以下是:【圖】隔音屏廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 在廣東省潮州市采購【圖】隔音屏廠家請認準維航金屬制品有限公司(潮州分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:許小姐-18606937310,QQ:3032894003,地址:福建省福州市倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)盤嶼路869號）。 廣東省,潮州市 2022年，潮州市地區(qū)生產(chǎn)總值1312.98億元，比上年增長2.3%。
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長江日報融媒體4月20日訊為了防止噪聲擾民，二環(huán)線沿線安裝了不少隔音屏。近日，洪山區(qū)城管委機械清掃隊給灑水車改裝了一個“鴨嘴噴頭”，使得昔日很困難的隔音屏清洗工作，現(xiàn)在變得很輕松。
好消息！恭喜天時名苑、華興園、北苑56號、長橋園、八里橋南街小區(qū)、通典銘居、京貿(mào)公寓這些小區(qū)！通州北苑高架橋主橋及匝道橋上的隔音屏，共計937米，即將進行改造！以保證京塘路北苑高架橋隔音設(shè)施及隔音效果，提高隔音屏外觀水平！
孔型：百葉孔型和微穿孔型；表面處理：全自動靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）；城市軌道交通系統(tǒng)在運行過程中產(chǎn)生的噪聲，根據(jù)其噪聲的來源不同，通常可分為動力噪聲、輪軌噪聲、制動噪聲、振動噪聲、氣動噪聲等。在不同的行駛條件下，各種聲源產(chǎn)生的噪聲大小不一。
制動噪聲：顧名思義，此噪聲主要產(chǎn)生在制動減速時，其頻率較高，在2000Hz-5000Hz之間。振動噪聲：軌道結(jié)構(gòu)振動噪聲主要產(chǎn)生于高架橋段，一般頻率較低。氣動噪聲：氣流噪聲是在列車高速運行時產(chǎn)生的，車速越快，氣流噪聲越大。
總的來講，城市軌道交通噪聲的產(chǎn)生及大小，會受到諸多因素的影響。如：軌道設(shè)置的位置、列車的運行速度、采用軌道類型、車輪接軌面上的擦傷、鋼軌表面局部粗糙狀況以及線路小半徑曲線等其他因素，均會影響到噪聲的強度。
在小區(qū)周圍會安裝聲屏障，因為小區(qū)周圍有高流量的汽車噪音。在工廠周圍會安裝聲屏障，因為工廠里邊有高噪音量的機械。在鐵路旁邊會安裝聲屏障，因為火車經(jīng)過的時候會有非常大的噪音。同理，在高速公路周圍也需要安裝聲屏障，但是這么長的聲屏障都安裝聲屏障嗎？這里我們就會介紹，高速公路在經(jīng)過什么地方需要安裝聲屏障？
高速路臨近噪音敏感區(qū)域如： 密集小區(qū)、村莊、醫(yī)院、學校等場所。一般都是高速隔音墻位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應盡量的靠近聲源處100米處，離著太遠了效果不明顯。還有隔音墻設(shè)置高度有限，一般高速在3-4米，吳江聲屏障，對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果，因此高速沿線的高層建筑臨近居民仍受到一定程度的噪聲影響。
高速路噪音的車流量巨大，噪音分貝超過了城市居住環(huán)境標準，具體經(jīng)過環(huán)保測評批準。高速路尤其是橋梁段隔音墻受基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及道路行車等因素限制，增加隔音墻時候要考慮道路的承載力。
隔音墻是墻狀結(jié)構(gòu)，亞克力聲屏障板，尤其是路段比較長會使道路內(nèi)的視野狹窄，影響乘車光線，行駛時候安裝后比較危險，還有安裝后影響人對大自然的觀賞，因此高速路安裝隔音墻必須不能影響光線。
高速路金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進入，被吸音填充材料吸收，全封閉聲屏障 造價，故高速公路自城區(qū)穿過也能達到噪音環(huán)保要求的指標。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀、耐用。
聲屏障結(jié)構(gòu)樣式：結(jié)構(gòu)形式對降噪效果有直接影響，目前我國常用的結(jié)構(gòu)形式有直立型、頂部弧形、小弧形、頂部折角型、半封閉、封閉式等。在這眾多聲屏障根據(jù)高速現(xiàn)場環(huán)境因地制宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以小的代價，獲取佳的效果。
隔音屏，包括隔音屏板、隔音棉、用于固定麥克風的麥克風固定桿，其特征在于：所述隔音屏板是由若干隔音片通過可轉(zhuǎn)動連接而依次拼接而成的弧形屏板，隔音片拼接后相鄰隔音片有上下鎖緊片，上下鎖緊片通過連接件可拆卸地連接固定在轉(zhuǎn)動連接處。
隔音屏板的外側(cè)設(shè)有至少一組固定裝置，每組固定裝置包括一調(diào)節(jié)滑塊和一緊固桿，調(diào)節(jié)滑塊呈U形，緊固桿通過螺紋連接可調(diào)節(jié)地穿置在調(diào)節(jié)滑塊的一側(cè)。
隔音片的外端面縱向成型有用于安裝調(diào)節(jié)滑塊的連接部，連接部呈中間成型有T形凹槽或者燕尾槽的凸塊，調(diào)節(jié)滑塊的里端設(shè)有與凸塊對應的凹面，凹面的中部設(shè)有與T形凹槽或者燕尾槽相對應的螺絲連接孔，調(diào)節(jié)滑塊通過凹面與凸塊的配合設(shè)置在連接部上，通過螺絲擰入連接孔中與T形凹槽或者燕尾槽的底部緊抵固定。
隔音棉嵌置在隔音屏板的內(nèi)側(cè)，隔音棉的內(nèi)側(cè)成型有蜂窩狀的錐狀凸部，隔音棉的外側(cè)縱向設(shè)有與隔音屏板的圓柱形結(jié)構(gòu)相配合的半圓形凹槽。
公路隔音圍擋護欄板是運用多的，公路隔音圍擋護欄板通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。不過也要依據(jù)路途與防護目標之間的相對方位、周圍的地勢地貌，靈敏挑選隔音圍擋護欄板的設(shè)置方位。公路隔音圍擋護欄板通常設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。
目前，市場上常見的聲屏障主要材質(zhì)有金屬聲屏障，混凝土聲屏障，PC聲屏障，玻璃鋼聲屏障等。金屬聲屏障：金屬聲屏障（金屬隔音墻）屬于聲屏障的一種，只是材質(zhì)為金屬。
用于城市軌道交通隔聲，高速公路隔聲，室內(nèi)隔聲，空調(diào)機組和各種機械隔聲等，可阻擋直達聲的傳播，控制和衰減各種機械設(shè)備工作時產(chǎn)生的中，高頻噪聲，對屋頂風機，冷卻塔噪聲進行局部控制有一定的效果。
對現(xiàn)有道路，代表性受聲點的背景噪聲值可由現(xiàn)場實測得到。若現(xiàn)場測量不能將背景噪聲值和交通噪聲區(qū)分開，則可測量現(xiàn)場的環(huán)境噪聲值（它包括交通噪聲和背景噪聲），然后減去交通噪聲值得到。交通噪聲值可由現(xiàn)場直接測量。設(shè)計過程中經(jīng)現(xiàn)場測量知，預測點交通噪聲的 大聲壓級為72dB。
全封閉高架橋隔音屏一般多厚？根據(jù)纖維材料的不同,織物可分為天然纖維(棉、麻、毛)織物、合成纖維即通常所稱的化纖織物及無機纖維織物。由于無機纖維織物與天然織物和化纖織物相比,具有不燃、不腐、不蛀、耐髙溫、耐腐蝕、抗拉強度大等特性,而且運輸、儲藏、施工、安裝方便,價格低廉。
為了達到很好的隔音效果，隔聲板的安裝方法必須非常簡單，否則也很難達到理想的隔音效果。專業(yè)的聲學工程師都清楚，一種墻體如果在實驗室里檢測能隔音X分貝，在實際工程中常常只能隔音X-2分貝，甚至隔音效果更低。造成實際工程中墻體隔音值低于實驗室檢測值主要有兩個原因:包括實際工程中的側(cè)向傳聲問題，和實際工程中墻板的安裝質(zhì)量不如實驗室里專業(yè)人士的安裝質(zhì)量造成的。
因此，隔聲板安裝必須簡單，否則現(xiàn)場的安裝人員肯定會出現(xiàn)失誤，導致墻體隔聲值達不到隔聲目標。比如，彈性橫條在美國曾經(jīng)使用較多，它本身是一種很好的隔聲手段和產(chǎn)品，在實驗室內(nèi)使用彈性橫條可以將輕質(zhì)石膏板墻的隔音效果提高5-10分貝，然而在實際工程中，安裝工人很多時候都不能將板材準確地安裝在彈性橫條上，導致墻體實際隔音效果提高非常有限。因此，近幾年來，美國已經(jīng)逐漸放棄了這種墻體隔音技術(shù)和手段。
選擇隔聲板，重要的是看該隔聲板是否有檢測報告。 任何板(材料)都可以稱之為隔聲板(材料)，然而各種材料(板)的隔音效果差別非常大，而且隔音板購買的時候你都沒有任何辦法辨別它的性能，必須等施工結(jié)束后才能感覺到它的隔音效果。如果施工結(jié)束之后，隔音效果不好，已經(jīng)浪費了很多錢和時間以及精力。所以選擇隔聲板的時候，一定要看該隔聲板是否有實驗室的檢測報告。
高架橋聲屏障具有以下特點： (1)高架橋聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防落造成二次損傷，產(chǎn)品自身重量輕，可減少高架橋的承重負荷，降低結(jié)構(gòu)造價。(2)高架橋聲屏障美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方。(3)高架橋聲屏障經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用。(4)高架橋聲屏障耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響。
治理措施為：1，在風機出風口設(shè)置阻性消聲器，有效阻止噪聲傳播。2，為保證冷卻塔的散熱，設(shè)置組合式隔音聲屏障來阻止下部噪聲傳播。3，為有效降下來噪聲，在冷卻塔底部設(shè)置吸隔聲組合式隔音聲屏障吸收噪聲。4，在冷卻塔中間設(shè)置阻尼隔聲板和減少聲音材料，上揚降低噪音效果。
產(chǎn)品特點： 隔聲量大：平均隔聲量37dB 吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85 耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。外形美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線；一般來講，高鐵聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。橋上隔聲屏障特點：由立柱鋼梁等鋼結(jié)構(gòu)及屏體四周透光的隔聲板材組成，隔聲屏障的頂部設(shè)計成拱形，兩側(cè)設(shè)計為直立式，外部景觀于隔聲屏障內(nèi)可視。
技術(shù)參考：板材厚度：0.6--1.0mm 成品厚度：4-10cm成品寬度：40cm-80mm； 公路隔聲屏障到處都能看到，他讓我們的生活居住環(huán)境更加安靜。相信大家都知道，但是公路隔聲屏障設(shè)立在哪里也是個學問。今天，就和大家討論下如何確定公路隔聲屏障的位置。根據(jù)道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，應選擇隔聲屏障設(shè)置位置。
噪音的存在，給生產(chǎn)和生活造成了極大的影響，因此，要采取有效的辦法進行降低噪音。以下幾種方式均可降低噪音的影響：1、在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，在噪音傳播途徑中安裝聲屏障，可以有效的降低噪音；2、降低聲源噪音，噪聲大的聲源設(shè)備可以換成噪音小的聲源設(shè)備，工業(yè)、交通運輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進生產(chǎn)工藝； 3、聲源和傳播途徑都無法進行有效的降低噪音的話，就要采用有效的措施進行人的保護措施，比如在一些噪音較大的工廠和生產(chǎn)車間，生產(chǎn)工人需要配戴耳罩減少噪音對于耳朵的傷害。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與應用材料的多樣化，設(shè)置隔聲屏障降噪處理措施基本滿足了所有常規(guī)交通降噪要求，因此成為了控制道路交通噪聲方面普遍認可的方法。
立夏已至，天氣多變，公路聲屏障施工應該注意什么？夏季天氣變的多變，一般在這個時間段公路聲屏障施工原則是：）原則上，雨天禁止進行打樁作業(yè)施工。此類公路聲屏障工作應安排在雨后進行。）密切注意天氣變化，并做好雨水導流設(shè)施，在雨后及時清理公路聲屏障基礎(chǔ)周邊便道上的殘余積水。有積水的路段d后方可進行設(shè)備打樁施工，以防止施工中，打樁機側(cè)滑或傾覆。）搭建臨時避雨棚，下雨時及時將打樁機轉(zhuǎn)移進棚，再次投入工作前由專人對機械檢查后方可使用。）適當安排不帶電的作業(yè)內(nèi)容，如清理錘頭、場內(nèi)搬運材料等。
全封閉高架橋隔音屏的PC透明板厚度與隔音效果的聯(lián)系：1、框架：采用氧化鋁合金制造，具有重量輕、強度高、無腐蝕、外觀美觀等特點。2、透光性好：聚碳酸酯板（又稱PC板）的透明部分，透光率大于85%，與玻璃相比，無色、透明、耐熱、耐沖擊、阻燃、轉(zhuǎn)化率高，加工性能好，剛性強。尺寸穩(wěn)定性好。3、聚碳酸酯板吸水率低，在富饒的環(huán)境中使用規(guī)模變化很小，具有優(yōu)異的耐熱性，可在130度高溫下長期使用，耐寒性也很好，不易在零下180度脆化。4、抗沖擊：沖擊強度為普通玻璃的250-300倍，同厚度亞克力板30倍，用3kg的錘子在2米以下落下，無裂紋。5、防紫外線：產(chǎn)品表面有防紫外線共擠層，可阻擋紫外線通過，非常適合保護珍貴藝術(shù)品和展品免受紫外線傷害。6、隔音性能：透明板隔音效果明顯。與相同厚度的玻璃和亞克力板相比，具有更好的隔聲性能，是上透明板隔聲材料的 材料。7、節(jié)能：夏季涼爽，冬季保溫，保溫效果比同一玻璃高7%-25%。8、溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不會出現(xiàn)冷脆現(xiàn)象，在135攝氏度時不會軟化，在惡劣環(huán)境下其機械性能不會發(fā)生顯著變化。9、隔音：PC板具有明顯的隔音效果，隔音效果優(yōu)于同厚度的玻璃和亞克力板。在相同厚度下，PC板的隔聲性能比玻璃板高3-4db。在面板材料中，這是高速公路的隔音屏障。10、抗沖擊性：柔軟、質(zhì)地自然、彈性高，在巨大外力的沖擊下不易破碎，能承受體育場及各種運動場館的任何沖擊。11、物理性：物理穩(wěn)定性好，不會因溫度變化而膨脹收縮。12、易加工：隨意裁剪，多種色彩搭配，縫制簡單，轉(zhuǎn)角加工簡單，藝術(shù)畫完美，風格各異，易于體現(xiàn)。13、維護簡單：除塵容易，維護簡單，灰塵和雜質(zhì)，用吸塵器和鑷子可以輕彈，臟的地方也可以用毛巾、水和清潔劑擦拭。
從圖示曲線可以看出,等響曲線是以1000Hz聲音的響度作為標準,例如,1000Hz聲壓級20dB聲音的響度,如果低頻100Hz的聲音要達到同樣響度的話,聲壓級為50dB,200Hz的聲壓級為38dB;而高頻3000Hz的聲壓級為13dB。10000Hz的聲壓級為30dB。這條等響曲線表明人耳對低頻聲音感覺不靈敏,隨頻率的降低靈敏度急劇下降,100050001z的頻率范圍比較靈敏,其中3000Hz左右 靈敏,這是人耳的構(gòu)造耳道共振產(chǎn)生的。
雨期施工①原則上雨天禁止進行打樁作業(yè)施工。此類工作應安排在雨后進行②密切注意天氣變化,并做好雨水導流設(shè)施,在雨后及時清理基礎(chǔ)周邊便道上的殘余積水。有積水的路段2d后方可進行設(shè)備打樁施工,以防止施工中,打柱機側(cè)滑或傾覆。③搭建臨時避雨棚,下雨時及時將打樁機械轉(zhuǎn)移進棚,再次投入工作前由專人對機械檢查后方可使用。
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