隨著生物質燃料造粒機市場的發展，我國生物質能的研究進入了一個新階段，生物質能的發電模式應運而生。青島四方顆粒燃料我國是能耗大國，調整能源結構，利用生物質能是必然選擇。樟子松生物質顆粒燃料如果操作方法得當，制粒機能夠順利運行，并獲得較高的產量和較長的使用壽命。生物質顆粒制粒技術仍有較大的發展空間，在降低電耗和提高產量方面尚需實驗研究。盡管青島四方顆粒燃料具有非污染燃料，節約資源的特性，在與現代的追求環保，同時確保源材料的概念是容易獲得的線，但運輸生物質顆粒燃料仍受到一定的制約，同時生成物料短缺，燃料成本大幅上漲的影響，減少生物質發電廠的社會和經濟影響。生物質燃料是一種可再生的新能源。由鋸末、樹枝、玉米秸、稻草、稻殼等植物廢棄物經粉碎、混合、擠壓、干燥成粒狀燃料直接燃燒而成。它可以間接替代煤炭、石油、電力、天然氣等能源。生物質能作為第四大能源，在可再生能源中占有重要地位。發展生物質能不僅可以補充常規能源的不足，而且具有顯著的環境效益。與其他生物質技術相比，青島四方顆粒燃料技術更容易實現規模化生產和使用。目前，生物能源技術的研究與發展成為世界上更流行的課題之一，吸引了各國政府和科學家的關注。許多制定了相應的發展和研究計劃，例如日本的陽光項目、印度的綠色能源項目、美國的能源農場等，其中生物能源的開發和利用占相當大的份額。

燃料的化學組成和特性，生物質顆粒燃料是生物質燃料的細分種類之一。要了解生物質顆粒燃料的化學成分和特性，我們需要從整個生物質中了解生物質主要由糖、淀粉、蛋白質、油脂、纖維素、半纖維素和木質素組成，它們是可再生資源，與日漸減少的化石燃料不同，可以每年生產。這決定了生物質顆粒燃料的可再生特性。生物質燃料的溫度低于400攝氏度，其成分的70-80％可以揮發和分解，而煤炭在800攝氏度以下時僅排放其成分的30％。因此，更容易將生物質燃料轉化為氣態燃料用于二次燃燒。另外，與化石燃料相比，生物質燃料含碳較少且熱值較低。但是，由于化石燃料的氧含量幾乎是其兩倍，并且反應性很高，因此決定了有效利用生物質燃料的特性。它可以將所有熱量轉換為應用程序。盡管單位發熱量略低于煤炭，但實際利用率不低于化石能源，如煤炭。