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高速公路護欄板裝置工作并不是一件簡單的事情，裝置效果達不到規范不能發揮護欄板的防護效果。因而控制護欄板的裝置質量是十分重要的，那么護欄板的驗收規范主要留意哪些方面？怎樣才干保證裝置效果呢？
我們需求留意如下幾個方面，同時保證如下幾個方面的護欄板裝置步驟
1. 護欄板的裝置次定要正確，只要正確的裝置步驟才干保證護欄板的圓滿拼接和裝置進度。裝置前的準備工作要做好，檢查護欄板的類別是三波護欄板還是兩波護欄板，由于其需求的立柱是不一樣的。各種裝置工具的準備工作要到位。否則暫時找工具是十分誤工的。
2. 施工放樣
裝置護欄板根底的工作是立柱位置的固定，我們需求停止丈量然后肯定立柱位置，方可打樁。打樁的位置需求避開公開光纜等公共設備。
3. 護欄板立柱打樁工作
大妝前需求肯定打樁位的土質如何能否合適澆筑條件，否則影響護欄板的防護效果。還需求檢查打樁位置能否與路基平行。
4. 托架和防阻塊的裝置
立柱固定好后就能夠裝置托架和防阻塊了，當需求留意防阻塊、托架和立柱能否匹配，由于型號和不一樣的是無法裝置的。三波護欄板和兩波護欄板立柱、護欄板、防阻塊、托架型號都不一樣。
5. 護欄板的拼接
后我們就能夠裝置護欄板了，護欄板的拼接需求做到無縫拼接。在搬運護欄板的時分制止拖拉，由于其表層有噴塑層或鍍鋅層，拖拉的時分會毀壞表層，喪失防腐蝕效果。
山東鉑鎂金屬制品有限公司位于公路護欄板之鄉“山東省冠縣”。專業生產：護欄板、高速護欄板、熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、其他護欄板配件等附件的生產加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司，人人尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業精神，并以“誠信、共贏、開創”的經營理念為宗旨，發展至今已成為集生產，貿易，開發于一體的綜合型企業。
專注護欄板生產，經驗豐富
公司生產的護欄板、高速護欄板、熱鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、其他護欄板配件被交通部列為定點合作供應單位。
高品質護欄板，讓您放心
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高速護欄板廠家講怎么區別護欄板的防撞等級？
高速護欄板廠家隨著交通的快速發展，車速的，我們的交通防護措施也是飛快的發展升級。目前為止我國的防撞護欄大致分為三個等級：S級、A級、B級。S級護欄屬于加強型，適用于危險路段的防護措施。
常見的高速護欄板按波形可分為雙波高速護欄板和三波高速護欄板；按表面處理分為熱鍍鋅高速護欄板和鍍鋅噴塑兩種；按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。高速護欄板折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得；自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年； 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。
Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎
Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎
Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎
Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎
Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式
共有17種高速防撞護欄板的規格，適用于各種路段的保護作用。護欄板為我們的生命財產起到了重要的保護作用。
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