以下是:土工格柵價格-土工格柵價格、批發報價的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 1.5-7.5 |
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| 發貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 999999 |
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| 運費說明 | 1天 |
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| 產地 | 山東 |
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| 顏色 | 黑 |
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| 品牌 | 山東潤德 |
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| 長寬 | 可定制 |
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| 材質 | PP、PE、塑料、玻纖、滌綸 |
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| 用途 | 公路路基、瀝青路面、水泥路面、機場路面、水利堤壩面層增強 |
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當局部地基的壓縮層為塑料格柵或透水性強的碎石土時，施工期沉降量隨荷載的增大而增大，工程完 工后沉降量基本確定。當局部古墓為飽和粘土或細顆粒復合土工格柵粘土時，加荷后沉降非常緩慢，工程完工后 沉降仍在繼續.有的會持續幾十年甚至幾百年，這對以后的建設項目的使用帶來不利影響。 復合土工格柵排水通道的常規方法是：將填充復合土工格柵的主管打入可壓縮游泳地層，然后抽出鉀管，將 復合土工格柵柱留在地層中，復合土工格柵排水邀請的直徑為O..15-0.6m，排水通道間距為1.5-8m，但是，土工 格柵排水管的使用容易出現以下問題： (1)在復合土工格柵排水道與土壤的交界處，土壤顆粒容易進入復合土工格柵的孔洞，然后使用復合土工格 柵..粘合，使水進入排水通道。 (2)復合土工格柵排水通道在不規則周期內局部地基產生橫向剪應力時，容易變形破壞。 復合土工格柵降低公路輻射應力： 在實際使用中，高速公路承受集中荷載時，應力分布沿力的作用點沿不同方向輻射.在載荷p的作用下，土壤 處于大約等于17的張力范圍內.土壤離地表越近，應力就越大。在大于17°的區域，土壤承受壓力。在公路下鋪設 復合土工格柵時，公路下、公路兩側17°范圍內的復合土工格柵處于受拉狀態，超過該范圍的復合土工格柵的壓應 力主要起到夾持中間復合土工格柵的作用。
隨著土工合成材料研究應用的不斷深入，研究發現采用土工合成材料不僅能夠解決軟土路基穩定性的問題，還可以有效的減少路基填土后引起的不均勻沉降。在這里，我們鑫標公司向大家隆重專門針對這種軟土地基加固的土工合成材料——雙向塑料土工格柵。土工格柵是一種新型建筑材料, 具有強度高、韌性好、重量輕、壽命長等優點。土工格柵一般被認為是經過拉伸的、其抗拉強度大于12 kN/ M的網類材料。它是熱塑料經嚴格配比后，經擠出成網或沖壓成網后驟冷，再緩慢加熱位伸，使分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。土工格柵因其經過高度拉伸取向，其抗拉強度可高達100～200 MPa，且延伸率較小，只有4 %～10 %左右，接近低碳鋼的水平。它具有堅固的網狀結構，是較理想的結構網材。雙向塑料土工格柵可以均布荷載，它通過兩個重要機理加固軟土：直接抗拉應力及固限土的側向位移。它的固限效果來自于格柵表面的摩擦力和荷載作用下格柵的橫向筋產生的被動土壓力。如果把我們這種雙向塑料土工格柵直接輔設在軟基上，再輔以粒料基層,這樣不但能保證粒料與地基土不相混和，而且格柵與粒料間的咬合作用得到了進一步加強，基層具有抗拉強度，從而提高了軟土地基的承載能力。
億路通新材料有限公司(大理分公司)產品根據“國標”制造，高質量的 長絲無紡土工布產品是企業發展的根本，在嚴把質量關的同時， 長絲無紡土工布產品的每個部件都選自國內標準企業，還可根據客戶要求用進口部件，只有不斷提高 長絲無紡土工布產品質量，才能滿足客戶日趨嚴格的質量要求，公司的發展源于自身對產品質量嚴格要求。在嚴格自身質量管理的同時，關健部件采用高品質進口產品。公司視 長絲無紡土工布產品質量為企業生命，十分注重產品的不斷開發和更新，強化質量保證體系，加強質量檢測和監控。
產品介紹雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積較久性承載的地基加固。產品特點 1. 增大路基的承載力，延長路基的使用壽命。 2. 防止路面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。 3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。 4. 防止涵洞產生裂紋。 5. 增強土坡，防止水土流失。 6. 減少墊層厚度，節約造價。 7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。產品用途雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補強。
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