我們都知道塑料土工格柵在現在的市場行情中被廣泛應用，其中比較廣泛之一就是路基鋪設應用了。但是在路基鋪設可不是一句話帶過這么簡單，塑料土工格柵應用于路基鋪設是有很多需要去檢測的地方。今天塑料土工格柵廠家就帶大家了解一下。 塑料土工格柵應用于路基時需檢測的幾個方面： 一、陜西附近鋪設間隔檢測。 塑料土工格柵上、陜西附近下側及距格柵層8厘米內的填料粒徑不得大于6厘米。 二、陜西附近檢測鏈接方法以及拉伸強度。 塑料土工格柵的縱、陜西附近橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于500px，在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度。 三、陜西附近場地平整度檢測。 塑料土工格柵路基鋪設是一定要注意場地的平整度，在地表鋪設50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層，且壓實，這樣既有利于提高土與格柵間摩阻力，又有利于地基排水固結。 四、陜西附近填土檢測。 在鋪完格柵后，要在48小時內及時填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始，再中間，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在塑料土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m。 我們公司提供的塑料土工格柵價格合理公道，歡迎廣大客戶前來選購，我們期待您的光臨。

土工格柵的施工要點 施工場地：要求壓實平整、陜西呈水平狀、陜西尖刺突起物。 格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。 填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、陜西沼澤土、陜西生活垃圾、陜西白堊土、陜西硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。 填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。 防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、陜西排水措施，必要時，應設置土工布、陜西透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。