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烏克蘭總統彼得羅·波羅申科9日接受德國媒體采訪，再次抗議德國與俄羅斯即將動工的波羅的海海底天然氣管道項目，敦促德方取消這一項目。
波羅申科告訴德國《商報》，修建這條管道，對烏克蘭意味著“經濟和能源封鎖”，俄羅斯出口的天然氣今后將經由波羅的海輸送到德國和其他西歐，經由烏克蘭和其他東歐的陸地管道將被棄用。
波羅申科指認這一項目是德國某些政黨獻給俄羅斯的“政治賄賂”，“經濟上完全不劃算”，“中轉烏克蘭的管道比這便宜多了，更新（現有管道）既便宜又簡單”。
波羅申科警告，德國這次的合作對象俄羅斯天然氣工業股份公司“是一個極其不靠譜的伙伴”。他說，俄羅斯天然氣工業股份公司在剛過去的這個冬天對烏克蘭切斷天然氣供應并拒絕支付數十億歐元的“過路費”。
這條借道波羅的海的管道項目名為北流天然氣管道二線。按照設想，管道定于明年年底前建成，俄羅斯出口到德國的天然氣總量屆時將翻一番。
德國政府上個月完成這一項目的全部審批手續，但項目開工前還須得到管道沿岸其他的許可。
德國內部對這條管道有反對聲音。總理安格拉·默克爾領導的基督教民主聯盟、激進環境保護政黨綠黨和重視商業的自由民主黨今年2月發表聯合聲明，質疑這一項目：“這一項目在政治上將分裂歐洲聯盟，破壞德國與波蘭、波羅的海鄰國、斯洛文尼亞、烏克蘭，甚至瑞典和丹麥的團結。”
默克爾本人支持這一項目。她先前多次表示，那只是一個“經濟項目”，不存在政治干預。因為這條海底天然氣管道，默克爾與波蘭總理馬泰烏什·莫拉維茨基鬧過別扭。俄羅斯通往西歐的陸地天然氣管道經過波蘭。
莫拉維茨基今年2月訪問柏林時，在記者會上警告德國，管道項目將使俄羅斯壟斷歐洲的天然氣市場，讓買氣的歐盟受氣。
產量不降反增，目前看環保限產對無縫鋼管供應的實際影響依然不及預期，后期需關注限產政策的持續性。進入7月后需求表現不佳，若無縫鋼管產量未能實質性減少，則無縫鋼管去庫難度依然較高，淡季仍有一定累庫風險，在基差偏低的情況下，期貨價格上方依然有壓力。不過，從近期陸續出臺的環保文件看，環保限產影響范圍依然存在進一步擴大的可能。另外7月中旬以后，南方消費地區將陸續出梅，對3季度基建投資或有一定提振，加之70周年大慶之前，建筑工地可能出現一定趕工情況，終端需求或將出現逐步回暖的情況。后期需關注環保限產影響范圍是否將產量不降反增，目前看環保限產對無縫鋼管供應的實際影響依然不及預期，后期需關注限產政策的持續性。進入7月后需求表現不佳，若無縫鋼管產量未能實質性減少，則無縫鋼管去庫難度依然較高，淡季仍有一定累庫風險，在基差偏低的情況下，期貨價格上方依然有壓力。不過，從近期陸續出臺的環保文件看，環保限產影響范圍依然存在進一步擴大的可能。另外7月中旬以后，南方消費地區將陸續出梅，對3季度基建投資或有一定提振，加之70周年大慶之前，建筑工地可能出現一定趕工情況，終端需求或將出現逐步回暖的情況。后期需關注環保限產影響范圍是否將進一步擴大，以及需求回暖的情況。進一步擴大，以及需求回暖的情況。
對美高粱實施臨時反傾銷步伐在美國發布對我國通訊企業采掏出口管束的第二天，4月17日，商務部宣布2018年第38號看護布告，公布對原產于美國的入口高粱反傾銷查詢造訪的初步裁定，抉擇對原產于美國的入口高粱實施臨時反傾銷步伐。
商務部裁定原產于美國的入口高粱存在傾銷，海內高粱財產受到了實質侵害，且傾銷與實質侵害之間存在因果關系，并抉擇對原產于美國的入口高粱實施臨時反傾銷步伐。根據裁定，自2018年4月18日起，入口經營者在入口原產于美國的入口高粱時，應依據裁定所確定的各公司包管金比率（178.6%）向中華人夷易近共和國海關供給響應的包管金。
商務部鉆研院國際市場鉆研所副所長白明闡發，特朗普對中國提議的“貿易摩擦”主如果針對高科技領域，這是中國的一個痛點。而今朝，中國是美國農產品的第二大年夜破費國，僅次于加拿大年夜。但對高粱等農產品并不是由于貿易摩擦才進行反傾銷。今年2月4日，商務部就曾發布對美國入口高粱啟動反傾銷與補貼查詢造訪。
根據商務部此前看護布告，原產于美國的入口高粱以低于正常代價的價格向中國出口販賣，存在較大年夜幅度的傾銷。美國高粱進入中國的數量增長、價格持續下降，這對中國海內市場同類產品造成抑制，令海內財產承受實質性侵害與要挾，是以抉擇存案查詢造訪。
新京報記者懂得到，因為海內玉米價格自去年底以來顯明上漲，海內飼料商們加大年夜了對美國的谷物入口。海關統計數據顯示，2017年，中國從美國入口了總計480萬噸高粱，代價約10億美元，險些是中國去年糧食入口的整個。今年1-2月，因為貿易摩擦升溫等身分，入口高粱的規模同比低落了11%。
中國貿匆匆會鉆研院國際貿易鉆研部主任趙萍闡發，美國出口到中國的產品，“中國要么是它大年夜的單一市場，要么是它的主要市場”，在其出口金額傍邊，中國盤踞全部出口比重十分偉大年夜。
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