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二手挖掘機購買注意事項

  • 公司: 覓錦工程機械設備公司(撫遠市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:劉先生
  • 更新時間:2025-06-21 22:30:47 ip歸屬地:佳木斯,天氣:陰轉陣雨,溫度:14-21 瀏覽次數:8
  • 所在地:撫遠
  • 標題:二手挖掘機購買注意事項
  • 來源: shljgcjx888
二手挖掘機購買注意事項
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產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌小松、日立、大宇、玉柴、松下
范圍二手挖掘機購買注意事項供應范圍覆蓋黑龍江省 佳木斯市 前進縣、東風縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠市、同江市、富錦市等區域。
【覓錦】為客戶提供多樣化產品,包括前進二手壓路機按需定做、樺南二手壓路機服務至上、樺川二手壓路機源廠直銷、富錦二手壓路機好產品好服務等,適配多元場景需求。二手挖掘機購買注意事項,覓錦工程機械設備公司(撫遠市分公司)shljgcjx888378-6為您提供二手挖掘機購買注意事項產品案例,聯系人:劉先生,發貨地:重固鎮588號。 黑龍江省,佳木斯市,撫遠市 撫遠有著厚重的歷史淵源,是滿族肅慎人的發祥地之一,原名“伊力嘎”,赫哲語意為“金色的魚灘”。撫遠是黑龍江五大對俄口岸之一,處于東北亞地區中、日、俄、韓經濟核心地帶,與俄羅斯遠東政治、經濟、軍事、文化中心城市哈巴羅夫斯克航道距離僅65千米。

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二手壓路機產品批次不同, 二手壓路機原材料價格不同,具體詳細價格請聯系我們佳木斯撫遠覓錦工程機械設備公司的銷售經理。



上海覓錦二手工程機械專業銷售【二手壓路機】徐工,柳工,宣工,常林,三明,洛陽等8-22噸壓路機。【二手裝載機】柳工,龍工,臨工,常林,廈工,徐工,成工等二手15-50裝載機。【二手叉車】合力,杭州等二手1-15噸叉車。【二手挖掘機】小松,日立,卡特,神鋼、大宇,斗山,玉柴,山河智能等35-450挖機。【二手汽車吊】徐工,浦沅,加藤,長江等5-50汽車吊。【二手推土機】山推,東方紅,宣化,彭浦,二手80-200推土機等優質二手工程機械,產品手續齊全,規格多。我們的產品銷售到江蘇,江西,浙江,山東,河南,湖北,湖南,福建,廣西,貴州,云南,廣州,安徽,甘肅,陜西,山西,新疆,吉林,遼寧,黑龍江,河北,四川,重慶等地。
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服務流程如下:
  1:瀏覽商品:根據您需要的二械,選擇您需要的二械,把您感興趣的產品記下
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  6:簽定合同: 請您把您所選擇的產品告訴我們 ,我們會給您一份合同和有關的資料的 ,當您確認無誤后您就可以和我們簽定合同
歡迎來電或QQ咨詢

中國的挖掘機生產起步較晚,從1954年撫順挖掘機廠生產臺斗容量為1m³的機械式單斗挖掘機至今,大體上經歷了測繪仿制、自主研制開發和發展提高等三個階段。
新中國成立初期,以測繪仿制前蘇聯20世紀30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機械式單斗挖掘機為主,開始了中國的挖掘機生產歷史。由于當時經濟建設的需要,先后建立起十多家挖掘機生產廠。1967年開始,中國自主研制液壓挖掘機。早期開發成功的產品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。它們為中國液壓挖掘機行業的形成和發展邁出了極其重要的一步。
到20世紀80年代末,中國挖掘機生產廠已有30多家,生產機型達40余種。中、小型液壓挖掘機已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12個等級、20多種型號,還生產0.5-4.立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機械傳動單斗挖掘機,1立方米隧道挖掘機,4立方米長臂挖掘機,1000立方米/h的排土機等,還開發了斗容量0.25立方米的船用液壓挖掘機,斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陸兩用挖掘機等。但總的來說,中國挖掘機生產的批量小、分散,生產工藝及產品質量等與國際先進水平相比,有很大的差距。
改革開放以來,積極引進、消化、吸收國外先進技術,以促進中國挖掘機行業的發展。其中貴陽礦山機器廠、上海建筑機械廠、合肥礦山機器廠、長江挖掘機廠等分別引進德國利勃海爾(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液壓挖掘機制造技術。稍后幾年,杭州重型機械廠引進德國德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機生產技術,北京建筑機械廠引進德國奧加凱(0&K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機制造技術。與此同時,還有山東推土機總廠(其挖掘機生產基地改名為山重建機有限公司,包括STRONG和JCM兩個品牌)、黃河工程機械廠、江西長林機械廠、山東臨沂工程機械廠等聯合引進了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液壓挖掘機(除發動機外)的全套制造技術。這些廠通過數年引進技術的消化、吸收、移植,使國產液壓挖掘機產品性能指標提高到20世紀80年代的國際水平,產量也逐年提高。由于國內對液壓挖掘機需求量的不斷增加且多樣化,在國有大、中型企業產品結構的調整,牽動了一些其他機械行業的制造廠加入液壓挖掘機行業。
業內人士指出,中國單斗液壓挖掘機應向全液壓方向發展;斗容量宜控制在0.1-15 m³;而對于大型及多斗挖掘機,由于液壓元件的制造、裝配精度要求高,施工現場維修條件差等,則仍以機械式為主。應著手研究、運用電液控制技術,以實現液壓挖掘機操縱的自動化。
我國自上世紀六十年代末開始研制、發展挖掘機產品,經過短短40余年,特別是改革開放30余年來,中國挖掘機制造行業發展尤為迅速。統計局數據顯示,2010年,中國挖掘機制造行業規模以上企業有252家,實現銷售額1697.85億元,實現產品銷售利潤253.67億元,利潤總計為214.06億元,同比增幅均超過80%。
中國挖掘機市場平均以30%速度遞增,成為世界用量大的市場之一。從發展情況看,中國正處在道路交通、能源水利、城市建設等各方面基礎設施建設的高峰期,挖掘機市場需求量逐年上升,2010年全國挖掘機實際累計銷售總量超過16.5萬臺,同比增長達到了74.5%。
2010年末,國內各大企業紛紛擴建挖掘機生產產能,其它企業更是紛紛開辟挖掘機機種系列,試圖通過挖掘機市場的快速增長帶動企業盈利增長。事實上,既有對風險因素的考慮,又有收益方面的考量,由于銀行信貸在推動保障房建設上并不積極,從而間接導致2011年二季度工程機械市場銷量的萎縮。2011年5月,挖掘機國內銷售13956臺,同比下降12.4%,單月首現同比下降;1-5月累計銷售115589臺,同比增長38.1%,相比1-4月下降12個百分點。
數據顯示,2011年1-5月份國產品牌市場份額進一步至37%。國內挖掘機產能居首的三一重工,已達到了年產銷上萬臺的規模,而行業前四名的產能都達到了4000臺/年以上的水平。其它企業產能放大的速度也相當強勁。今后一個階段,國內品牌挖掘機對進口機及二市場份額的擠占或許將成為常態。
根據工程機械在線透露的數據,截至2014年9月份,6噸以下迷你挖掘機銷量共計1006臺,其中外資品牌市場占有率55.0%,國產品牌市場占有率45.0%。此外,6噸以上挖掘機銷量為3139臺,外資品牌市場占有率61.0%,國產品牌市場占有率僅39.0%。據三一重工方面的資料顯示,2011年至2013年,公司挖掘機國內市場占有率分別達到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蟬聯行業。今年上半年,其市場占有率再次超過15%,業內人士認為,公司拿下本年度,實現"四載銷冠"已無懸念。

 




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常見故障編輯
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
(2)自鎖機構的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴格按照操作規程和駕駛要領進行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執行保養制度,加強換擋裝置的維護保養。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構的維修與保養,對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應及時修復或更換,使自鎖機構的自鎖性能處于良好的狀態。
(4)組裝變速器時,應嚴格按操作規程進行操作,確保變速器各機件調整正確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作,切不可違規。
3.應急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現變速器"跳擋"時,應及時使機器停機(或繼續行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現"跳擋",可按正常的停機要領停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現"跳擋"時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現"跳擋",應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發動機轉速控制在中速(防止發動機熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉操作先導_次壓力是否在正常范圍內(正常先導壓力35KG以上);
二:回轉溢流閥損壞,回轉溢流壓力是否在正常范圍內(溢流壓力:280KG);
三:回轉主閥芯是否切換到位,回轉閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉馬達內泄;
五:回轉馬達泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達內泄;
六:只有回轉動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數。
卡特306,3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級,推陳出新的代數是用ABCD來代表。

 




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(1)二手壓路機品牌有徐工,柳工,三一等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機;8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機;26噸30噸瀝青膠輪壓路機;徐工鐵三輪靜碾壓路機柳工三鋼輪壓路機等,另外小噸位的壓路機也很多。
(2)二手裝載機(鏟車)品牌有柳工,龍工,臨工等,型號有:12,16,18,20,26,30,50,60長期現貨。
(3)二手推土機品牌為山推,山推130干地和濕地的,山推160干地和濕地的,山推220和320干地推土機,帶松土器。
(4)二手平地機品牌徐工,柳工,天工等,常年現貨徐工180平地機,柳工418平地機,常林190平地機等。
(5)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現貨型號為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車,電瓶叉車,軟抱夾叉車和圓包夾叉車,中缸帶側移叉車,高門架叉車,集裝箱叉車等不同需求的叉車種類應有盡有。
(6)二手抓木機品牌有徐工,柳工,龍工,臨工都有,型號齊全的,現貨多。
(7)二手小挖機品牌主要是玉柴,和進口日立,小松,久保田卡特等,型號為玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等。

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從各子行業來看,工程機械2013年前2個月的銷售產值為636.96億元,同比增長-12.59%,增速較2012年下滑約14個百分點;國內機床工具行業銷售產值為1107.23億元,同比增長11.34%,增速較2012年回落約1個百分點;國內重礦機械行業銷售產值為1351.76億元,同比增長9.73% [5]  。
與2012年四季度我們做出的預計相比,可以說強周期行業前2個月的復蘇遠不及預期,預計未來3至6個月強周期行業的復蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個月銷售產值為0.61萬億元,同比增長11.79%;國內電源建設前2月完成投資385億元,同比增長-14.5%,電力設備亮點減少。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復成為推動經濟弱復蘇的因素之一,但鐵道部的撤銷短期內會對鐵路投資產生不利影響。
盡管這兩年來我們對經濟轉型程度和持續時間之久仍遠遠超出我們的預期,未來我們仍將在這艱難轉型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領域和具備持續增長能力和增長空間的公司。維持行業看好評級,風險在于經濟調整持續的時間超出預期。

 



1.挖掘機是經濟投入大的固定資產,為提高其使用年限獲得更大的經濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調崗時,應進行設備交底 [4]  。
2.挖掘機進入施工現場后,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發動后,禁止任何人員站在鏟斗內,鏟臂上及履帶上,確保生產。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。
5.挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作。
6.工作結束后,應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設備的日常保養、檢修、維護工作,做好設備使用中的每日記錄,發現車輛有問題,不能帶病作業,并及時匯報修理。
8.必須做到駕駛室內干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結束后養成擦車的習慣。
9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內容做好統計,對工程外零工或零項及時辦好手續,并做好記錄,以備結帳使用。
10.駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發現,給予經濟處罰,造成的經濟損失,由本人承擔。
11.對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責,按責任輕重進行經濟處罰。
12.要樹立高度的責任心,確保生產,認真做好與建方溝通和服務工作,搞好雙邊關系,樹立良好的工作作風,為企業的發展和效益盡心盡責,努力工作。
13.挖掘機操作屬于特種作業,需要特種作業操作證才能駕駛挖掘機作業。
14.做保養是必須遵循保養禁忌。

現貨供應以下工程機械:
《1》 二手壓路機系列:(徐州,洛陽,常林,柳工,臨工,廈工,三明,12-15噸,18-21噸,21-25噸鐵三輪;兩輪振動壓路機、單鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機);
《2》二手裝載機系列:鏟車(柳工,臨工,廈工,龍工,徐工,常林ZL10-50裝載機);
《3》二手汽車吊系列:(徐州,浦沅,長江8噸,12噸,16噸,25噸,進口加藤,多田野25噸,50噸汽車吊);
《4》二手進口,國產挖掘機系列:(日立,小松,卡特,現代,玉柴,山河智能,神鋼,大宇等)
《5》二手推土機系列:(宣化140,山推160,東方紅802,100推土機,干地型推土機,濕地型推土機,
《6》二手叉車系列:1-25噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,1-10噸電動叉車,品牌有:杭州,合力,大連,小松,TCM:
《7》二手平地機系列:160型,180型,天工,徐工等
《8》二手履帶吊系列:撫順(15噸.25噸50噸80噸120噸150噸等)日立等
公司服務宗詣:誠信經營,質量三保,技術指導,信譽。“管理科學、技術先進、產品優質、顧客滿意”的質量方針得到了有效的貫徹和實施,為顧客提供公優質的產品和佳的服務是“覓錦二手工程機械集團”永恒的追求!
目前公司堅守“誠信,質量,服務”的原則立足市場,讓每一位前來洽談的客戶買的放心、走的安心、用的稱心在覓錦集團建有遍布上海各地區5個辦事處、服務銷售點。其自營的機制、完善的網絡、獨特的理念,將星級服務和超值服務貫穿于產品的售前、售中、售后全過程。我們愿以的專業精神,為您提供世界上先進的設備,并為您提供完善的售后服務 !
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常見故障編輯
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
(2)自鎖機構的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴格按照操作規程和駕駛要領進行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執行保養制度,加強換擋裝置的維護保養。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構的維修與保養,對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應及時修復或更換,使自鎖機構的自鎖性能處于良好的狀態。
(4)組裝變速器時,應嚴格按操作規程進行操作,確保變速器各機件調整正確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作,切不可違規。
3.應急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現變速器"跳擋"時,應及時使機器停機(或繼續行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現"跳擋",可按正常的停機要領停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現"跳擋"時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現"跳擋",應按加擋的動作要領將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發動機轉速控制在中速(防止發動機熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉操作先導_次壓力是否在正常范圍內(正常先導壓力35KG以上);
二:回轉溢流閥損壞,回轉溢流壓力是否在正常范圍內(溢流壓力:280KG);
三:回轉主閥芯是否切換到位,回轉閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉馬達內泄;
五:回轉馬達泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達內泄;
六:只有回轉動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數。
卡特306,3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級,推陳出新的代數是用ABCD來代表。




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