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不銹鋼道路護欄的優(yōu)勢是什么
現(xiàn)在我們來分析一下不銹鋼道路護欄的優(yōu)勢是什么,山東德正護欄有限公司為您帶來詳細的分析,具體如下:
不銹鋼道路護欄作為公路上的基本設(shè)施,對公路上的交通起到積極的作用。
“輕”:材料采用新型輕質(zhì)材料,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;
“巧”:設(shè)計科學(xué),外型結(jié)構(gòu)簡潔明了,方便維護;
“美”:外表美觀大方,與現(xiàn)有交通標志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;
“”:有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時也能提醒行人注意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用;
“環(huán)保”:在生產(chǎn)、安裝、使用和維護過程中做到無污染,達到保護環(huán)境的目的;
“經(jīng)濟”:遵循“輕、巧、美”的設(shè)計原則,科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料,達到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資;
“耐用”:在長期使用中耐不同環(huán)境污染,同時能降低維護費用,從而達到長期使用的功效。
云南大理德正護欄有限公司是一家致力于 公路護欄的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提,以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認可。
不銹鋼防撞護欄安裝的注意事項
1、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設(shè)計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。
2、無論采用何種方法安裝護欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成損壞時承包人應(yīng)負責(zé)修好,損壞后的修理費用由承包人承擔(dān)。
3、護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。
4、設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄,不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。
5、波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。
6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。
7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
8、在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準確就位。
9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
10、防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直,毛刺必須。焊縫應(yīng)光滑平整,焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。
11、端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須。曲線部分應(yīng)圓滑平順。
不銹鋼防撞護欄施工流程
1、根據(jù)橋梁設(shè)計通用圖中防撞護欄尺寸要求,護欄模板應(yīng)采用鋼模,選擇技術(shù)力量雄厚、經(jīng)驗豐富的廠家,嚴格按照施工圖的尺寸、施工要求定做模板。確保模板有足夠的精度、剛度和穩(wěn)定性,以保證各部位形狀、尺寸準確,混凝土澆注時不變形、不跑模,接縫嚴密不漏漿、拆裝容易,施工、方便。模板分為內(nèi)模、外模、鳳凰口內(nèi)模三部分,均采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作,并通過加勁肋來增強模板的剛度。
2、綁扎鋼筋時應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁
3、高度重視半成品加工質(zhì)量,下料前必須調(diào)直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術(shù)人員嚴格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在鋼筋加工廠內(nèi)使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類堆放整齊,交待工人取用時不得錯拿錯放,以保證成型骨架準確。
4、成品鋼筋應(yīng)墊平堆放,且應(yīng)分規(guī)格和品種堆放。鋼筋堆放時,要保持鋼筋表面潔凈。
5、避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。
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