黑龍江大慶聲測管液壓鉗常用故障處理方法 一 鉗子的上模插孔處較容易劈開，很多時候是因為插銷沒有插好，所以好提前交代好客戶，插銷一定完全插好后再施壓。 二 黑龍江大慶聲測管液壓鉗子沒有壓力，活塞打不出 這一類問題的發(fā)生主要是因為泥土、鐵屑等雜質進入到液壓設備油路里面去了而造成的，所以液壓設備一定要保證干凈，特別是回油螺絲處。 如果液壓設備很臟了，首先 步要先擦干凈，去除設備上的泥土，臟東西之類的，有氣泵的可以吹干凈回油螺絲后面的柱子以及活動手柄壓桿處。 方法1. 液壓設備鉗頭朝下，手柄朝上，豎起來，在回油螺絲沒有擰緊的情況下，一直扳動液壓產品的手柄，大約50下，然后突然擰緊回油螺絲，就可以正常使用了。（此方法嘗試一次可能不夠，可多次嘗試以恢復正常使用） 方法2.在黑龍江大慶聲測管液壓鉗回油螺絲擰緊的情況下，用榔頭敲擊回油螺絲的中心，然后如果發(fā)現回油螺絲還可以擰緊，就說明沒有壓力的原因是回油螺絲松了造成的，只要再擰緊回油螺絲就可以正常使用了。（如果還出不來，就再敲敲，再擰緊，直到正常了為止。敲擊力道不能太重，輕敲即可，以免敲斷回油螺絲） 方法3.在方法1和方法2都不奏效的情況下，撕掉黑龍江大慶聲測管液壓鉗回油螺絲的標簽，可以看到里面有顆小鋼珠，需要先拆下回油螺絲（回油螺絲拆卸方法：回油螺絲后面可以看到有幾個小柱子，小銷子之類的穿過回油螺絲，用螺絲刀把它們撬出來，它們是用來固定回油螺絲的，只要撬出來了，回油螺絲就能拆下來了），然后倒出小鋼珠，用干凈的紙巾把小鋼珠擦干凈，重新安裝好，就可以了。

樁基黑龍江大慶聲測管施工工藝流程：檢測、清理下承層→人工鋪設樁基黑龍江大慶聲測管→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。黑龍江大慶聲測管由于杭州黑龍江大慶聲測管現貨在路網工程中使用較少，故需對施工人員強調并抓好以下幾點：1.樁基黑龍江大慶聲測管需保存在陰涼處，如長期日曬雨淋會加速格柵老化，降低其使用性能，＊好能倉庫儲存。2.樁基黑龍江大慶聲測管搭接長度及固定。兩幅格柵的搭接長度一定要保障20cm以上，否則易產生薄弱點造成兩者分離而降低樁基黑龍江大慶聲測管適用性能。將樁基黑龍江大慶聲測管攤平后拉緊，再用U型鋼釘按縱、橫向每1米1個固定點固定好，在兩格柵搭接的地方布設3道U型鋼釘以防止中間卷起。樁基黑龍江大慶聲測管柵肋方向需與路線縱縫受力方向一致，才能發(fā)揮樁基黑龍江大慶聲測管應有作用。3.樁基黑龍江大慶聲測管回填土的要點。樁基黑龍江大慶聲測管鋪設完成后需馬上進行回填，防止下雨及行人行車等各種因素破壞。回填土應選用砂性土或礫石土等強度高水穩(wěn)性好的土質，有利用土與格柵的咬合，回填土前進行含水量檢測以避免含水量過大而返工處理時造成樁基黑龍江大慶聲測管破壞。嚴禁各種機械及車輛在攤平的裸露的樁基黑龍江大慶聲測管上行走，需等卸土后人工鋪土攤平，再用推土機和平地機找平。機械施工方向與樁基黑龍江大慶聲測管順茬方向一致，以保證樁基黑龍江大慶聲測管不被機械迎茬卷起。低應變檢測（動測）：1）地基基礎設計等級為甲級的樁基：檢測數量為。2）地基基礎設計等級為乙級和丙級的樁基：①混凝土灌注樁：抽檢數量不應少于同條件下總樁數的50％，且不得少于20根黑龍江大慶聲測管，每個承臺抽檢樁數不得少于1根黑龍江大慶聲測管；對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數量還不應少于相應樁數的50％。②預制樁：抽檢數量不應少于同條件下總樁數的30％，且不得少于20根黑龍江大慶聲測管，每個承臺抽檢樁數不得少于1根黑龍江大慶聲測管；對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數量還不應少于相應樁數的30％。③大直徑混凝土灌注樁（直徑不小于800mm）：評價樁身完整性應增加鉆芯法或聲波透射法，抽檢數量不應少于總樁數的10％，且不得少于10根黑龍江大慶聲測管。高應變檢測：1）一般情況下其檢測樁數不宜少于總樁數的5％，并不得少于5根黑龍江大慶聲測管；2）發(fā)現樁基工程有質量問題，必須對樁基施工質量、承載能力作出總體評價時，應由有關方面協商，適當增加抽檢樁數，一般不應少于總樁數的10％。并不應少于10根黑龍江大慶聲測管，必要時還應進行低應變動力檢測普查基樁樁身結構的完整性。