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山東不銹鋼復合管護欄廠確保職工無中暑。在馬鋼股份倉配公司露天配送料場上，中午的地表溫度超過50攝氏度以上。為確保高溫下的職工能夠生產，無中暑現象，該公司專門召開會議進行研究和部署，及時下發《關于倉配公司進一步做好當前高溫天氣生產的緊急通知》，要求各基層單位加強高溫天氣作業的勞動保護工作，維護職工及相關權益，保障生產工作穩定順行。該公司一方面積極做好防暑降溫藥品和物品發放工作，利用黑板報、墻報以及培訓等方式，向職工宣傳防暑降溫知識，使職工在露天作業中增強自我保護意識；另一方面，重點抓好作業現場和一線職工的防暑降溫工作，采取提前上班，以避開高溫時段，為他們及時供應防暑降溫飲料和飲品等措施，確保每一位職工不中暑。同時，2該公司工會還開展了送清涼到基層一線的活動，真正從身體和精神上關心一線職工，讓他們以良好的身體狀況和飽滿的精神狀態，投身到保供工作中，為夏季供料打下堅實的基礎。
不銹鋼復合管護欄市場再度出現震蕩行情，鋼價出現一波下跌行情。7月末，上海市場的冷熱軋卷板價格下跌170元/噸，中厚板價格下跌120元/噸～150元/噸，螺紋鋼價格下跌130元/噸，線材價格下跌80元/噸，主要不銹鋼復合管護欄價格均處于震蕩下行通道中。8月初，鋼價下跌勢頭依舊。8月1日～8月6日，上海市場的冷熱軋卷板價格下跌100元/噸，中厚板價格下跌50元/噸～60元/噸，線材價格下跌80元/噸，螺紋鋼價格下跌120元/噸，跌勢依舊，沒有反彈跡象。不銹鋼復合管護欄企業要自律，自覺擯棄依靠規模擴張、高產超產的思路。不銹鋼復合管護欄企業要控制產能釋放，堅持按需生產，定價低于制造成本堅決不生產，沒有合同堅決不生產，客戶不給款堅決不給貨，以此緩解不銹鋼復合管護欄市場供需矛盾，促使不銹鋼復合管護欄市場平穩運行。
近年來，中國新能源車銷量在全球新能源乘用車銷量中的份額逐漸。報告指出，2018年全球新能源乘用車銷量達202萬臺，同比增速為66%。中國新能源乘用車2018年銷量達到101萬臺，占世界份額的50%。2019年1至5月，中國新能源車全球市場份額至53%，處于歷史 水平。在國內市場中，新能源車的新勢力企業嶄露頭角。報告稱，新勢力車企逐步成為市場重要參與力量，2019年新勢力車企的銷量接近純電動車市場9%的份額，蔚來、威馬、小鵬、合眾、國能、速達、零跑等逐步進入量產周期。同時，新能源車顛覆傳統車趨勢已開始顯現。報告指出，2010年以前，當時被稱為小排量市場的微型車和經濟型車市場是節能減排的重點領域，其中夏利、QQ等自主車型銷量較好，而國際車企中的奔馳SMART等車型也是為了節能減排推出的特殊產物。不過，隨著汽車電動化發展，微型轎車市場已出現電動車顛覆傳統燃油車的趨勢：2016年，電動車只占微型車30%份額；到了2019年，電動車已占微型車市場90%份額。
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