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不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節能及普及的原則。不銹鋼復合管護欄于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管護欄由技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等。
不銹鋼道路護欄的設計特征
在設計方案不銹鋼道路護欄時必須考慮到哪些方面。
1.熱鍍鋅設計方案：市面應用的防護欄必須涂上鋅，那樣即能具有維護功效，又能增加防護欄的使用期。設計方案用以熱鍍鋅的建筑涂料由熱浸鍍鋅層、富鋅磷化處理層、有機化學富鋅防銹涂料建筑涂料和聚脂“無缺點”五顏六色靜電粉末構成。選用全球的金屬表面處理技術性和的專業設備，科學規范地將四種防護建筑涂料結合在一起，使道路護欄具備優質的特性。具備優良的防腐蝕、防水、耐酸類和很強的紫外光可靠性。
2、顏色功能分析：不銹鋼道路護欄顏色原素也很關鍵，為了實現道路交通和路面流動性的必須，在現階段交通出行色調紅、白、黃、綠、黑的基本上，把翠綠色變為深藍色。產生紅、藍、白、黃、黑五種色彩三原色。在城市公共交通阻礙上設計方案和配備各種各樣方位、駕駛標準和警示的組成，豐富多彩城市公共交通語言。
3.構造性設計方案：為了實現大城市道路交通的必須，大城市市政護欄應選用組成技術性設計方案、生產加工生產制造、表層噴涂生產制造和安裝，以確保市政護欄的高韌性、高性規定，采用不一樣的鋼原材料，有效的總體設計和預制構件設計方案，以考慮不一樣的性抗壓強度規定。安裝方法應選用便捷、經濟發展的裝配線方法，不用專業技術的參加，以考慮城市公共交通的獨特必須。當防護欄出現意外毀壞時，不必總體拆換，只需拆換毀壞的一部分，才可應用技術專業專用工具，使市政工程及道路交通單位在安裝及檢修層面可節約很多的財政局及人力資源。
不銹鋼防撞護欄的溶解機制
針對不銹鋼防撞護欄離子交換還要定期進行再生：陽離子交換樹脂再生首先將水放干，由柱下部緩慢吸人約ll弗HO并吹人空氣攪拌，放置一夜，將酸液排掉，用自來水洗至pF{2-2.5備用，如是金屬柱，可將樹脂放出再生，陰離子交換樹脂再生可將1 7%左右NaOH吸人，吹空氣攪拌，然后排出堿液，利用軟化水沖洗至pH6-7備用，如是混合床，可先將混合樹脂置于比重1.16的NaOH溶液中，靜止5-10分鐘，將浮在上面的陰離子交換樹脂分開，然后分別處理之.新試驗迥路首先須清洗以除去表面污物，因為它影響不銹鋼防撞護欄試驗介質的質量，除油用熱(約82-C)的5000ppm磷酸三鈉溶液，這種溶液在試驗迥路中循環約4小時，然后用去離子水代替沖洗直至NaOH濃度低于。.Oippm.新迥路要繼續清洗，在260-C以上運行約1 00小時，使內表面形成保護膜，在試驗迥路中的元件要注意清洗，可用有機溶劑，但含有cr的有機溶劑不能用.試驗迥路不用時，系統內充人惰性氣體和稍保持正壓。
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