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波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話

  • 公司: 潤安交通設(shè)施工程(大理市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:張經(jīng)理
  • 更新時間:2025-06-22 02:07:27 ip歸屬地:大理,天氣:陰轉(zhuǎn)大雨,溫度:16-26 瀏覽次數(shù):9
  • 所在地:大理
  • 標(biāo)題:波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話
  • 來源: bxhl
波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話
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以下是:云南省大理市波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
名稱波形護(hù)欄板
產(chǎn)地山東
規(guī)格4320*310*85*4
防腐熱鍍鋅
防腐熱鍍鋅噴塑、浸塑、環(huán)氧鋅基
范圍波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話供應(yīng)范圍覆蓋云南省 大理市 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 祥云縣、賓川縣、彌渡縣、永平縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣等區(qū)域。
【潤安】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營昆明木紋磚印花護(hù)欄性能穩(wěn)定、玉溪木紋磚印花護(hù)欄發(fā)貨迅速、麗江木紋磚印花護(hù)欄打造行業(yè)品質(zhì)、普洱木紋磚印花護(hù)欄定金鎖價、文山木紋磚印花護(hù)欄同行低價、紅河木紋磚印花護(hù)欄真材實(shí)料加工定制、迪慶木紋磚印花護(hù)欄真正讓利給買家、彌渡木紋磚印花護(hù)欄好產(chǎn)品有口碑、劍川木紋磚印花護(hù)欄精益求精等產(chǎn)品服務(wù)。波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話,潤安交通設(shè)施工程(大理市分公司)bxhl183-6為您提供波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,發(fā)貨地:冠縣團(tuán)結(jié)路。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州歷史悠久,遠(yuǎn)在新石器時代,就有白族、彝族等少數(shù)民族先民在這里繁衍生息。唐、宋時期分別出現(xiàn)了“南詔國”和“大理國”等地方政權(quán)。1956年,建立大理白族自治州。州府所在地大理市,是滇緬公路、滇藏公路交匯地,古為“蜀身毒道”和“茶馬古道”的重要中轉(zhuǎn)站,現(xiàn)為云南省規(guī)劃建設(shè)的滇西中心城市、區(qū)域交通樞紐和滇西物流中心。

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以下是:云南大理波形護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話的圖文介紹

云南大理潤安交通設(shè)施工程有限公司位于云南大理經(jīng)濟(jì)區(qū),注冊資金300萬元,成立于2011年,以雄厚的技術(shù)實(shí)力為基礎(chǔ),專注精耕于 木紋磚印花護(hù)欄,并集研發(fā)、銷售、服務(wù)為一體高新技術(shù)企業(yè)。 經(jīng)過團(tuán)隊(duì)多年辛勤耕耘,積j i加入了云南大理 木紋磚印花護(hù)欄行業(yè)協(xié)會,成為 木紋磚印花護(hù)欄會員單位,并通過了ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證。



中心分隔帶選用組合型波形梁護(hù)欄時,護(hù)欄立柱的中心線宜與公路中線重合,當(dāng)公路中線方位內(nèi)有結(jié)構(gòu)物、地下管線時,護(hù)欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移,或把組合型改動成為分設(shè)型,以便繞過中心線方位的結(jié)構(gòu)物,組合型波形梁護(hù)欄由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成。立柱可選用圓形或槽型等型鋼制造,橫隔梁由兩根槽鋼組成,別離安裝在立柱兩頭,兩頭別離與波形梁相連。兩頭波形梁的 組合寬度為l00cm,亦可依據(jù)中心分隔帶的寬度做適當(dāng)調(diào)整。迎面碰撞時,端頭處理的防撞裝置不能帶刺、產(chǎn)生拱起或使車輛翻滾,車輛在碰撞過程中產(chǎn)生加速度不能超過要求的限度。當(dāng)失控車輛在端頭和標(biāo)準(zhǔn)段之間發(fā)生碰撞,端頭結(jié)構(gòu)應(yīng)具有與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相同的改變車輛方向的性能。?




波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目 表2-5 項(xiàng)次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 檢驗(yàn)項(xiàng)目 波形梁板基底金屬厚度(mm) 立柱壁厚(mm) 鍍(涂)層厚度(μm) 拼接螺栓(45號鋼)抗拉強(qiáng)度(MPa) 立柱埋入深度 立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm) 立柱中距(mm) 立柱豎直度(mm/m) 橫梁中心高度(mm) 護(hù)欄順直度(mm/m) 規(guī)定值或 允許偏差 ±0.16 4.5±0.25 符合設(shè)計 ≥600 符合設(shè)計規(guī)定 ±20 ±50 ±10 ±20 ±5 檢查儀具和頻率 板厚千分尺:抽檢5% 測厚儀、千分尺: 抽檢5% 測厚儀:抽檢10% 抽樣做拉力試驗(yàn): 每批3組 過程檢查,直尺: 抽檢10% 直尺:抽檢10% 鋼卷尺:抽檢10% 垂線、直尺:抽檢10% 直尺:抽檢10% 拉線、直尺:抽檢10%百米牌 本次全線設(shè)置百米牌,附著在路側(cè)護(hù)欄或路側(cè)柱式輪廓標(biāo)上。 2里程牌 在路側(cè)連續(xù)設(shè)置波形梁路段可設(shè)置附著式里程牌。當(dāng)路側(cè)無護(hù)欄或護(hù)欄不連續(xù)設(shè)置時,應(yīng)設(shè)置埋設(shè)于途中的里程牌。



端頭安裝 各類護(hù)欄端頭安裝應(yīng)通過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接,拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。防撞等級為SA、SB和A的波形梁護(hù)欄上橫隔梁必須按設(shè)計文件的規(guī)定進(jìn)行端部處理。 4.監(jiān)理工作要點(diǎn) 4.1檢查護(hù)欄立柱的埋深、基礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實(shí)度、端部和過渡段處理必須符合設(shè)計規(guī)范和設(shè)計文件的要求。 4.2檢查立柱位置、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度必須符合設(shè)計要求。 4.3所有構(gòu)件不應(yīng)因運(yùn)輸、施工造成防腐層的損傷。 4.4直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象;曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致;中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的線形必須與設(shè)計文件相符。 4.5波形梁鋼板搭接方向應(yīng)正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。 4.6防阻塊、托架、橫隔梁、端頭的安裝必須與設(shè)計文件相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。 4.7波形梁鋼板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。 4.8立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌變、變形、開裂等現(xiàn)象。 4.9質(zhì)量評定 波形梁鋼護(hù)欄的外觀質(zhì)量必須符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)有關(guān)要求。其檢查實(shí)測項(xiàng)目必須符合表2-5要求




下列路段不設(shè)置路側(cè)鋼護(hù)欄: 主體工程已設(shè)置混凝土護(hù)欄路段;中分帶開口段;長度≥90米路側(cè)凈區(qū)內(nèi)無不可移除或越障礙物的挖方段路段;左右幅路基間距≥12米、中間平坦無固定障礙物、坡比緩于1:5的分離式路基沿交通流左側(cè)路段。 下列挖方段內(nèi)路側(cè)須設(shè)置A級鋼護(hù)欄: 長度小于90米的挖方段;挖方邊坡為粗糙的石質(zhì)開挖斷面;挖方段坡腳設(shè)置路塹攔土墻、跌水井;挖方段內(nèi)碎落臺有交通標(biāo)志、跨線橋墩、大孤石等固定障礙物。 路側(cè)A級波形梁鋼護(hù)欄 適用于路基路肩處填方高度小于10米的路段。 其中,路段內(nèi)護(hù)欄設(shè)計方案如下: 長度小于90米挖方段內(nèi)路側(cè)連續(xù)設(shè)置Gr-A-4E型鋼護(hù)欄;路基路肩處填方高度小于6米的路段內(nèi)路基,標(biāo)準(zhǔn)段采用Gr-A-4E型鋼護(hù)欄,加強(qiáng)段采用Gr-A-2E型鋼護(hù)欄;長度小于30米路肩擋土墻路側(cè)危險程度等同于小橋,墻頂采用Gr-A-2E型鋼護(hù)欄;路基鋼護(hù)欄與橋梁(路肩墻)鋼護(hù)欄銜接時,橋頭設(shè)置12米Gr-A-2E加強(qiáng)過渡段。


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