防撞護欄立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺必須。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規定的深度，且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。(3)護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。波形護欄安裝(4)設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。(5)波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確。
鋅鋼護欄的安裝是沒有焊接和點綴的組合，基材的厚度是不銹鋼的2至3倍，500種顏色可以選擇，歐洲進口的表面抗氧化粉末靜電噴涂，增強抗氧化、抗紫外線、耐氣候性和耐腐蝕的護欄。以鋅鋼為基材，用于建筑護欄的產品主要有：陽臺護欄、防護窗、樓梯扶手、圍欄、花園圍欄、百葉窗、空調圍欄。道路護欄、工業圍欄（如工廠圍欄、商業圍欄）、農業圍欄（如農田圍欄、牲畜圍欄）、民用圍欄（如屋頂圍欄、圍墻等）、公共設施圍欄（如道路隔離欄等）等。采用鋅合金制成，不易生銹，代替目前市面上的，每年都要進行防銹措施。通過先進的工藝管道高溫烤漆，其漆面耐高溫、耐曬、防雨、耐腐蝕、不易剝落，且部分造成墻面污染。簡單的組裝，經過多年的市場開拓、創新、改革。

鋼廠環保限產對鋼市形成長期利好，庫存少量支撐整體鋼市，但外地坯流入本地，鋼坯難以大幅上漲，對坯料價格形成抑制作用，雖需求集中釋放，“銀四”表現相對符合預期，但型價過高，南北倒掛，中間商以及下游拿貨非常謹慎，恐高表現愈發明顯，預計下周型材價格或先弱后強。

不銹鋼道路防撞護欄是屬于交通部門進行管轄的范圍，各種的優勢和性能是比較好的，在不銹鋼道路護欄上通過應用在交通上，它的作用更為強大，發揮的性能更好!不銹鋼復合管護欄的特征和優勢是比較多的，比較重要的就是它有光澤性，是輕易不會生銹的，這與它的抗氧化有著直接的關系，它在空氣中是很難和氧氣進行反應的。而且還有很重要的一點就是，不銹鋼立柱的本身世非常美觀的。能夠被加工成各種各樣的形狀，表面也非常的光滑，能夠對室內的顏色和光線進行折射，起到交相輝映的效果，讓室內看起來更加高尚。
橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性協調性需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。一構造．構造形式L)金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表-和表-是常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。