卡特挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作無(wú)力維修. 常見(jiàn)成因:
1斗桿缸內(nèi)泄
2溢流閥閥芯發(fā)卡
3斗桿控制閥閥芯發(fā)卡
維修步驟：
1工地現(xiàn)場(chǎng)試車(chē),啟動(dòng)后操作斗桿動(dòng)作,無(wú)力.
2懷疑可能是斗桿缸內(nèi)泄造成,于是拆卸斗桿缸,發(fā)現(xiàn)活塞密封破損,且端蓋與活塞都有輕微拉傷.
3對(duì)活塞及缸蓋進(jìn)行了處理,更換了密封修理包,繼續(xù)干活不到5個(gè)小時(shí)就又出現(xiàn)挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作無(wú)力現(xiàn)象,且發(fā)動(dòng)機(jī)空載的時(shí)候斗桿缸活塞桿有反彈現(xiàn)象.
4分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發(fā)卡造成.
5拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無(wú)卡滯也無(wú)拉傷現(xiàn)象,且彈簧也未斷裂.
6拆卸斗桿缸無(wú)桿腔油路上的溢流閥,發(fā)現(xiàn)有一小塊橡膠卡住了閥芯.
7取出橡膠塊,清洗了閥體.
為了汽車(chē)起重機(jī)器轉(zhuǎn)向無(wú)邪性和彎道歷史才氣，以便疾速，利便地轉(zhuǎn)場(chǎng)，汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)通常配置2個(gè)或2個(gè)以上的轉(zhuǎn)向橋。本文以某雙轉(zhuǎn)向橋起重機(jī)為例，分析其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的構(gòu)成及裝置，歷史對(duì)裝置存在疑問(wèn)分析，提出了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)定位的改善措施。梯形轉(zhuǎn)向拉桿，轉(zhuǎn)向輪等構(gòu)成，如圖1所示。角傳動(dòng)器安置在轉(zhuǎn)向盤(pán)底下，當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，角傳動(dòng)器將轉(zhuǎn)向柱的垂直轉(zhuǎn)動(dòng)，變?yōu)檗D(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的程度轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸歷史轉(zhuǎn)向器動(dòng)員轉(zhuǎn)向垂臂前后。轉(zhuǎn)向垂臂時(shí)，歷史轉(zhuǎn)向拉桿拉動(dòng)轉(zhuǎn)向搖臂。轉(zhuǎn)向搖臂歷史每個(gè)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向拉桿拉動(dòng)同側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，再歷史梯形轉(zhuǎn)向拉桿動(dòng)員另一側(cè)的車(chē)輪，完成車(chē)輛轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向垂臂轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸角傳動(dòng)器轉(zhuǎn)向管柱汽車(chē)起重機(jī)的雙轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)要緊由轉(zhuǎn)向盤(pán)。起重機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)動(dòng)員轉(zhuǎn)向輪時(shí)，必需以下3個(gè)條件：一是每個(gè)轉(zhuǎn)向輪應(yīng)只管做到純，以輪胎的異常磨損，并使轉(zhuǎn)向輕便。
二是從轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心地位向雙側(cè)轉(zhuǎn)向的角度應(yīng)相當(dāng)，以起重機(jī)向雙側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，都能抵達(dá)大的轉(zhuǎn)向角，三是轉(zhuǎn)向輪回正后應(yīng)轉(zhuǎn)向輪定位準(zhǔn)確，以起重職能直線(xiàn)行駛。大略估計(jì)轉(zhuǎn)向垂臂安置角度a，將轉(zhuǎn)向垂臂安置到轉(zhuǎn)向器輸出軸上。而后，將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到正中地位，將轉(zhuǎn)向輪至直行地位，將起重機(jī)懸架高度到?jīng)Q策總高度中心地位。接著，丈量轉(zhuǎn)向搖臂的角度，將轉(zhuǎn)向搖臂置于決策地位。后。轉(zhuǎn)至總?cè)?shù)一半的地位從一個(gè)極限地位首先轉(zhuǎn)動(dòng)其次數(shù)轉(zhuǎn)向盤(pán)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的總?cè)?shù)將轉(zhuǎn)向盤(pán)從一個(gè)極限地位轉(zhuǎn)到另一個(gè)極限地位的裝置以下：首先為了起重機(jī)向雙側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向輪擺角相當(dāng)各轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度，將轉(zhuǎn)向拉桿安置到位。默許該地位為轉(zhuǎn)向器的中心地位，再次，結(jié)合轉(zhuǎn)向盤(pán)在中心地位不動(dòng)轉(zhuǎn)向垂臂安置角度。定位存在以下4個(gè)疑問(wèn)：一是手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，轉(zhuǎn)向器數(shù)圈，轉(zhuǎn)向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的中心地位校驗(yàn)禁止確。
