以下是:發(fā)貨及時(shí)的濕噴車廠家的產(chǎn)品參數(shù) 

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液壓泵送式濕噴機(jī)噴射混凝土施工中的工作；1、啟動(dòng)液壓濕噴機(jī),讓電機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,按正泵啟動(dòng)按鈕,讓泵空打10分鐘,停止后,將遠(yuǎn)近控旋鈕轉(zhuǎn)換成遠(yuǎn)控。 2、往濕噴機(jī)料斗內(nèi)加滿水,按正泵啟動(dòng)按鈕,泵送1-2斗水,待水泵完后,停止正泵運(yùn)行,立即倒入稍稠一點(diǎn)的砂漿,待攪拌均勻后,按正泵啟動(dòng)按鈕,泵送2-3斗砂漿后即可投入合適的混凝土開始泵送(要求保證混凝土的坍落度在14-20厘米之間)。注意泵送混凝土?xí)r,料斗內(nèi)混凝土不得低于攪拌軸,以免混凝土從料斗內(nèi)濺出傷人。3、在噴射混凝土施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查冷卻水源、油溫表油位不得高于50℃,各壓力表及電壓電流表應(yīng)工作正常,油溫過(guò)高應(yīng)加快冷卻水的流速,吸油濾芯壓力表指針到達(dá)紅色區(qū)域時(shí)應(yīng)拆下用汽油清洗,回油濾芯壓力表到達(dá)紅色區(qū)域時(shí)應(yīng)更換濾芯。4、如遇緊急情況(如電機(jī)聲音異常),應(yīng)毫不猶豫關(guān)閉緊急停止按鈕,待故障排除后方可重新開機(jī),重新開機(jī)應(yīng)保證各開關(guān)處在開的位置。若判斷故障在1小時(shí)之內(nèi)不能解決,必須將料斗內(nèi)、輸送缸內(nèi)、S管內(nèi)及泵管中混凝土清理干凈。 5、如遇堵管,可反泵1-2下,再開正泵,如此反復(fù)兩遍,一般堵管即能排除,若仍不能排除,應(yīng)停止正泵,拆下堵塞的泵管清理后,方可繼續(xù)泵送混凝土。



螺旋式上料噴漿機(jī)與液壓式上料噴漿機(jī)的性能優(yōu)劣一效率：液壓上料系統(tǒng)由于其特定的施工模式無(wú)法連續(xù)性作業(yè)需要在抬升料斗后排空料斗內(nèi)的料物落下后方能繼續(xù)倒料在期間噴漿作業(yè)將停止.而進(jìn)行完整的一次倒料噴漿作業(yè)的時(shí)常為4-5個(gè)小時(shí)而螺旋式上料噴漿機(jī)在準(zhǔn)確的速度配比下，已做到不間斷作業(yè)，同時(shí)在同樣的施工條件下作業(yè)時(shí)間可縮短1-2個(gè)小時(shí)由于其不間斷性，螺旋式上料噴漿機(jī)可超長(zhǎng)時(shí)間施工作業(yè)。在人工上液壓式上料噴漿機(jī)在操作時(shí)需要一個(gè)5人施工小組共同工作而螺旋式上料噴漿機(jī)僅需3名施工人員，就可完成噴漿所有施工作業(yè)。

液壓濕噴機(jī)噴射混凝土?xí)r應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）啟動(dòng)設(shè)備作空運(yùn)轉(zhuǎn)，如果氣溫較低，則空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)，液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。（2）在噴漿過(guò)程中，要嚴(yán)格注意混凝土的實(shí)際攪拌質(zhì)量和坍落度，若攪拌出來(lái)的混凝土不符合泵送要求，必須剔除。（3）料斗網(wǎng)上不應(yīng)堆滿混凝土，對(duì)網(wǎng)上的超粒徑骨料及雜物要及時(shí)，料斗中的混凝土不能太少，以防止因吸空而導(dǎo)致管路堵塞，當(dāng)供料跟不上時(shí)，要及時(shí)停止。（4）噴漿作業(yè)須長(zhǎng)時(shí)間中斷時(shí)，應(yīng)停止料斗內(nèi)的攪拌工作，否則會(huì)使混凝土中的粗骨料下沉，再次泵送時(shí)，應(yīng)先攪拌，須在正、反泵操作進(jìn)行兩個(gè)行程后才可恢復(fù)正常。（5）在噴漿過(guò)程中，要經(jīng)常觀察泵機(jī)上各個(gè)儀表的壓力及潤(rùn)滑等情況，若出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)排除，以確保噴漿正常進(jìn)行。


濕噴機(jī)采用加厚鋼板，高技能噴漆，漆面工藝采用汽車噴漆工藝，我們堅(jiān)持把產(chǎn)品做精做細(xì)的理念，讓每一位客戶都能購(gòu)買到放心產(chǎn)品！噴漿機(jī)出廠前已按照規(guī)定添加好適量液壓油，我們用心為您做好每一款濕噴機(jī)！

隧道濕噴機(jī)輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管，由于正常情況下，直管的某些地方有些磨穿時(shí)，其他各部分也接近磨損極限，沒(méi)有修復(fù)價(jià)值，而彎管通常先磨壞彎部。修復(fù)辦法是在廢管上割下適當(dāng)?shù)钠希⒂蒙拜啓C(jī)打磨受損部位和片料，挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應(yīng)留意修正處的曲率。

隧道車載噴漿機(jī)多少錢一臺(tái)_碩力重工。車載噴漿機(jī)廠家表示當(dāng)濕噴臺(tái)車的主液壓缸帶動(dòng)混凝土輸送泵的一柱塞退回,滑閥驅(qū)動(dòng)缸便開啟滑閥的吸入門,關(guān)閉滑閥的輸送門,混凝土輸送泵的一柱塞腔通過(guò)滑閥的吸入門,從料斗中吸入混凝土。與之相適應(yīng)的另一滑閥驅(qū)動(dòng)缸便開啟滑閥的輸送門,關(guān)閉滑閥的吸入門,三一車載噴漿機(jī)，另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內(nèi)的混凝土通過(guò)開啟滑閥的輸送門,經(jīng)Y型管和與其相連接輸送管道,把混凝土輸送至施工工地,車載噴漿機(jī)通過(guò)兩個(gè)混凝土吸、送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作,實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。Y型管即為一端連接兩個(gè)滑閥的輸送門和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。



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