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線材的外徑是其質量好壞的基本依據我,各大廠家為了提高生產效率都開始使用線材測徑儀。線材測徑儀與測量軟件配合使用,能使線徑的測量更加的便捷。線材測徑儀安裝于生產線的合適位置進行外徑尺寸的在線測量,工控機安裝于環境較好的地方進行顯示與控制測徑儀。通過計算機安裝的軟件系統線材測徑儀的常規使用方法為計算機及數據采集放在主控室內,便于操作人員設定參數及時觀察實時圓尺寸,當出現尺寸超差或橢圓度超差時,測徑儀開始報警,1~8數據變成紅色,哪一路變成紅色表示哪一路尺寸超差。外部現場使用顯示屏顯示數據,每秒跳動2~3次,及時顯示所測量尺寸。
線材測徑儀將每秒采集的尺寸數據進行處理,求出平均值顯示到計算機屏幕及外部顯示器上面。外部顯示屏顯示8路測量值與小值,計算機顯示屏顯示每1路的測量值,數據為每秒測量數據平均值,與小值,橢圓度等。線材測徑儀可以檢測局部超差點,對于高精度、尺寸一致性要求高的盤條,還具有系統的分析功能,可以體現整支盤條尺寸的全貌??梢酝ㄟ^查詢分析界面查詢當時生產情況,軟件具有強大的數據分析能力,可以針對任意測量數據做統計分析并擬合波動圖、缺陷圖、直方圖、餅圖等統計圖表。還提供外部數據庫,方便使用方根據自身的需求進行測量數據的加工、整理、分析、計算、統計等。
線材測徑儀的軟件系統實用性強,可以實現高精度的在線測量,為工作人員提供詳細的各項數據信息,便于整體分析、處理,實現高質量的生產。實現測量的各數據顯示及數據的分析。為了使單向測徑儀能適合鋼絲在高速化、連續化的生產現場的線徑測量,允許被測鋼絲在一定的振動狀態下以高速運行,單向測徑儀可以實現每秒500個數據的測量。單向測徑儀主要以成品鋼絲為主要對象,因而LPXJ15.1大單向測徑儀非常合適,其測量范圍為0.1mm~10mm,滿足大部分鋼絲外徑測量要求,而且其測量精度可以達到±0.003mm。為了便于操作工人自檢,目前,單向測徑儀以數字顯示,液晶屏顯示,外接LED顯示屏顯示,詳細提供鋼絲的實時數據,同時可進行自動超差報警提示,還可以對被測物進行外徑尺寸控制。同時也可將測量數據傳輸到計算機,從而實現數據存儲功能。
鋼絲測徑儀功能鋼絲測徑儀是用于外徑尺寸在線檢測的高精度在線自動智能測量設備,安裝于鋼絲的生產線上,對鋼絲進行在線測量,安裝位置可是根據測量需求選擇的。測徑儀可以測量外徑尺寸,進行外徑尺寸監測,實時超差報警,并可通過控制牽引機或擠出機的速度來控制鋼絲直徑尺寸,自動、手動兩種方式都可進行電機轉速的調節,控制輸出0V~10V電壓。測量數據顯示與顯示屏上。
自動模式下,設備將按照測量值和標準值之間的差值,通過輸出的電壓控制變頻器對電機的轉速進行自動調節,達到自動調節的目的。手動模式下,電壓輸出與輸入保持一致,不再進行自動調節。外接屏可以在遠端觀察測量數據和控制手動、自動模式切換。閃爍時為手動模式,不閃爍時為自動模數據輸出格式:測徑儀自帶RS422接口輸出測量數據,可連接外接數碼管屏或上位機,當連接上位機時,通過配套的軟件可以實現測量數據的圖形化顯示、存儲和歷史記錄查詢。可將測量數據傳輸與電腦上,進行數據存儲。
由單向測徑儀為主組成的鋼絲生產線在線測控裝置,是為大盤連續化、高速化的生產方式而研發的自動測量監控系統。目前單臺費用約7200元,大大低于進口儀器的價格。也可以為線纜電纜等外徑檢測或其他圓形軋材的檢測。我們認識到:要使金屬制品上規格、品種、檔次,對質量監控設備的研發也同樣是提高總體裝備水平的重要方面。
除了上述各結構外,圖4所示標準塊也是小直徑接箍密封錐面測量系統的一部分。測量前,量規需要在標準塊上進行校準,作為測量時的一個基準,便于在測量時獲得實際偏差值。根據測量的接箍尺寸選好相應規格的互換接桿,將其安裝在量規上,再擰上斜觸頭,將鎖緊螺母鎖緊。將安裝好的接箍密封錐面直徑規置于標準塊上校準。小直徑特殊螺紋接頭接箍密封面規校準如圖6所示。校準時,以互換接桿處的觸頭為旋轉支點,擺動量規,將獲得的小讀數設為零點,即將指示表盤上大表的零位調至此,同時記住小表上指針的位置;再移出密封面量規,重復校零,查看零位是否在同一位置,若在同一位置,則說明量規已校準。接箍密封面清理干凈后,將小直徑特殊螺紋接頭接箍密封面規置于接箍內。
測量時,斜觸頭球面需與密封面相切,同樣以互換接桿處的觸頭為旋轉支點,90°擺動量規,獲得的大讀數即為測量值,由于接箍存在橢圓,需在密封面圓周上多測量幾個點,以獲得準確的密封面平均直徑和橢圓度數值。小直徑特殊螺紋接頭接箍密封面規測量如圖7所示。使用小直徑特殊螺紋接頭接箍密封面規測量Ф88.90mm油套管接箍密封面,具體檢測數據見表1。平均偏差值=(偏離標準塊大值+偏離標準塊小值)/2;橢圓度值=│偏離標準塊大值│+│偏離標準塊小值│。頭接箍密封面規測量準確,操作方便,可以保證特殊螺紋接頭的測量準確性。該小直徑特殊螺紋接頭接箍密封面規解決了小直徑特殊螺紋接頭接箍密封錐面直徑測量實現難、測量復雜、測量誤差大等問題。
實現了測量準確、,保證了測量質量;測量易操作,提高了測量水平和生產效率。有關“吊環螺絲”的產品知識你知道多少呢?近小編特意去查了下吊環螺絲的一些使用注意規范,今天工品一號的小編來給大家簡單的介紹一下有關這方面的知識,希望能夠對大家有所幫助。正常情況下吊環螺絲的使用規范主要有以下7個注意事項,他們分別是:吊環螺絲的使用者必須在經過受訓后方可使用產品,主要目的還是為了能夠正確使用產品,確保;在不同的場合,不同的應用場景一定要合理選擇正確的型號、等級和長度的吊環螺絲,合理選用合適的產品;每個吊環螺絲在使用前必須認真檢查,檢查其是否存在損傷變形,如果有損傷變形等行為,要馬上進行更換;吊環螺絲必須旋至與支撐面緊密貼合。
不允許使用工具板緊,并且確保螺紋和螺紋口配合緊密;不同型號的吊環螺絲,起吊方向應該設計在其受力方向范圍內,具體可參考其標準,比如說吊環螺絲有國標、美標等不同標準,還有不同的材料等級,所以一定要確保是在其受力范圍內;吊環螺絲的大起吊重量為額定載荷,不能超負荷使用,否則會產生其他嚴重后果;如果吊環螺絲在使用的過程中發現其磨損超過界面直徑的10%時必須停止使用,如果繼續強制使用,很容易發生各種,所以一定要特別注意。以上就是吊環螺絲在使用過程中的7個注意事項,希望能夠對大家有所幫助。防松的根本問題在于防止螺旋副在受載時發生相對轉動。防松方法按其工作原理可分為摩擦防松、機械防松和破壞螺紋副運動關系防松三種防松方法。
摩擦防松;對頂螺彈簧墊圈自鎖螺母對頂螺母的特點及應用:兩螺母對頂擰緊后,使旋合螺紋間始終受到附加的壓力和摩擦力的作用。工作載荷有變動時。該摩擦力仍然存在。旋合螺紋間的接觸情況如右圖所示,下螺母螺紋牙受力較小,其高度可小些,但為了防止裝錯,兩螺母的高度取成相等為宜。結構簡單。適用于平穩、低速和重載的固定裝置上的連接。螺母擰緊后,靠墊圈壓平而產生的彈性反力使旋合螺紋間壓緊。同時墊圈斜口的尖端抵住螺母與被連接件的支承面也有防松作用。結構簡單、使用方便。但由于墊圈的彈力不均。在沖擊、振動的工作條件下,其防松效果較差,一般用于不重要的連接。自鎖螺母的特點及應用:螺母一端制成非圓形收口或開縫后徑向收口。當螺母擰緊后。
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檢查產品質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告。重要結構用焊接材料抽樣復驗結果符合產品標準和設計要求。檢查復驗報告。焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應符合設計要求及《建筑鋼結構焊接技術規程》JGJ81的規定。焊接材料在使用前,應按規定進行烘焙和存放。檢查質量證明書和烘焙記錄。焊工必須有。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。檢查焊工合格證及其認可范圍、有效期。施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評定,并應根據評定報告確定焊接工藝。檢查焊接工藝評定報告。6、設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷的檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時,應采用射線探傷。
T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸應符合第5.2.5條的規定。焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。觀察檢查或使用放大鏡,焊縫量規和鋼尺檢查,當存在疑義時,采用滲透或磁粉探傷檢查。一般項目:焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷;焊劑不受潮結塊。觀察檢查。對于需要進行焊前預熱或焊后熱處理的焊縫,預熱區在焊道兩側,每側寬度均應大于焊件厚度的1.5倍以上,且不應小于100mm;后熱處理應在焊后立即進行,保溫時間應根據板厚按每25mm板厚1h確定。
檢查預、后熱施工記錄和工藝試驗報告。二級、三級焊縫外觀質量標準應符合本規范附錄A中表A.0.1規定。三級對接焊縫應按二級焊縫標準進行外觀質量檢驗。觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規和鋼尺檢查。焊縫尺寸允許偏差應符合本規范附錄A中表A.0.2的規定。用焊縫量規檢查。焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應平緩過渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。觀察檢查。6、焊縫感觀應達到:外形均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑,焊渣和飛濺物基本干凈。觀察檢查。摘要:對于汽車制造業而言,影響車身質量的重要指標有兩項,即:車身尺寸(IQG)和焊接強度(NQST),焊裝所有的設備及工裝都在為此兩項重要指標做保障,焊接強度又包括電阻點焊質量、熔化焊接質量、銅釬焊接質量。
本文主要介紹車身電阻點焊焊接質量的控制方法和檢驗方法。1電阻點焊的特點及原理汽車車身是一個典型的點焊結構件,點焊對車身質量影響很大,焊接電流流過工件所釋放出的電阻熱與電弧焊的熱源本質是不同的。這就是“電阻焊”這一名稱的來源。電阻焊的一個大特點是:焊接是在壓力作用下實現的,焊接時必須用外力使兩被焊工件緊密接觸,這也就是“接觸焊”名稱的來源。電阻焊的冶金過程比熔化焊簡單,一般無需考慮空氣侵襲等問題。電阻點焊的主要特點:焊接的熱源是電阻熱;焊接時需施加壓力;如圖1。電阻點焊按供能方式可分為單相工頻、二次整流、三相低頻、儲能式、逆變式;按電流種類可分為交流、直流、脈沖,其中交流電阻焊可分為低頻電阻焊、工頻電阻焊、中頻電阻焊和高頻電阻焊。
點焊時,被焊接的工件不是在其全部接觸面上一次焊成的,而是在某接觸面上的個別點焊接起來的,被焊工件一般采用搭接的型式。點焊適于薄板的焊接,此外也可以用以焊接棒材及棒材與板材的焊接,如圖2。點焊時,兩被焊工件在上下電極的壓緊下,通以焊接電流(通常在幾千到幾萬安培),在電極壓力作用下那部分工件金屬被焊接電流強烈加熱,中心溫度越過了金屬的熔點,之后切斷電流,熔化的部分金屬在電極壓力作用下結晶冷卻,從而在兩被焊工件接觸部分形成“扁豆”狀的點核,將被焊金屬緊密地聯成一個整體。質量好的焊點,無論從外觀還是從點核內部來看均沒有缺陷。焊點外表面平整,無表面燒傷及燒穿缺陷,電極壓痕不深(無裂紋、粘附的電極金屬、飛濺、邊緣脹裂),且圓(板間間隙一般以不大于兩外側板平均厚度的10%為限,表面壓坑深度一般不超過10%的板厚)。
從內部看,應有尺寸合適的點核。點核應是很致密的鑄造組織,核內不應有縮孔、疏松、裂紋等缺陷。如果加熱過急,而周圍塑性環還未形成或不夠緊密,被急劇加熱的接觸點由于溫度上升極快,使內部金屬氣化,在電極壓力作用下,環內的液體金屬就會被壓出來,便以飛濺形式向板間隙噴射,這稱為內飛濺,產生的原因為:焊件、電極表面不清潔,污物多;電極壓力過??;1)、液壓擴張器:液壓擴張器主要用于將兩鈑件間的焊點擴張開,成為分離的兩鈑件,達到破壞焊點的目的;等離子切割機:等離子切割機主要用于切割在破壞檢驗過程中無法使用液壓擴張器進行擴張的部位,使這些部位的鈑件姿態達到液壓擴張器使用條件或要求,可以有效的提高破壞檢驗效率及焊點被破壞率;3)、拉力機:主要用于對焊點密集、不能通過擴張與切割等方法進行破壞檢驗的部位,采取上下夾緊用撕裂的方式進行破壞。
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