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現代礦業采掘、輸送中，材料磨損破壞成為制約礦山機械裝備運作的重要因素。刮板輸送機是煤碳開采中使用廣、磨損及耗能嚴重的設備之一，尤其是作為物料承載部分的中部槽，運行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是刮板輸送機上使用量和消耗量大的部件。據不完全統計，國內綜采工作中，刮板輸送機和刮板轉載機年使用耐磨板數量超過40萬噸。由于井下采煤環境復雜，連續長期作業，且性要求極高，因此，煤礦終端用戶對提高耐磨板使用壽命的需求極為迫切。此前，大型刮板輸送機所需的耐磨板材料主要依賴進口。
功能配置:編輯BTW耐磨鋼的設計降低了鋼中奧氏體的穩定性，通過材料的合金成分設計及優化，在中、低沖擊載荷下，通過應變誘發馬氏體相變，實現了材料的沖擊強化性能。在使用中產品中表面“越磨越硬”，當表面的一層硬化的材料被磨掉之后，新露出的表面同樣會得到自強化，實現了表面耐磨性的再生。
mn13鋼板價格mn13耐磨鋼板的兩個特點： 一是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高， 二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛廣泛應用于冶金，礦山，建材，鐵路，電力，煤炭，水泥等機械設備中。尤其是近年來，隨著現代工業的高速發展和科學技術的突飛猛進。mn13鋼板切割mn13高錳鋼板mn13鋼板mn13耐磨板高錳鋼已成為磁懸浮列車，鑿巖機器人，新型等先進設備中的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性能價格比上無法與高錳鋼相比.
目前，耐磨機械的襯板，而采用高錳耐磨鋼mn13軋制鋼板。高錳耐磨鋼mn13軋制鋼板以其優良的耐磨性能，廣泛用于拋丸機，球磨機，粉碎機等易被強沖擊磨損的部位，已在造船，汽車，機械，發電，水泥，礦山，煤炭等外資，合資企業中高端用戶中得到廣泛應用，已成為新一代耐磨鋼選材的必然發展趨勢。
錳13鋼板材質用途介紹目前我國耐磨鋼板市場走勢也漸漸開始企穩。對于耐磨鋼板行業來說我國國內市場環境開始逐漸好轉耐磨鋼板基本面已經開始好轉短期內鋼價將基本保持穩定局面近期。
表面硬度由hb200迅速到hb500以上， 高錳鋼大的特點有兩個：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高，二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛應用于冶金，礦山，建材，鐵路，電力，煤炭等機械設備中。
BTW耐磨鋼的設計降低了鋼中奧氏體的穩定性，通過材料的合金成分設計及優化，在中、低沖擊載荷下，通過應變誘發馬氏體相變，實現了材料的沖擊強化性能。在使用中產品中表面“越磨越硬”，當表面的一層硬化的材料被磨掉之后，新露出的表面同樣會得到自強化，實現了表面耐磨性的再生。
產品特色:
采用電弧爐+垂直連鑄工藝生產，鋼材具有高純潔度，組織均勻，具有優良的沖擊韌性與耐磨性能
制造工藝
電爐→爐外精煉→連鑄→熱送→熱軋→固溶→精整→成品檢測→出廠
應用場合
可廣泛應用于刮板輸送機、礦山破碎機械、輸送管道、工程車輛和挖掘機等礦山煤礦等領域
交貨狀態：
采用水韌處理態、黑皮交貨，可以是切邊交貨，也可以是毛邊交貨，請在合同注明
交貨硬度
鋼板水韌處理后硬度≤250HBW
力學性能：
BTWσb:650-800σ0.2:400-480A%:≥20Z%:≥20AKv2:≥50HBW≤250
應用領域：編輯
廣泛應用于重載刮板輸送機的中板及底板、重型卡車車廂板、裝載機箱斗、煤倉料斗、溜槽等。3加工方式：
火焰切割：
只要操作正確并配有合適的切割工具，可采用火焰切割，等離子電弧切割或激光切割方法對耐磨鋼進行切割。不同廠家所生產出的切割工具種類不同，必須注意廠家在切割表中分別列出的要求（噴口的選擇，氣體壓力，切割方法，速度等）。
鋼板的表面狀況也對火焰切割狀況和切割面的質量有明顯的影響。如果對切割面質量要求很高，則需要清理掉工件切割區域上面的氧化皮、銹漬、油漆以及其他雜質。
錳13鋼板材質用途介紹韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能，耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基板上，復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。合金耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳，鉬，鈮。耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成鎳等其它合金成份。合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到撫州Q345NH鋼板廠家HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，在500℃以內完全正常使用。
遼源東遼山東新漣鋼材有限公司是一家專業生產 耐磨板的廠家，主要生產 耐磨板等產品。我廠與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。公司品種齊全、價格合理。本公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
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Mn13高錳耐磨鋼板也可采用傳統的火焰切割。采用火焰切割時,建議采用切割小車,根據鋼板厚度不同,采用不同規格的槍頭,燃氣和氧氣配比調整適當(好是中性火焰),好是全部調整好后再開始下料,防止因中途熄火引弧造成斷面缺口,影響切割質量。
Mn13是高錳耐磨鋼是抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇。高錳鋼大的特點有兩個：一是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。Mn13扎制鋼板對強沖擊磨損和大應力磨損有極好的耐磨性能，在使用過程中不會出現破碎，而且具有便于切割、焊接、彎曲等易機械加工性能。傳統使用的高鉻鑄鐵僅僅對移動磨損有較好的耐磨性能Mn13軋制鋼板可以有效降低設備易損件的使用成本并節省設備檢修費用，提高成品競爭力。
高錳鋼在強沖擊磨料磨損條件下，有優異的抗磨性能，故常用于礦山、建材、火電等機械設備中，制作耐磨件。在低沖擊工況條件下，因加工硬化效果不明顯，高錳鋼不能發揮材料的特性。 中國常用的高錳鋼的牌號及其適用范圍是：ZGMn13—1(C 1.10%～1.50%)用于低沖擊件，ZGMn13—2(C1.00%～1.40%)用于普通件，ZGMn13—3(C0.90%～1.30%)用于復雜件，ZGMn13-4(C0.90%~1.20%)用于高沖擊件。以上4種牌號鋼的錳含量均為11.0%～14.0%。 在沖擊載荷作用的冷變形過程中，由于位錯密度大量增加，位錯的交割、位錯的塞積及位錯和溶質原子的交互作用使鋼得到強化。這是加工硬化的重要原因。另一個重要原因則是高錳奧氏體的層錯能低，形變時容易出現堆垛層錯，從而為ε馬氏體的形成和形變孿晶的產生創造了條件。常規成分的高錳鋼的形變硬化層中常可以看到高密度位錯、位錯塞積和纏結。ε馬氏體和形變孿晶的出現使鋼難以變形，尤其是后者的作用更大。上述各種因素都使高錳鋼的硬化層得到很高程度的強化，硬度大幅度提高。
高錳鋼大的特點有兩個：一是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。
Mn13扎制鋼板對強沖擊磨損和大應力磨損有極好的耐磨性能，在使用過程中不會出現破碎，而且具有便于切割、焊接、彎曲等易機械加工性能。傳統使用的高絡鑄鐵僅僅對移動磨損有較好的耐磨性。Mn13軋制鋼板可以有效降低設備易損件的使用成本并節省設備檢修費用，提高成品競爭力。
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