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CWST-24Q型車載式雙噴頭濕噴機采用一拖二噴管結構,濕噴作業,主要應用于隧道施工、礦井掘進、水利水電、邊坡等領域,尤其在隧道施工中的初噴工序應用比較多。因其性能穩定可靠、噴射能力大、作業效率高、噴射效果好、操控靈活方便、轉彎半徑小、機動能力強,更加適合較大斷面和需要較大噴射砼量以及需要率噴射砼的隧道。
吉安駕駛室噴漿車_雙噴頭濕噴車型號-中智德遠
吉安
性能特點:一、專業汽車底盤;本設備采用特殊定制的商用汽車底盤,具備高低檔切換功能,爬坡能力強,可滿足隧道施工隊高爬坡性能的要求。二、雙噴頭設計;雙控制系統驅動的雙噴施工設計,可同時兩人各抱一根噴漿管施工,極大的提高了施工效率。三、液壓系統;本設備采用的雙動力液壓油泵,有效的保證了系統的穩定性。四、速凝劑系統;速凝劑系統采用智能計量泵,可手動靈活調節添加量,有效的提高了速凝劑的使用效率。
濕噴混凝土品質輕易掌握,放射進程中的粉塵和回彈量很少,是應該開展運用的放射工藝,但對放射呆板請求高,呆板蕩滌和毛病處置較費事。與干、潮噴機比擬,它擁有功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等顯著上風,并且操縱保護便利。
小型濕噴和現場放射方法下,混凝土熔化時光根本分歧,這一方面是因為兩種成型方法下的速凝劑摻量均為8%,而振動成型方法下速凝劑摻量為4%,因而熔化時光顯著延伸;另一方面,速凝劑與混凝土拌和物打仗后,當即施展功能,增進水化產物倏地造成,名義表示為拌和物敏捷變干、任務性霎時喪失,而振動成型方法下,拌和物與速凝劑打仗后,還要經由攪拌、振實等一系列操縱.
濕式噴漿機是現在海表里下降粉塵、增加回彈、勤儉資料等綜合機能較好的錨噴支護機具。 濕式噴漿機應用緊縮氛圍或其余能源,按必定比例共同的攪和料經由過程管道運送并高速放射到受噴面上熔化硬化,從而造成混凝土支護層,放射混凝土技巧輕便,施工造價低,順應面廣,功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等在種種修筑范疇內施展了主要感化,是工程施工中普遍應用的一種施工裝備。
液壓濕噴機設備產品優勢: 該機性能穩定,易損件少,維護使用成本低。 輸送量可根據需要進行調整。(切換擺動次數≤8)。 電器采用PLC集中控制,工作可靠 壽命長 工作程序化,操作簡單。 噴漿脈動小,連續性好。 速凝劑添加量無級可調 線控手柄裝置,操作更方便。
混凝土濕噴機也叫泵送式噴濕機,液壓濕噴機,簡稱濕噴機。 是目前國內外降低灰塵 減少回彈 節約材料等綜合性能較好的錨噴支護及高爐噴注的設備,廣泛應用于礦山 涵洞 建筑基坑支護 河道護坡等工程中。
泵送式濕噴機是利用液壓泵產生的推力使兩個油罐往復替換運動,將稠密物料由輸送管道送至混流管處,經壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝料直接噴射至受噴面上的一種機 電 液三合一的機械設備。
雙油泵動力系統,若搭載的是單油泵,那么一斷電,就直接癱瘓了,但是搭載了雙油泵系統,斷電的情況下還可以堅持舉升料斗進行施工上料、支腿收放以及故障維修,提率。畢竟誰也不保證沒突發情況。
看液壓支腿,大廠生產的噴漿車都為它加裝了液壓鎖,防止突發情況油管破裂后料斗下落,造成損失。說到這特別注意施工人員不要站在后料斗下,以免事故發生。
看千斤頂,千斤頂材料也是非常重要,需用專用材料研制4節缸千斤頂,進口油封,它的使用壽命是普通材料的4倍,都是花大10W,人家用1-2年換一次,你用3個月就要換,損失可想而知。
好的噴漿車千斤頂內都會家裝一個萬向節的裝置,作用是防止料斗上升時晃動,避免隱患。
液壓自動上料噴射機是我公司以提高工作效率,降低工人勞動強度,提高材料利用率,立足于工程實踐而研發的具有獨立知識產權的新產品。液壓自動上料噴射機是目前國內較為先進的噴漿機組設備,它解決了傳統噴漿作業中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個動作通過機械實現統一,徹底經住噴漿工序中人工混料、上料產生灰塵對工人的身體危害;回彈率低、噴漿面質量好,可大大提高掘進進尺,提高工作效率。
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