以下是:肇慶市鼎湖區預應力-口碑的產品參數
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橋梁錨具中的螺旋筋有什么作用？1、橋梁錨具中螺旋筋的作用是提高錨后混凝土的抗壓強度，防止錨下混凝土在張拉應力的作用下發生局部破壞。2、分散張拉時的應力。有人了解橋梁錨具的工作原理嗎？橋梁錨具的工作原理可能很多人都不太清楚，接下來我們就為大家簡單的介紹一下。預應力鋼絞線從張拉后放張到被夾持可分為兩個階段：階段即放張開始后，千斤頂緩緩卸壓，鋼絞線內縮，并帶動夾片移動；夾片就位后，鋼絞線受到橫向夾持力逐漸增大，夾片絲牙阻止鋼絞線內縮的阻力也隨之增大。在此過程中，鋼絞線相對夾片絲牙產生滑移，至一定的距離后被自鎖。預應力錨具第二階段即鋼絞線自錨固后，與夾片不產生相對的滑移，隨著千斤頂的繼續張放，鋼絞線與夾片連為一體繼續內縮，錨板對夾片、鋼絞線的徑向夾緊力相應增大，夾片絲牙卡入鋼絞線一定深度，構成機械咬合，直到終穩定夾緊。
智能張拉與傳統張拉之間的博弈1.傳統手工張拉是人工測量，不準確，不及時，未能及時校核，未實現規范規定“雙控”人工控制。2.同步精度低，無法實現多頂對稱張拉。3.加載速度與持荷時間隨意性大。4.卸載時往往過快.卸載錨固瞬時卸載，回縮時對夾片造成沖擊。5.回縮量大，回縮量測定無法準確測定錨固后回縮量。6.預應力損失張拉過程預應力損失大。7.張拉記錄均為人工記錄，可信度低。8.保障方面，邊張拉邊測量延伸量有人身隱患。9.質量管理與遠監控真實質量狀況難以掌握，缺乏有效的質量控制手段。10.經濟效益方面，張拉過程需要6人同時作業，每年的人工勞務費大約在24萬左右。由此可分析，智能張拉將會逐步取代人工張拉，成為行業的。
聯塔盛通5、經常在活塞桿表面涂潤滑脂以保證活塞桿始終保持油膜存在。聯塔盛通6、在工作時，嚴格超壓和超行程工作，并注意壓力表變化，如有異常立即停車檢查，以免損壞設備。聯塔盛通7、連接油泵和千斤頂的油管在使用前應檢查有無裂傷。聯塔盛通油泵應經常保持清潔，閑置不用時用防塵帽封住油管接頭。新油管使用時，勿直接和油嘴連接，應事先清洗或用油泵輸出油液清洗干凈之后才可連接。卸下油管后，油泵及千斤頂油嘴應用塑料防塵堵頭封住，嚴防污泥混入。8、千斤頂外露表面應經常擦拭干凈，其余外露表面應保持清潔，搬運時應小心注意，防止摔傷碰傷。聯塔盛通9、工作完畢后，千斤頂活塞桿應回程到底，并加罩防塵。10、頂推式千斤頂應根據實際情況定期進行維修，清洗內部等保養工作，如發現千斤頂在工作中有故障、漏油、工作表面刮傷等現象應停止使用進行維修。
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