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升降舞臺設計的十大因素
每一個劇場都是一個公共的場所，人比較多，舞臺設計中要多考慮的問題。按 有關規定，為了防備由于升降機粉碎或駕駛人員把持不當而發生事故。升降機都應裝以下必要的保險裝配，以使升降機的轎廂及時停止上升或下降。
1.剎車。控制升降機曳引機器部分起動遏制的制動器
2.限位開關。限止轎廂開到 位置或 位置不能擔當運轉的裝配；如限位開關節制。
3.越程開關。轎廂行駛到 位置或 位置時，轎廂就會擔當上升或下降。舞臺設備為了防備轎廂沖頂或沉底，應拆卸能切斷電源和不能自動復位的越程開關，并裝在機房內，而不能裝在井道內；應裝設具有領受舉動機構能量并減少沖擊的緩沖器。
4.緩沖器。為了增添轎廂沖頂或沉底的能量。緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿，以增添其沖擊能量；繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事變
5.保險鉗。為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂。應在轎廂上拆卸能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險鉗。沒有保險鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易升降機，應有防備人有轎廂內裝卸貨品時轎廂突然墜落的保險裝配（保險停止銷等）；凡三層以上（含三層樓）乘人或帶人升降機。
6.限速器。為了防備行駛速度逾越正常速率。應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）這種機構個體與保險鉗聯成一體；乘載廂進出口應裝門。公共場合、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的升降機。
7.舞臺設備保險門。為了防備人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道。其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低于1.8米高；應在豎道門上和乘載廂門上拆卸門電開關
8.門電開關。為了防備由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故。；應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）裝配門聯鎖。
9.保險接地裝置。為了防備因電器設備破壞。電器裝備的金屬外殼和升降機的金屬結構上，應裝保險接地裝置，接地線操縱多股電線，不可隨便把持中性線算作保險接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆；可切斷升降機控制電源。
10.限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時。使升降機不能開動。
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為滿足當代觀眾的需求，求得完美的效果，舞臺上除了燈光、音響外，舞臺機械尤為重要。舞臺上設有吊桿、吊點、燈光渡橋、燈光吊籠、防火幕，臺下設有升降臺、車臺、轉臺、升降樂池等，有的升降臺中配套轉臺，或轉臺中有升降臺。在專業歌劇院、舞劇院、話劇院以及許多國際知名音樂廳里都配備著各種類型的升降臺。它具有快速遷換布景、滿足舞臺工藝布置的需要、滿足舞美設計和劇目編導人員的需要、制造特殊的氣氛和效果、根據表演的需求改變舞臺形式等作用。
1.升降臺的作用
升降臺在劇場中的作用大致如下：
（1）快速遷換布景 在舞臺主表演區布置的主升降臺主要用來快速遷換布景。典型的以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺中，升降臺與側車臺和后車載轉臺一起進行整臺或部分場景的快速轉換。這種布置可以允許三臺全布景的快速轉換。
（2） 滿足舞臺工藝布置的需要 以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺中，在主舞臺升降臺的前、后、左、右常布置輔助升降臺，側、后輔助升降臺用于側車臺和后車載轉臺的順利開出，前輔助升降臺則用于把后車載轉臺置于靠近臺口的位置。而在側車臺和后車載轉臺下面的補平升降臺，則可在側車臺或后車載轉臺開出以后將臺面補平，使整個臺面不出現高差，以保證演職人員的。
（3）滿足舞美設計和劇目編導人員的需要 在不同的劇目中，根據舞美設計和編導人員要求，可利用升降臺不同的高度變化來改變舞臺的形狀，適應劇情對布景或場地的要求，以節省搭景消耗的人力、物力。利用升降臺的傾斜裝置形成傾斜臺面，在各類演出中更好的突現透視效果等。
（4）根據劇情的需要，制造特殊的氣氛和效果 自有舞臺機械出現之日起哪怕是簡單的舞臺機械，也常常參與表演活動，根據劇情的需要，制造出一些意外的氣氛和效果。例如，利用升降臺的低速下降表現大海的沉船，利用升降臺上的活門和演員升降臺表現人員的突然消失和出現等。
（5）根據不同表演流派的需求，改變舞臺的形式 例如，利用樂池升降臺可把鏡框式舞臺與大臺唇甚至伸出式舞臺結合起來，在實驗劇場中，利用升降臺可使劇場具有盡端式舞臺、伸出式舞臺、島式舞臺、中間式舞臺、T形舞臺或大廳等多種形式。
（6）利用升降臺作為儲存演出用臺毯、軟景片等的工具 某些劇院中，在舞臺的適當位置常設有軟景庫升降臺用于臺毯、軟景片的儲存。
（7）利用升降臺作為垂直運輸貨物的工具 很多劇場的主舞臺后部或側舞臺的端部，設有布景集裝箱運輸升降臺，用于垂直地將物品從地面運輸到某指定位置甚至舞臺平面。樂池升降臺也經常用來運輸活動座椅等。
2.常用升降機構比較
常見的幾種升降機構的優缺點如下：
（1）液壓升降機構：采用液壓技術，升降平穩、噪音低。
（2）垂直絲杠升降機構：采用絲杠傳動方式，可以實現雙層臺面的升降。根據需要可多塊組成升降臺群，能在行程范圍內組成不同的臺階以滿足會議和演出的需要，是搭設“亭、臺、樓、閣”的理想道具。
（3）水平絲杠機械升降機構：該結構的升降臺具有土建配合量小，所需基坑淺、行程大、運行平穩、噪音低、定位準確、造價低等優點。采用水平絲杠傳動，通過剪叉結構實現臺面的升降運動，在行程范圍內可任意停止。
（4）鏈條式升降機構：有良好的導向機構，可保證設備運行時無傾斜。 （5）齒輪齒條式升降機構：傳動，造價高。
（6）螺旋器升降機構：具有普通升降臺的全部功能，主要特點是設備占用基坑小，行程大。設備高度僅200～500mm，行程可達14m.對于舞臺建在二層以上的建筑物，因空間受到限制的劇場尤為適合。
從上面的比較可知，液壓式升降機構升降平穩、噪音低、使用壽命長、承受載荷大而且控制相對簡單，應用在舞臺設備中比較合適。
升降貨梯可分為：固定式和移動式、導軌式和剪叉式(曲臂式)。固定是有：剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機、裝卸平臺及附著式電動施工平臺等。
移動式升降機分為：四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 自行式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺，還有特殊規格的升降平臺，起升高度從1米至20米不等。
鋁合金升降平臺可分為單柱鋁合金，升降貨梯，雙柱鋁合金，三柱和四柱鋁合金。可用于工廠、自動倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業等的高空作業及維修。升降平臺升降系統，是靠液壓驅動，也被稱作液壓升降平臺。
故障率低：由于采用了先進的液壓系統, 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至 。 耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產生的壓力驅動,大幅度節能。
土建優勢
1、井道上方無需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機房可設在井道半徑15米的范圍內，占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結構或磚混結構井道即可。
穩定性優勢
1、 溢流閥：可防止上行運動時系統壓力過高
2、 應急手動閥：電源發生故障時, 可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門,
3、手動泵：當系統發生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;
5、油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發生號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
運行成本優勢
1、 故障率低：由于采用了先進的液壓系統, 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至 。
2、耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產生的壓力驅動,大幅度節能
導軌式升降貨梯在日常生活中使用時要注意保養，延長它的壽命。了解下機械設備的維護與保養問題：
1.各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
3.要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養應嚴格按
4.經常檢查各部的連接情況，如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態)，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。
5.經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。
6.安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。
7.經常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動機有過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。
9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。
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