以下是:冷拔方鋼定產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
500000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
現(xiàn)貨
材質(zhì)
20#45#10#16Mn20Cr40Cr20CrMoQ235B20G20CrMoTi
產(chǎn)地
聊城
規(guī)格
國(guó)標(biāo)、非標(biāo)
倉(cāng)庫(kù)所在地
聊城
計(jì)重方式
過磅
質(zhì)量等級(jí)
	
  
 
冷拔方鋼定產(chǎn),晟旭興金屬材料有限公司(大慶分公司)專業(yè)從事冷拔方鋼定產(chǎn),聯(lián)系人:田美杰,電話:0527-88266222、17768165506,QQ:491278394,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)嶗山路2號(hào),以下是冷拔方鋼定產(chǎn)的詳細(xì)頁(yè)面。  黑龍江省,大慶市  大慶是中國(guó)的石油石化基地，中國(guó)大油田大慶油田所在地；是一座以石油、石化為支柱產(chǎn)業(yè)的工業(yè)城市，是世界能源城市伙伴組織19個(gè)會(huì)員城市之一。大慶油田含油面積六千多平方千米，已探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量67億噸。


  
為了給您提供更的冷拔方鋼定產(chǎn)產(chǎn)品信息，我們上傳了的產(chǎn)品視頻。看視頻，選購(gòu)不迷路。

以下是:冷拔方鋼定產(chǎn)的圖文介紹 
黑龍江大慶晟旭興金屬材料有限公司自成立以來(lái)便堅(jiān)持以質(zhì)量為生命，以服務(wù)為保障，以客戶滿意為目標(biāo)，現(xiàn)已與全國(guó)多個(gè)城市 無(wú)縫鋼管產(chǎn)品經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系。我公司將繼續(xù)秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供更好的服務(wù)。歡迎您前來(lái)參觀咨詢！




	冷拔鋼管的回火種類


	  根據(jù)冷拔鋼管性能要求的不同，按其回火溫度的不同，可將回火分為以下幾種:


	  (一)冷拔鋼管低溫回火(150-250度)


	  低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火冷拔鋼管的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火內(nèi)應(yīng)力和脆性，以免使用時(shí)崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具，量具，冷沖模具，滾動(dòng)軸承以及滲碳件等，回火后硬度一般為HRC58-64。


	  (二)冷拔鋼管中溫回火(250-500度)


	  中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得冷拔鋼管高的屈服強(qiáng)度，彈性極限和較高的韌性。因此，它主要用于各種彈簧和熱作模具的處理，回火后硬度一般為HRC35-50。


	  (三)冷拔鋼管高溫回火(500-650度)


	  高溫回火所得組織為回火索氏體。習(xí)慣上將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理，其目的是獲得強(qiáng)度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機(jī)械性能。因此，廣泛用于汽車，拖拉機(jī)，機(jī)床等的重要結(jié)構(gòu)冷拔鋼管，如連桿，螺栓，齒輪及軸類。




	冷拔無(wú)縫管板塊趨勢(shì)，板塊走低


	冷拔無(wú)縫管板塊近開始走低，重慶冷拔無(wú)縫管、河北冷拔無(wú)縫管、包鋼股份、新鋼股份、華凌冷拔無(wú)縫管跌幅超2%，鞍鋼股份、三鋼閩光跌1%。

  

隨著4月需求旺季的到來(lái)和外需穩(wěn)步復(fù)蘇，近期冷拔無(wú)縫管板塊的表現(xiàn)有所起色。今日冷拔無(wú)縫管板塊出現(xiàn)回調(diào)之勢(shì)，低開低走，跌幅居前。除濟(jì)鋼萊鋼因重組方案出爐連續(xù)走強(qiáng)，方大特鋼、寶鋼股份等不足10只個(gè)股微漲外，其余個(gè)股普跌，重慶冷拔無(wú)縫管、韶鋼松山、西寧特鋼跌逾3%，撫順特鋼、安陽(yáng)特鋼跌逾2%，冷拔無(wú)縫管、華菱冷拔無(wú)縫管跌逾2%。

  

目前冷拔無(wú)縫管板塊的PB僅在1.65倍左右，遠(yuǎn)低于行業(yè)1996年以來(lái)2.04倍的平均水平；而這一PB估值水平僅為市場(chǎng)平均PB的0.55倍左右，也低于歷史平均水平。冷拔無(wú)縫管板塊市值及市凈率已出現(xiàn)超跌，目前冷拔無(wú)縫管板塊市凈率為1.66倍，為市場(chǎng)平均市凈率的0.55倍，與2009年大盤高點(diǎn)相比跌幅為 30%，為各板塊跌幅之首。從噸鋼市值和PB角度分析，冷拔無(wú)縫管板塊相對(duì)其他板塊已出現(xiàn)超跌，市場(chǎng)具有一定的板塊估值修復(fù)的動(dòng)力。



	無(wú)錫冷拔管市場(chǎng)后期有走跌趨勢(shì)


	無(wú)錫冷拔管市場(chǎng)整體成交依舊偏弱，好在市場(chǎng)資源偏少，出貨壓力相對(duì)不大，因此價(jià)格下跌幅度有限。從鋼廠角度看，短期產(chǎn)量下降的可能性較低，5月份訂單鋼廠無(wú)壓力，主動(dòng)減量的想法較少。短期內(nèi)需求難有明顯改善，市場(chǎng)后期壓力或增大。

中國(guó)4月汽車零售同比下降18%，而無(wú)錫冷拔管日均批發(fā)量同比下降22%，雙雙不及3月的表現(xiàn)，從汽車數(shù)據(jù)看，終端需求太差，貿(mào)易商環(huán)節(jié)隨著價(jià)格弱勢(shì)下跌，根本沒有利潤(rùn)可賺，可見現(xiàn)階段的冷軋是有多“冷”，綜合來(lái)看，短期價(jià)格仍有一定的支撐，但后期還是要看供需狀況。

目前市場(chǎng)供貨商心跳較穩(wěn)，正常操作，但對(duì)后市看空者偏多，基本不做庫(kù)存，以快進(jìn)快出走量為主。近日螺紋鋼現(xiàn)貨走勢(shì)不佳，去庫(kù)存速度放緩，且有宏觀面影響，后期有走跌趨勢(shì)，利空廢鋼。

今日黑色系期貨延續(xù)震蕩弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)心態(tài)悲觀，下游用戶采購(gòu)積極性較差，整體成交表現(xiàn)欠佳，受近幾日成交受挫影響，部分貿(mào)易商調(diào)整銷售策略，多已出貨操作為主，低價(jià)出貨對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格造成一定沖擊。

鋼廠方面，鋼廠產(chǎn)能利用率仍處于高位，部分無(wú)錫冷拔管鋼廠鎖價(jià)下調(diào)，加之市場(chǎng)庫(kù)存小幅上升，現(xiàn)貨價(jià)格承壓。綜上所述，預(yù)計(jì)短期內(nèi)全國(guó)中厚板市場(chǎng)或



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