以下是:眉山市東坡區(qū)小松挖掘機維修-小松挖掘機維修貨源充足的產品參數(shù)
產品參數(shù) 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發(fā)動機型號 小松 SAA6D107E-1 額定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直噴、渦輪增壓、后冷卻式發(fā)動機；滿足2006EPA/Tier3和EUIIIA級標準。 液壓系統(tǒng) 小松PC200-8挖掘機 行走液壓馬達型式 軸向柱塞馬達×2(帶停車制動器) 回轉液壓馬達型式 軸向柱塞馬達×1(帶回轉保持閥) 主泵流量 (l/min)439 行走液壓回路 (Mpa)37.3 回轉液壓回路 (Mpa )28.9 控制液壓回路 (Mpa )3.2先導油路 油類容量 400 燃油箱 (L)400 液壓油箱 (L)135 發(fā)動機油更換量 (L)23.1 冷卻液 (L )20.4 范圍 小松挖掘機維修-小松挖掘機維修供應范圍覆蓋四川省 眉山市 東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、洪雅縣、丹棱縣、青神縣等區(qū)域。 【立特松】為您提供仁壽挖掘機維修選擇我們沒錯、洪雅挖掘機維修采購無憂、丹棱挖掘機維修品質保障價格合理、青神挖掘機維修廠家工藝先進等多元產品與服務。在眉山市東坡區(qū)采買小松挖掘機維修-小松挖掘機維修貨源充足到立特松工程機械維修公司(眉山市東坡區(qū)分公司)ltswjjwxc471-6,無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。供應服務范圍覆蓋四川省 眉山市 東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、洪雅縣、丹棱縣、青神縣,聯(lián)系人:李師傅。 四川省,眉山市,東坡區(qū) 東坡區(qū)古稱眉州，自古以來物華天寶、人杰地靈、山川秀麗、甲于西蜀，早在1000多年前就是州、郡治所。南齊建武三年（496年），初置齊通左郡，管轄眉山和樂山兩地，治所龍安鋪（今太和鎮(zhèn)龍石村）。2000年，撤銷眉山地區(qū)設立地級眉山市。撤銷眉山縣，改建為東坡區(qū)（縣級）。
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當接通電路后，調解可變電阻，在毫安表上劃分示出60mA，170mA和240mA時，引導表針應響應地指在0，2和5的刻度上。大概在“0”位時，指針應指在0線的局限內，在“5”時，其誤差不可橫跨20%，否則應調解或修理。 表針在“0”時禁止的調解。如在“0”時禁止，可撥動“0位校對齒扇”來調解。因復金屬片的一端是固裝在齒扇上的，撥動齒扇，則復金屬片也隨之移動。故將齒扇向左撥動（從表背地看），指針便被復金屬片推進而向“滿”標度方向偏轉。
反之，向右撥動，則指針即向“0”標度方向偏轉。表針偏斜角度與劃定電流不符及在“5”的職位時禁止的調解，可撥動“偏斜角度齒扇”來調解。因指針因此彈的支持為軸心偏轉的，它的張力大小，將干脆影響著復金屬片的蜿蜒程度。故將齒扇向左撥動（從背地看），則彈的張力減弱，復金屬片便推進指針使其偏斜的角度增長。反之，向右撥動，張力加強，使指針偏斜的角度減小。電熱式油壓表的修理電熱式油壓表非常常見的妨礙主要是觸點燒蝕，傳感器管討論漏油和電熱線圈損壞等。當觸點燒蝕后，運用細砂紙修磨。當管討論漏油時，可沿其裂痕錫焊。若電熱線圈燒壞，可用直徑為的雙層絲質或玻璃纖維絕緣的銅鎳合金絲仿制。其繞制技巧：用左手拇指和中指托住表殼，食指輕輕地壓住剛繞制的一匝線圈，其右手的拇指和食指輕捏導線，中指頂動繞線，并先將導線緊貼“n”形復金屬片的事情臂由內拉到開口處而。
卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙
常見成因:
1挖機發(fā)動機問題.
2液壓系統(tǒng)故障.
3電路控制系統(tǒng)故障.
維修步驟：
1工地現(xiàn)場試機,操作工作裝置動作,作業(yè)中出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,繼續(xù)操作會熄火,且下排氣有黑煙.
2根據(jù)維修經驗判斷可能是液壓系統(tǒng)或電路問題導致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、測試先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.
3通過仔細檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時挖機油門馬達角度減小,發(fā)動機轉速也降低到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度信號,降低了發(fā)動機轉速.低油門大負荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.
4分析其工作原理,得出發(fā)動機轉速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.
5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關上.
通過以上實地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉壓力開關問題",檢修或更換開關后試機,故障排除.
二是無法轉向垂臂的安置角度，會因轉向垂臂的安置角度不對，導致轉向盤從中心地位向左，右轉向的圈數(shù)不相當，往往需要將轉向垂臂拆下2次。三是轉向搖臂安置角度丈量禁止確，與決策有誤差后，會導致統(tǒng)一轉向橋左，右雙側轉向輪的前束值偏離，轉向輪回正后無法起重機直線行駛。四是裝置人員的使命強度大，裝置工時長。由轉向器和轉向輸入軸制造工廠分別在轉向器殼體和轉向器輸入花鍵軸軸端增設顯露轉向器中心地位的對正標記，如圖3所示。在連接轉向傳動軸十字軸與轉向器輸入花鍵軸前，裝置人員先分別逆時針，順時針轉動到極限地位，概況搜檢圈數(shù)相當后，再將這2個對正標記對正并緊固，如許可轉向盤中心的準確地位，調試人員毋庸對其再次，從而裝置遵守。以此評釋轉向器輸出軸端與轉向垂臂安置角度準確。在湊近轉向器支架的車架立板上開設調查孔，便于安置人員和檢驗人員檢驗各標記是否切確。咱們在轉向器殼體為了解決轉向垂臂裝置時難以對正疑問。
轉向器輸出軸及轉向垂臂上分別增設對正標記。并在車架立板湊近轉向器支架地位開設調查孔。如圖4所示。先轉動轉向傳動軸安置轉向垂臂時。使轉向器輸出軸的標記與其殼體上的標記對正。以此評釋轉向器位于轉向角的中心地位。再將轉向垂臂的標記與轉向器輸出軸標記對齊。為了轉向搖臂定位角度的準確性，咱們決策，制造了轉向搖臂丈量桿，以此檢驗轉向搖臂安置角度。該轉向搖臂丈量桿兩頭為關節(jié)軸承，中心為連桿，連桿中心接納螺栓連接，能夠轉動螺栓來療養(yǎng)2個關節(jié)軸承之間的長度，其一端關節(jié)軸承設有箭頭標記，另一端則不帶標記，如圖5a所示。安照轉向垂臂的決策角度，在轉向垂臂上配置標記。將轉向搖臂安置后，先將轉向搖臂丈量桿帶有箭頭標記關節(jié)軸承緊固在轉向搖臂上的安置孔內，另一端緊固在車架上。再滾擺蕩臂丈量桿中心的螺栓，使關節(jié)軸承上的箭頭標記瞄準轉向搖臂的上的標記，就可轉向搖臂的安置角度。
產品案例
公司實力
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現(xiàn)代R215-9C挖掘機快檔行走向左跑偏
挖掘機故障分析:
①慢檔行走正常,無跑偏現(xiàn)象．
②快檔行走跑偏,向左側跑偏．
③大臂,小臂,鏟斗．回轉工作均正常．
挖掘機故障修理:
①檢測行走壓力:檢測到行走馬達壓力均為320bar左右,屬于正常范圍,排除行走馬達的可能性．
②據(jù)該機行走原理判斷:故障應該存在于行走馬達內部控制油路部分．
③換檔電磁閥正常,挖掘機控制油路無阻塞現(xiàn)象、也無泄漏,后分解左側行走馬達,"O”形密封圈缺失,安裝”O(jiān)形密封圈,快檔行走跑偏故障排除。
多年來,眉山東坡立特松工程機械維修公司始終堅持“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我精”的經營策略，秉承“以 挖掘機維修市場為準則，以新創(chuàng)科技為先導”“以德做人、以誠做事”，的經營理念，扎實地走科研與生產 挖掘機維修相結合的道路。常年來受到了各界的一致好評， 每個員工堅持“質量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于企業(yè)核心競爭力，鑄造鮮明的企業(yè)文化，追求可持續(xù)發(fā)展打造強勢品牌，實現(xiàn)科技富民，產業(yè)報國之宏愿。
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