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變壓器并列運轉的概念,將兩臺或多臺變壓器的一次側以及二次側同極性的端子之間,經過同一母線分別相互銜接,這種運轉方式就是變壓器的并列運轉。變壓器并列運轉的目的及優點,進步變壓器運轉的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時,則可并列投入第二臺變壓器,而當負荷減少到不需求兩臺變壓器同時供電時,可將一臺變壓器退出運轉。特別是在鄉村,時節性用電特性明顯,變壓器并聯運轉可依據用電負荷大小來中止投切,這樣,可盡量減少變壓器自身的損耗,抵達經濟運轉的目的。進步供電牢靠性。當并列運轉的變壓器中有一臺損壞時,只需疾速將之從電網中切除,另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電;檢修某臺變壓器時,也不影響其它變壓器正常運轉從而減少了缺陷和檢修時的停電范圍和次數,進步供電牢靠性。節約電能,完成節電增效。比方本局南曹變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經過對兩臺變壓器運轉狀況中止計算,并列運轉一年后,節約電能10.2萬Kwh,節電效果十分明顯,降低了資金投入。變壓器分別接在兩段母線上,兩臺分開帶幾條線路運轉時的缺陷,呈現大馬拉小車的現象,當負荷增加到一臺不夠用,而并列運轉又不可能時,兩臺變壓器分別帶幾條線路運轉,由于出線固定,其中一臺因帶線路少或負荷小,就會呈現大馬拉小車現象,增加損耗。當線路用電負荷增大,而向它供電的一臺變壓器容量不夠時,就會招致變壓器過負荷,影響經濟運轉及供電牢靠性。變壓器并列運轉的理想狀態,變壓器空載進繞組內不會有環流產生,并列運轉后,兩臺變壓器所帶負載與各自額定容量成正比,即負載率相等。
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油浸式變壓器在運行中應該做哪幾種測試?為了保證油浸式變壓器能夠正常運行,應經常進行下列幾項測試:溫度測試。油浸式變壓器運行狀態是不是正常,溫度的高低是很重要的。規程規定上層油溫不得超過85C(即溫升55C)。一般油浸式變壓器都裝有專用溫度測定裝置。負荷測定。為了提高油浸式變壓器的利用率,減少電能的損失,在油浸式變壓器運行中,必須測定油浸式變壓器真正能承擔的供電能力。測定工作通常在每一季節用電高峰時期進行,用鉗形電流表直接測定。電流值應為油浸式變壓器額定電流的70~80%,超過時說明過負荷,應立即調整。電壓測定。規程要求電壓變動范圍應在額定電壓±5%以內。如果超過這一范圍,應采用分接頭進行調整,使電壓達到規定范圍。一般用電壓表分別測量次級線圈端電壓和未端用戶的端電壓。絕緣電阻測定。
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