以下是:云南省大理市土工格柵采購的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產品名稱 雙向塑料土工格柵 材質 聚丙烯 規格 4米 抗拉強度 15kn-50kn 品牌 中天建和 加工定做 可以 范圍 土工格柵供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 祥云縣、賓川縣、彌渡縣、永平縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣等區域。 【中天建和】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：賓川鋼塑土工格柵源廠定制、洱源鋼塑土工格柵免費安裝、昆明鋼塑土工格柵用心服務、文山鋼塑土工格柵定制不額外收費、保山鋼塑土工格柵專業信賴廠家、麗江鋼塑土工格柵質量看得見、楚雄鋼塑土工格柵快速生產、昭通鋼塑土工格柵好產品放心購、紅河鋼塑土工格柵高質量高信譽等。土工格柵采購,中天建和土工材料(大理市分公司)為您提供土工格柵采購,聯系人:黃波,電話:【18762195566】、【18762195566】。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州有風景名勝旅游點區達130多處，佛教圣地雞足山、道教名山巍寶山、石窟瑰寶石寶山和高原明珠洱海，蒼山洱海是風景名勝區，“蒼山自然與南詔文化遺存”是自然文化雙遺產。自治州首府大理是批24座歷史文化名城之一，集歷史文化名城、風景名勝區、自然保護區、中國旅游城市、中國魅力城市、地質公園、中國十佳旅游休閑城市、中國休閑旅游目的地、中國文化名城等桂冠于一身。
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HDPE防滲膜的焊接準備及要點
概述
HDPE防滲膜焊接主要有兩方法：雙軌熱熔焊接和單軌擠出焊接。防滲膜的焊接以雙軌熱熔焊接為主，在不易使用雙軌焊接的邊角處、防滲膜的修補等應使用單軌擠出式焊接。
焊接準備
1）每天焊接前需要進行試驗焊接，試驗焊接要求：試驗性焊接在HDPE復合土工膜試樣上進行，以檢驗和調節焊接設備；焊接設備和焊接人員只有成功完成試驗性焊接后，才能進行下一步的生產性焊接；試驗性焊接的頻率控制：根據環境溫度的變化，每天每臺不少于兩次，一次在正式作業前，一次在中班；試驗性焊接是與生產性焊接相同的表面和環境條件下進行的。
2）焊接前必須將膜表面的油脂、濕氣、灰塵、污物碎片及其它妨礙焊接和影響施工質量的雜質清理干凈。
3）焊接處需要打磨時，其寬度應和焊縫寬度一致，打磨后的表面必須保持清潔，遇有污物時，要用干凈的棉紗擦拭后再焊，必要時應重新打磨，切忌用手擦拭。
焊接要點
1）焊接的溫度、速度和壓力必須經過實驗和檢測后確定。
2）當環境溫度過高或過低時應該停止焊接。
3）焊條必須與膜材料一致。
4）每一片防滲膜都必須在鋪設當天進行焊接。
5）焊縫處位于上層防滲膜的邊緣應打磨成45°的傾角，以提高焊縫的焊接質量。
6）防滲膜焊接接縫搭接長度不少于100mm，雙軌熱熔焊接搭接長度和單軌擠出焊接搭接長度。
7）焊接處的厚度不得少于膜厚度的1.5倍。
8）褶皺部分的邊緣，剪去裂痕的以保證平坦重疊。擠壓焊接裂紋或切除部分時，其重疊應不小于0.1m，當重疊小于0.1m時可用橢圓或圓形補丁補上，補丁在切除的各個方向上應擴展大于0.2m。
9）防滲膜應避免十字搭接，采用丁字交錯焊接形式；橫向焊縫間錯位應大于或等于500mm，并采用300×300mm母材修補。
HDPE防滲膜施工方法
1、 應從底部向高位延伸，不要拉得太緊，應留有1.50%的余幅，以備局部下沉拉伸?？紤]到本工程的實際情況，邊坡采取從上到下的鋪設順序；
2、 相鄰兩幅的縱向接頭不應在一條水平線上，應相互錯開1m以上；
3、縱向接頭應距離壩腳、彎腳處1.50m以上，應設在平面上；
4、先邊坡后場底；
5、邊坡鋪設時，展膜方向應基本平行于坡度線。
HDPE 防滲膜配套錨固體
HDPE 土工膜配套錨固體是專門為 HDPE 土工膜 終端與砼錨固連接配套的型材。
HDPE 土工膜配套錨固體是采用德國先進技術制造，采用三頭流線型壓入錨固設計，施工錨固可靠，與土工膜焊接牢固可靠，工程穩定性好。
HDPE 土工膜配套錨固體可與聚乙烯丙綸復合防水卷材或承載防水卷材配合使用組成高可靠性的復式終端連接。
土工格柵施工工藝
首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用12T振動壓路機、25T以上輪胎壓路機或2.5T的夯錘夯實，不平整的地方人工配合整平（不進行薄層貼補找平）。
鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
第二層土工格柵施工方法同層方法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。
邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。
路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉降量。
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