密集柜、密集柜廠家-型號齊全_祥米科技(封開縣分公司),聯系人:劉綴,肖橋頭工業園區 發貨到 廣東省 肇慶市 端州區、鼎湖區、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區、四會市。" />
以下是:肇慶市封開縣密集柜、密集柜廠家-型號齊全的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 密集柜 辦公家具 范圍 密集柜、密集柜-供應范圍覆蓋廣東省 肇慶市 端州區、鼎湖區、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區、四會市等區域。 【祥米】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:鼎湖密集柜廠家優質原料、廣寧密集柜廠家專業生產團隊、懷集密集柜廠家超產品在細節、高要密集柜廠家多年實力廠家、四會密集柜廠家原廠制造等。在肇慶市封開縣采買密集柜、密集柜廠家-型號齊全到祥米科技(封開縣分公司)hbys274-6,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:劉綴,地址:《肖橋頭工業園區》。 廣東省,肇慶市,封開縣 封開縣曾是嶺南與中原地區經濟、文化交流之要地,也是嶺南土著文化的發祥地和粵語的發源地,同時也是廣東、廣西及廣州得名來源,是嶺南地區通往中原廣大地區重要的交通樞紐和絲綢之路海陸對接點。秦漢時期,封川屬廣信縣地,開建屬封陽縣地。至明洪武二年(1369年),兩縣均以縣建制隸屬肇慶府。清朝廢除兩縣建制,民國時期,恢復兩縣建制。1961年,封川、開建兩縣合并置封開縣建制,隸屬肇慶。封開縣素有“兩廣門戶”之稱,是珠三角地區通往大西南的“咽喉之地”,水陸交通便利,廣佛肇高速S8、國道321線、省道266線以及西江黃金水道貫穿境內。封開縣有廣東封開地質公園,龍山名勝風景區,大斑石景區,廣東封開黑石頂省級自然保護區等自然旅游景點。
我們的密集柜、密集柜廠家-型號齊全視頻現已上線,從細節到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。以下是:肇慶封開密集柜、密集柜廠家-型號齊全的圖文介紹肇慶封開祥米科技還擁有一支高素質、高技術、高水準的專業技術團隊,秉承“品質優先,客戶至上”的經營理念和“團結、開拓、務實、求精”的管理機制,憑借上乘的質量、優良的服務和良好的信譽,和眾多企業達成良好的合作關系。不斷進取,努力做好 密集柜廠家產品。
1、安裝調試后試用
在購買密集架后,客戶都會先試用,這個時候開機試用不是測試密集架的運作是否正常,而是在運作過程中密集架整體以及密集架產生的聲音是否大。以10cm內能否聽到為準,這些都做到方為佳。
2、檢查密集架排列位置是否合理
檔案密集架在使用的之前先要考慮密集架的擺放位置。要選擇空間比較大的地方。內置壓縮機組的密集架還要保證密集架頂上要留有足夠的空間散熱,而且側壁不能緊挨墻壁。有些超市便利店商家為了節省空間都是緊挨墻壁,這確實節省了空間,但卻不利于密集架檢查清潔和散熱從而易產生各種小毛病。
3、檔案密集架整體檢查
整體檢查密集架的側壁,同時開機運作應再看一下物品放入擱架上后密集架是否運作良好,壓縮機接頭等細小的部位是否完全無問題。
4、檔案密集架整體移動
一切檢查完畢后,可以開機運作了。在運作的時候要先把密集架內部擺放物品的擱架消毒一遍,以便保證的時候要先把密集架擱架上的食品或產品更清潔。
5、密集架調控
這點是必要的,在運作時要先調控好密集架,否則調控不當會造成銷售物品損壞。
磷化膜外觀:
① 磷化后工件的顏色為灰色,膜層結晶致密,連續和均勻。
② 膜層厚度一般控制為5毫米。
③ 磷化表面檢驗,采用檢驗溶液,觀察滴液從天蘭色變為淡黃色或淡紅色,并在規定時間內不變色。成品入庫轉入噴塑工序。
4、靜電噴塑技術工藝:
① 塑粉經高頻、高壓靜電設備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃,時間控制在10~15分鐘范圍內。
② 顏色要求,色澤一致,塑面均勻光滑、無劃傷。
③ 檢驗標準:
A、厚度:45—50微米 按磁性測厚儀
B、附著力:2級 按GB-1720-79
C、抗沖擊:45-50kg/cm 按GB-1732-79
D、光澤:﹥85% 按GB-1734-79
E、外觀:沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。
手動密集架性能說明
密集架需符合以下相關技術規范
GB/T13667.1-2003鋼制書架通用技術條件
GB/T13667.3-2003手動密集架技術條件
DA/T7-1992直列式檔案密集架
GB/T708-2006冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
GB/T710-2008優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶
GB711-2008優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和鋼帶
GB/T11253-2007碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶
GB/T6807-2001鋼鐵工件涂裝前磷化處理技術條件
GB/T699優質碳素結構鋼技術條件
GB/T1720-79漆膜附著力測定法
GB/T4357-2009冷拉碳素彈簧鋼絲
GB/T1804-1992公差與配合未注公差尺寸的極限偏差
GB/T8162-1999結構用無縫鋼管
GB/T9439-2010灰鐵鑄件
GB/T8350-2003/ISO1977:2000輸送鏈、附件和鏈輪
GB/T2006-2006熱固性粉末涂料標準
主要部位裝配程序
一、地軌
(1)地軌采用突出地表式。(兩邊安裝斜板)
(2)調整軌道側面平行度偏差不大于1mm/m,全長不大于2mm<兩軌間連接梁>;
(3)軌座用M10膨脹螺栓與地面緊固,不得松動,間隔不大于0.6m;
(4)軌道中間接頭處用φ10×20柱銷插入方鋼兩端孔平齊對直,然后與軌座分段緊固;
(5)在末盡頭端上裝上地軌檔塊,以防滾輪滑出軌道。
二、底盤組合
(1)將調心軸承座(含軸承和油封)逐個用M10×30螺栓、墊螺母基本緊固在滾輪橫糧上;
(2)將擦凈的傳動軸輕輕套入一側軸承,然后套入滾輪及另一側軸承,并將彈性檔圈套入軸端槽中。軸與軸之間用軸套加固連接;
(3)調整兩側滾輪中心距后,先將軸承座緊固,再用手槍電鉆在滾輪凸緣中心位置鉆φ6孔邊軸鉆深5mm,并逐個擰緊M8緊定螺釘,以防打滑;
(4)分別在雙軸前端裝上漲緊鏈輪(含滑動軸承),并調整松緊程度及轉動時與側梁保持2-3mm間隙;
(5)在多節底盤上采用加強型整體輪架,大板彎邊沖孔(4塊板)與底盤焊接組成;
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