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冷鍍鋅的加工工藝
(1)新鋼材表面處理
在做冷鍍鋅前應選擇機械除銹(噴砂、拋丸等),使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1-1 Sa 2.5級,相當于GB 8923 Sa 2.5級。它的文字定義為:"鋼材經過機械除銹后,表面無油、無銹,無氧化皮及其他的污物,或僅留輕微的痕跡;95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊,露出金屬的光澤。"
同時在我們的冷鍍鋅管中對于表面處理質量的另一個指標- - 粗糙度,不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中,要求平均粗糙度Ra=12.5 ,即粗糙度Rz=55~75微米。在"強力鋅"及"羅巴魯"施工說明書中,對粗糙度的要求略低,Rz=40~60微米。
如果冷鍍鋅單獨成膜,作為防腐涂層時,表面粗糙度可控制得略小一點,以保證冷鍍鋅的涂層厚度;而當冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層,總配套涂層厚度大于180微米時,為保證整個涂層的附著力,鋼材表面粗糙度Rz應大于60微米。
(2)舊鋼材的表面處理
好亦是采用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后,鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制,也可采用手工打磨及風(電)動工具打磨除銹的辦法,除銹等級標準達到ISO 8501-1 St 3級,即非常徹底的手工和動力工具除銹。它的文字定義為:"表面應無可見的油脂和污垢,并且幾乎沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊涂層和異雜物。表面應具有金屬底材的光澤"。不同品牌的冷鍍鋅材料對表面處理的等級要求各有不同。如比利時Zinga在涂裝前,允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積;ROVAL在對鋼材表面打磨到st 3級時,經中國船舶工藝研究所測試,60~80微米(干膜厚)的ROVAL涂層,對鋼材的附著力極好,拉開法可達到6.1MPa。
(3)電焊縫的表面處理
電焊縫部位是鋼構件易銹蝕的部位。實踐證明:在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構件焊接安裝后,用冷鍍鋅對焊縫進行修補,是經濟而有效的辦法。但修補前,焊縫表面必須認真去除"飛濺"、"焊渣"及"焊煙",去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物,打磨處理至ISO 8501-1的St 2級。表面處理完畢后,立即涂裝第1道冷鍍鋅。
鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
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