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車庫(kù)頂板塑料植草格/消防通道植草格/停車場(chǎng)植草格/塑料草坪格/人行道綠化植草格/停車場(chǎng)抗壓植草格/聚乙烯植草格/園林綠化植草格/市政綠化植草格人造草坪植草格
用于停車位的植草格基層處理：

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1. 地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。   
2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。   
3. 設(shè)置厚60穩(wěn)定層（兼作養(yǎng)植層）。穩(wěn)定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，

6 施工技術(shù)交底的類型和內(nèi)容

設(shè)計(jì)交底，施工組織設(shè)計(jì)交底，施工方案交底，設(shè)計(jì)變更交底，技術(shù)交底（5項(xiàng)）  

7 施工技術(shù)交底要求

建立技術(shù)交底制度；明確相關(guān)人員的交底責(zé)任；交底分層次分階段進(jìn)行；交底內(nèi)容體現(xiàn)工程特點(diǎn)；完成技術(shù)交底記錄；確定施工技術(shù)交底次數(shù)。（6項(xiàng)）

三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。  
4. 在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的，一般在鋪裝時(shí)不用裁剪；當(dāng)停車位

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有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí)，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。   
5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。

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車庫(kù)頂板塑料植草格/消防通道植草格/停車場(chǎng)植草格/塑料草坪格/人行道綠化植草格/停車場(chǎng)抗壓植草格/聚乙烯植草格/園林綠化植草格/市政綠化植草格人造草坪植草格

1. 地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。

工作后意識(shí)到的一個(gè)問題是千萬不要以為公司里的前臺(tái)、行政、IT 小哥是跟自己一樣的打工族。他們非常有可能就是家里有四五套房，車庫(kù)里兩三輛車，出來上班就是打發(fā)一下時(shí)間體驗(yàn)生活的土豪

@juransir

2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。

如果你上班的時(shí)候感到很快樂，老板會(huì)覺得這筆薪水付得很不值得

@Chaoint

3. 設(shè)置厚60穩(wěn)定層（兼作養(yǎng)植層）。穩(wěn)定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。

自信就是相信自己 經(jīng)常講言不由衷的話 承諾自己做不到的事 怎么會(huì)有自信

@angelachatte

4. 在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的，一般在鋪裝時(shí)不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。

「氣炸鍋這東西跟旋風(fēng)烤箱到底差在那？」 『差在比較難洗，每天用，用1個(gè)月，它就會(huì)開始讓你氣炸』

@qqqiippp

5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

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用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。
3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。

3.關(guān)于項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的說法，正確的是（C）。

A.動(dòng)態(tài)控制的核心內(nèi)容是確定項(xiàng)目目標(biāo)值

B.動(dòng)態(tài)控制分為事前控制和過程控制

C.項(xiàng)目目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制是項(xiàng)目管理基本的方法論

D.只要項(xiàng)目目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)，就可以進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的調(diào)整

解析：選項(xiàng)A的正確說法是項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較，當(dāng)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)偏離時(shí)采取糾偏措施。選項(xiàng)B的正確說法是目標(biāo)控制分為事

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5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
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