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一、用途:
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為超長孔道穿鋼絞線的主要工具。
注:變頻穿束機穿線更加穩定二、工作原理
電機帶動主動輪轉動,鋼絞線從一端進線口插入,壓輪壓住鋼絞線向前移動沿導管穿入預留孔道,直到從孔道另一端穿出,達到張拉用尺寸。
三、主要特點
本機可進、可退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,維修方便,在施工中,兩人即可完成操作,大大減輕勞動強度,提高生產效率。
四、效率
1.節約大量人力,只需上線兩人,節省了人員管理。
2.操作簡單,數據精準,無任何浪費,大大節約了材料費用。
3.鋼絞線不用提前切割存放,保證材料質量。baoxinmuyanna.
4.每分鐘穿線50米,成本低,、快速、。
5.設備輕便,易于拆卸、安裝、運輸。
五、使用方法
1.開機前準備工作
1)檢查電氣線路接線是否正確、完好,使用前齒輪箱內加注黃油。
2)接通電源,調試正反轉。設備必須可靠的接零或接地保護,防止漏電傷人。
2.正常工作:
1)將鋼絞線從籠中拉出,松動手輪,將鋼絞線穿入本機的進線口,從出線口穿出,在鋼絞線端頭套上塑料導帽,壓緊手輪,但不要太緊,以免影響壓輪壽命。
2)通知另一端工作人員按動僅限按鈕開關,使鋼絞線沿導線捅進入預留孔道至另一端,穿出達到預留張拉尺寸,當需要微量調節鋼絞線的外露長度時,可用手指敲擊控制開關上的前進或者后退按鈕。
3)完成一根鋼絞線的穿束工作,在下一根鋼絞線的頭部套上導向帽,重復2) 3)的操作。
4)當達不到輸送距離,可調整機上手輪螺絲達到工作要求為止,但不能調節太緊,以免運轉時加劇壓輪的磨損,降低使用壽命。
5)工作時,注意運轉是否正常,當發現任何故障,應立即停機 查明原因 排除故障后再啟動
六、維護保養
1)定期檢查此輪箱內黃油及壓輪的磨損程度,壓輪調整達不到使用要求時,就應及時更換。
2)每次使用完畢,設備應放在無雨雪的干燥環境中。
七、注意事項
1)兩端操作人員應密切配合,特別是當進線端操作人員在切割鋼絞線或套導向帽時,出線端的操作人員不要將手放在控制按鈕上,以防誤操作傷人。
2)工作時兩端應禁止人員穿越,以防鋼絞線彈出傷人。
3)當工作時出現壓輪打滑,鋼絞線不前進時,應立即停機,避免過度磨損鋼絞線和壓輪。待查明原因并解決后方可繼續工作。
4)電路圖中有切割機和主電機強制互鎖急停設計,使用者可選擇使用。
用途:
在建造橋梁和型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
二、特點:
本機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,維護方便,在施工過程中,兩人可完成操作,減輕勞動強度,提高生產效率。
三、工作原理:
減速機帶動雙主動輪轉動,鋼鉸線從一端進線口插入,主動輪與雙從動輪壓住鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
四、參數:baoxinmuyanna.
1、鋼鉸線直徑: 一般14-16mm(可根據用戶需要配置)
2、輸送距離: 160 m
3、整機重量: 80 kg
功率
≤50m
2.2kw
≤80m
3kw
≤160m
5.5kw
五、配套產品:
(1)切斷機(切斷鋼絞線)
(2)變頻器(控制快慢,調速的作用)
(3)導線帽(俗稱穿線頭、穿束頭)
鋼絞線穿束機(預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機械傳動,滾輪夾持鋼絞線進行傳送,可進、可退、可連續傳送,也可點動傳送,傳達鋼絞線速度以無極調速,操作方便,性能可靠,效率顯著,該機大大的減輕了勞動強度,該機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械。
有效遠穿束長度均達200米,適合國內高速高鐵高層工程的所有橋梁構件(現澆預制掛籃斜拉吊桿等均可).
鋼絞線穿束機有什么保養秘訣嗎?
1、車輛油品的選擇,首先工程車輛發動機要替換冬季機油確保發動機的正常潤滑,其次替換冬季液壓油確保液壓體系油路通順,油壓值正常。再是使用冬季標號的燃油。老式帶有變速箱的機械應及時檢查齒輪油的使用情況。假如機械冬季停息使用應改換以上油品后擦拭干凈機器油路外觀再入庫。
2、工程車輛冷卻體系保養,一樣平常工程機械的冷卻體系有發動機散熱器和液壓油散熱器兩部分組成,進入冬季后以上兩部分冷卻體系要根據施工環境及時替換防凍液,夜間溫度較低地區機器夜間要放掉防凍液防止低溫對機器造成損傷,帶有灑水功能的工程機械也要在機器閑置時放掉水箱的存水。冬季機械設備放置不用肯定要清理干凈冷卻液和水箱在入庫。
3、工程機械設備冬季施工肯定要做好熱車預備再進行正常操作使用,機械設備入庫前要根據隨機設備說明書認真細心做好各項保養,以保證下次施工機器能正常運轉baoxinmuyanna.
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