具有廣闊的應(yīng)用前景。
多年來阿里格爾潤德復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)的 雙向塑料格柵憑借優(yōu)越的品質(zhì)與周到的服務(wù)力拙群雄,贏得了來自全國各地?zé)o數(shù)的稱贊,也贏得了無數(shù)忠實(shí)的客戶。
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當(dāng)施加到軟地基處理雙向土工格柵在確定基于在同一時(shí)間層和地質(zhì)條件的數(shù)量重疊的網(wǎng)格位置,填充高度應(yīng)根據(jù)路基雙向土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度來確定。當(dāng)填充高度大于4m,雙向土工格柵的低要求,以滿足工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的比極限抗拉強(qiáng)度20kN的/米時(shí)填充高度為3-4米之間不小于一個(gè)方面,不超過極限拉伸較少雙向土工格柵方面40KN/米當(dāng)3m以內(nèi)的填充高度,不大于雙向土工格柵方面極限拉伸50kN的/米,小于4%的伸長率,雙向土工格柵的制造以下
雙向土工格柵型GSZ60-60用于雙向土工格柵時(shí)結(jié)合部分應(yīng)該被切割以填方路基雙向雙向土工格柵不大于40KN/米少,宜采用時(shí)GSZ60-60雙向土工格柵類型拓寬舊當(dāng)新老結(jié)合位點(diǎn),使用柵格參考沈大高速公路擴(kuò)展方法:高大凡3米填路堤,在20厘米從路基遠(yuǎn)離封端的塑料復(fù)合材料覆蓋的網(wǎng)格,使用縱向(垂直線方向)的極限拉伸大于或等于60kN的/m,則橫向方向上(平行于線DIR撓度)大于或等于極限拉伸20kN的/米合格鋼塑復(fù)合柵≤4%伸長率。
雙向土工格柵的攤鋪,按設(shè)計(jì)要求分層鋪設(shè)土工格柵,攤鋪方向是將格柵自臺(tái)背沿路線縱向展開,并按設(shè)計(jì)長度截?cái)?。相鄰兩幅格柵?yīng)相互搭接,搭接寬度不小于20cm,并用鋼絲綁扎連為一體。若橋臺(tái)與線路斜交,應(yīng)將格柵靠橋臺(tái)一端截成與斜交角相同的角度,保證格柵與線路走向平行。格柵上層筑土,雙向土工格柵鋪平、拉緊后開始填土,填料要求為無棱角的砂礫土,可用裝載機(jī)從格柵邊緣向臺(tái)背方向填土,要避免直接輪壓格柵,格柵上層虛填厚度達(dá)到25cm后,才可以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
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