3、新柴油發電機出租或新換增壓器后在啟動前必須加“引油”對于新的柴油機或調換增壓器后，在啟動前，必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50-60mL的機油，防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。4、柴油機在啟動前，應先搖轉曲軸轉動數轉，以確保潤滑如果可能的話，應待機油充滿了機油濾清器和整個潤滑系統，機油壓力穩定后再啟動。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動期間缺乏潤滑而損壞，因為當柴油機離負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時，即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。渦輪增壓器主要由渦輪機罩、壓氣面罩及增壓殼等組成。廢氣渦輪增壓就是利用柴油機排出的能量來驅動渦輪機，從而帶動壓氣機，來提高進氣壓力增加充氣量。增加發動機的進氣壓力，主要是靠裝在發動機上的一個徑流式廢氣渦輪增壓器來實現。當發動機運轉時，利用發動機排出的廢氣流經渦輪機的力量，迫使渦輪機葉輪高速旋轉。柴油發電機機油耗量如果過多，應仔細查找原因并予以排除，以保證發動機的正常運行?，F在就由東莞發電機出租廠家的雅通小編為大家介紹一下柴油發電機組機油耗量多的原因主要有哪些。

四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處使用的發電機出租發電設施。具有輕便靈活易操作的特點。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發動機組調速器是用于減小非周期性速度波動的自動調節裝置?？梢允拱l動機轉速穩定在某一固定值，而柴油發電機組一般轉速為1500轉。其作用是柴油發電機組穩定發出50HZ三相電的基礎。 目前柴油發電機組運用到的主流調速器主要有：電子調速器、機械調速器、液壓調速器。電子調速器的工作原理是用電磁裝置將發動機穩定控制在設定轉速下運行。電子調速器性能可靠、功能齊全，安裝維護方便，調速性能優越，應用于發動機調整系統、發電機組監控系統之中。而機械調速則是利用發動機在不同轉速下離心力不同來控制發動機的油門，從而達到控制發動機轉速的目的。機械調速器具有響應及時、反應靈敏、操作方便的優點。液壓調速一般在柴油發電機組中很少用到。壓縮比是發電機組柴油機中非常重要的一項參數，所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比，壓縮比越大，氣缸內壓強越大，發動機的動力越足。但是這個數值不可能無限增大，受到燃料性質的制約，例如汽油機的壓縮比通常為8-11，而柴油機的壓縮比一般為16-22。