以下是:波形護欄-客戶一致好評的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 名稱 波形護欄板 產地 山東 規格 4320*310*85*4 防腐 熱鍍鋅 防腐 熱鍍鋅噴塑、浸塑、環氧鋅基 波形護欄-客戶一致好評,潤安交通設施工程有限公司(阜新分公司)為您提供波形護欄-客戶一致好評,聯系人:張經理,電話:13306355338、13306355338,QQ:1132742558,請聯系潤安交通設施工程有限公司(阜新分公司),發貨地:冠縣團結路。 遼寧省,阜新市 清光緒二十九年(1903年),在土默特左旗境由朝陽縣析置阜新縣。阜新市是國務院批復確定的遼寧西北部地區的中心城市和裝備制造業配套基地,沈陽經濟區副中心城市;歷史文化悠久,因出土世界玉和華夏龍,被譽為“玉龍故鄉,文明發端”;是契丹民族的搖籃、武當宗師張三豐的故里;是全國資源型城市經濟轉型試點市、扶貧改革試驗區,也是首批循環經濟試點市之一、中國旅游城市、首批全國籃球城和省級園林城市;擁有暢達的交通環境,海上可通過大連港、錦州港、營口港出行;大鄭鐵路、新義鐵路從境內穿過。境內有圣經寺、瑞應寺、阜新萬人坑死難礦工紀念館等景點。
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下列路段的路側A級鋼護欄,宜采用立柱加密的加強措施: 路側AT、BT-2、DT、FT型護欄端部一定長度范圍內;路側凈區內存在不可移除的重要結構物路段:如門架標志、橋墩、危險品儲存倉庫等。 1.3護欄端部及過度處理設計 不同形式護欄的過渡段、鋼護欄的起點、剛護欄的終點,分別采用AT/BT/CT/DT/FT型式的端部及過渡處理。 1.3.1 AT型端部結構: 鋼護欄在路塹段需斷開時,行車方向護欄上游端頭設置AT1-2型大外展圓頭式端部結構,端頭位置應從填筑零點向挖方延伸20m,并外展延伸至挖方邊坡坡腳處。 鋼護欄在填方段需斷開時,行車方向護欄上游端頭設置AT1-2行小外展圓頭式端部結構。 不論填挖方,行車方向護欄下游端頭均設置與標準段護欄成一直線的AT2型圓頭式端部結構。 1.3.2 BT型端部結構: 路基鋼護欄與橋梁或路肩墻混凝土護欄采用搭接處理、不得斷開,端部設置相應防撞等級的BT-2型護欄過渡結構。 1.3.3 CT型端部結構: 波形梁鋼護欄于中分帶活動開口處斷開,端部設置CT型護欄端部結構。 1.3.4 DT型端部結構:
波形梁鋼護欄實測項目 表2-5 項次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 檢驗項目 波形梁板基底金屬厚度(mm) 立柱壁厚(mm) 鍍(涂)層厚度(μm) 拼接螺栓(45號鋼)抗拉強度(MPa) 立柱埋入深度 立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm) 立柱中距(mm) 立柱豎直度(mm/m) 橫梁中心高度(mm) 護欄順直度(mm/m) 規定值或 允許偏差 ±0.16 4.5±0.25 符合設計 ≥600 符合設計規定 ±20 ±50 ±10 ±20 ±5 檢查儀具和頻率 板厚千分尺:抽檢5% 測厚儀、千分尺: 抽檢5% 測厚儀:抽檢10% 抽樣做拉力試驗: 每批3組 過程檢查,直尺: 抽檢10% 直尺:抽檢10% 鋼卷尺:抽檢10% 垂線、直尺:抽檢10% 直尺:抽檢10% 拉線、直尺:抽檢10%百米牌 本次全線設置百米牌,附著在路側護欄或路側柱式輪廓標上。 2里程牌 在路側連續設置波形梁路段可設置附著式里程牌。當路側無護欄或護欄不連續設置時,應設置埋設于途中的里程牌。
噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。優點是不需稀料,施工對環境無污染,對人體害;涂層外觀質量優異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。波形護欄多采用這種技術對表面進行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。 浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,如:我們日常用的晾衣服的衣架、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜,或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣泛使用 。波形護欄一樣可采用這種方式對表面進行處理,但成本比噴塑更高,效果更好,其他還多用于絲網類產品。
下列路段不設置路側鋼護欄: 主體工程已設置混凝土護欄路段;中分帶開口段;長度≥90米路側凈區內無不可移除或越障礙物的挖方段路段;左右幅路基間距≥12米、中間平坦無固定障礙物、坡比緩于1:5的分離式路基沿交通流左側路段。 下列挖方段內路側須設置A級鋼護欄: 長度小于90米的挖方段;挖方邊坡為粗糙的石質開挖斷面;挖方段坡腳設置路塹攔土墻、跌水井;挖方段內碎落臺有交通標志、跨線橋墩、大孤石等固定障礙物。 路側A級波形梁鋼護欄 適用于路基路肩處填方高度小于10米的路段。 其中,路段內護欄設計方案如下: 長度小于90米挖方段內路側連續設置Gr-A-4E型鋼護欄;路基路肩處填方高度小于6米的路段內路基,標準段采用Gr-A-4E型鋼護欄,加強段采用Gr-A-2E型鋼護欄;長度小于30米路肩擋土墻路側危險程度等同于小橋,墻頂采用Gr-A-2E型鋼護欄;路基鋼護欄與橋梁(路肩墻)鋼護欄銜接時,橋頭設置12米Gr-A-2E加強過渡段。
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