寧波到?jīng)錾轿锪鞴玖銚?dān)運(yùn)費(fèi)價格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價格 |
---|---|---|
重貨運(yùn)費(fèi) | 2304.5公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 2304.5公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★寧波到?jīng)錾竭\(yùn)價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運(yùn)價 |
寧波到?jīng)錾轿锪鞴菊囘\(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|---|
4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 寧波到?jīng)錾?304.5km×3元/km=6913.5元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 寧波到?jīng)錾?304.5km×4元/km=9218.0元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 寧波到?jīng)錾?304.5km×5元/km=11522.5元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 寧波到?jīng)錾?304.5km×6元/km=13827.0元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 寧波到?jīng)錾?304.5km×7元/km=16131.5元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 寧波到?jīng)錾?304.5km×8元/km=18436.0元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報價,月結(jié)客戶以合同約定價格為準(zhǔn)。 |
上門取貨時間:城區(qū)3個小時內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【涼山】多個子地區(qū),包括四川省 涼山市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時間:貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。
節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然
而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶
來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)
新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯
性知識。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工
的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是
貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)
踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭
腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信
息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱
性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。三、貨運(yùn)企業(yè)知識管理功效貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向
知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)
優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時間,優(yōu)
化貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個貨運(yùn)活動所需時
間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信
息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇優(yōu)方案,或從知識庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的佳方案,實(shí)現(xiàn)有效的
客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
貨運(yùn)”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學(xué)科,我們積極探索,不斷進(jìn)取,公司員工
本著“熱心服務(wù),實(shí)心愛崗”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范,贏得了廣大新老客戶
的支持與信賴。面對錯綜復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)秩序,我們宏和將以飽滿的熱情,的服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通
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