以下是:黑龍江省大慶市高速公路電纜管玻璃鋼管款到發貨的產品參數
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同一臺擠出機在生產薄壁管時，要求使用比擠出同規格厚壁管更多的潤滑劑。（3）較高的加工溫度可采用較多的潤滑劑。加工溫度越高，PVC熔體粘附金屬的傾向越明顯，因此加工溫度越高，需用的潤滑劑越多。（4）石蠟只對擠出機的加料段起潤滑作用，部分氧化聚乙烯蠟則不僅在均化乃至機頭與模頭處也起作用。
2.1.4改性劑對塑化的影響使用抗沖性改劑時，物料粘附金屬傾向增強，剪切磨擦增加，往往會促進塑化，故應適當增加潤滑劑用量，以適當推遲塑化，獲得 塑化度。但選擇CPE作改性劑時，相對分子量低的外潤滑劑如石蠟易溶于CPE中，降低潤滑效果，應選用與改性劑相溶性差，相對分子量或熔點較高的潤滑劑，如聚乙烯蠟及其它皂類潤滑劑。
2.1.5填料使用低表面活性真料，如CaCO3常會推遲PVC塑化，情形類似于鉛鹽穩定劑的推遲塑化，為了保證 塑化，宜采用促進塑化的潤滑劑配比。高表面活性填料（如碳黑）或低表面活性填料用量大，填料對潤滑劑的吸附，吸收作用往往導致熔體粘性增加，摩擦熱增大，從而促進塑化。
為了保持 塑化，需要增加外潤滑劑用量或用用適當推遲塑化的潤滑劑配比。2.2加工條件在配方不變情況下，通過加工條件的改變，也可以調整PVC的塑化度。一般來說，通過提高擠出機和模具溫度，提高螺桿的轉速及增模頭的阻力來提高PVC的塑化度。3.結論通過以上分析得出，硬PVC管材 塑化60%-70%，且應綜合考慮配方，加工工藝各因素對塑化的影響情況，將塑化試調整到 范圍。
“隱蔽工程”中水管的選擇和安裝成了裝修中一個不能不重視的問題。同時，為使居室美觀，人們在裝潢時水管一般都采用埋墻式施工。不過，一旦出現水管滲漏和爆裂將帶來難以彌補的后果。也許有一些消費者已經深深地受過這種惱人的“創傷”。
造成這樣的原因可能來自以下幾個方面： ，使用的塑料管本身不是合格產品。市場上存在一些質量差，偷工減料的劣質產品，比如抗壓性，冷熱膨脹系數達不到要求，加上施工不規范，在工程上必定會有問題。第二，塑料管本身的物理和化學特性決定的，因塑料管在拐彎處使用金屬連接，塑料管與金屬之間不是電焊也不是螺口扣死，而是靠特殊的膠黏合。
在溫差大，如驟然降溫的情況下，塑料和金屬之間的熱膨脹系數不同，膠容易開裂，從而引發水管爆裂。第三，塑料水管的老化問題。因為塑料中含有“增塑劑”，它會隨時間逸出而導致塑料的硬化和脆化，陽光也會使塑料老化，大氣中的臭氧對塑料也有損傷。
老化的塑料管在水壓的震動沖擊，水錘作用下容易產生爆裂。有關調查顯示，在當前的市場上主要有鍍鋅鋼管，PAP(鋁塑復合管)，PPR(聚丙烯酯復合管)，UPVC(聚氯乙烯復合管)，還有一些質量和性能都較好的銅水管和襯塑薄壁不銹鋼管。
荷載與受力分析埋入地下的電纜套管主要是承受外部荷載的壓力，沒有內壓。通常外部荷載是由電力排管上部土壤，堆積物或汽車的重量組成。土壤荷載是隨深度的增加而增加的；汽車荷載屬于集中的局部荷載，是通過土層的擴散傳遞規律對套管施加壓力，并伴隨由汽車引起的動荷載作用。
為了起見，上海地區電力排管的荷載條件按城市一級道路要求考慮的，即每根電纜套管所承受的外部荷載就等于汽車與土壤的荷載之和。塑料柔性管道的“環壓理論”是目前國內外同行廣泛接受和應用的管道結構分析理論，即在外荷載作用下，管材橫斷面變形率Δy／D(％)≥2％，且管壁不發生裂紋。
電力電纜套管變形率指標可達2.5％，也屬于柔性管道。根據這個理論，埋地式套管的計算，應將管道與其周圍的土壤視為一個完整的結構體系。這個體系在外荷載的作用下，管道截面由正圓逐漸變成橢圓的同時對兩側土壤擠壓，產生變形約束(回彈抗力)。
這個回彈抗力呈二次拋物線分布(M．GSpangle)，；將使套管周圍的土壓力分布趨于均勻環壓狀態，有助于降低環向應力，減小套管的變形，提高管材承受垂直外荷載的能力。在外荷載的作用下，套管截面內；曙產生環向彎曲拉應力，當這個拉應力超過套管自身的彎曲強度時，管壁因沿縱向出現斷裂而破壞，喪失承載能力。
因此作為受壓套管，彎曲強度是一項必不可少的物理力學性能指標，不能沒有，否則就很難確定套管的內在質量是否滿足工程的要求。但是在現行 標準《埋地式高壓電力電纜用氯化聚氯乙稀(PVC-C)套管》GB／T2479-2004的規定中，還是沒有給出這項關鍵指標，感到難以理解。
由此可以看出，套管的受力除了與其所承受的外荷載和自身的材料性能有關，還與套管周圍回填土的性質和密實程度有關。因此，直埋排管在施工時對回填土工藝提出了特殊的要求，不僅回填土材料要按規定選擇，還要逐層夯實達到規定的密實度，通常是80％一95％才能保證回填土對于套管有足夠的支撐──分擔受力。
施工單位很難保證直埋排管回填土的施工質量，影響了電纜線路的和使用壽命，這也正是為什么上海地區要選擇現澆混凝土排管的重要原因之一。3.試驗溫度與環片熱壓縮力電纜排管通流試驗資料表明，當電纜線芯持續載流的 工作溫度達到90℃時，套管內壁長期的溫度一般在70℃左右；當電纜線芯偶而出現過載的溫度105℃(電纜生產廠要求，為了延長電纜的使用壽命，對于電纜過載偶然出現次數和持續時間應控制在小范圍)。疏松的回填工對埋地式套管受力是非常不利的。但是在大多數情況下試驗過載的持續時間約5h時，套管內壁的短期溫度 不會超過90℃。
這兩種結構的管材沖擊強度較低，與管材韌性有關的指標（如落錘沖擊性能）不易達標，這兩種塑化的管材都不是我們希望的。大量研究和測度結果表明：硬質PVC管材的綜合性能 值是在塑化度為60％－70％時得到的。
因此，我們應選擇適當的條件，使塑化度均勻并控制在此范圍內。2，塑化度的調整塑化度的調整應從配方，混料，加工條件等方面綜合考慮。2.1配方的選擇調整樹脂用懸浮法生產的PVC樹脂有疏松型和緊密型。疏松型樹脂表皮較薄，內部疏松，亞粉粒體積較大且大小均勻，易于破碎，釋放初級粒子。
這樣的樹脂經混合，可使助劑分布均勻，經過擠出加工后，易獲處得塑化均一的管材。除PVC樹脂的形態外，樹脂的相對分子量也影響塑化，相同配方和加工條件下，分子量越大，雖然管材韌性好，但塑化度降低。2.1.2穩定劑目前，國內采用的主要穩定劑為鉛系穩定劑（主要有堿式硫酸鉛，硬脂酸堿等）。
因體鉛鹽穩定劑分散性較差，難塑化易造成大的應力集中，要求所用鉛越細越好， 細過研磨。另外，鉛鹽對人體有害，這些穩定劑在給水管配方中用量有限制，如含鉛穩定劑用量不能超過3份。綜合以上因素，在滿足正常生產及考慮意外停車前提下，應盡量減少穩定劑的用量。
為了減少污染， 使用復合式片狀，粒狀穩定劑，例如：德國熊牌穩定劑。2.1.3潤滑劑外潤滑性強的配方使PVC受到較小的剪切力，低剪切力水平可提高初級粒子“存活”的溫度或延長其“壽命”，所以在相同的加工條件，潤滑性強的配方，可使管材的塑化度降低。
為子使管材塑化度保持一致，就要增加加工設備的剪切能力（如提高螺桿的轉速）或提高加工溫度或延長物料在設備中的停留時間（提高機臺阻力既可延長“停留時間”，又可增加剪切強度。）合適的配方中，潤滑劑要配方中盡可能的減少，處于邊界潤滑狀態，避免因過度潤滑造成塑化度不良，塑化溫度過高，在調整潤滑劑時應注意以下幾點：（1）同一臺加工機械在使用時間后，剪切能力會下降，潤滑劑也要相應調整。
為了保證塑化質量，可采用促進塑化的潤滑劑配比。（2）表面積較大的成型機械需要較多的潤滑劑。從擠出到口模的容積是一定的，物料所含潤滑劑應能滿足整個容積所有表面潤滑的需要。加工機械的容積較小，表面積卻較大，則要求物料中潤滑劑含量較高。
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