比如說管道的型號，并不是那么的合適，那么這肯定會印象到，其他部分的安裝。如果預先給管道，留下的空間是1，但實際收到的鋼管，所占用的空間，卻是達到了1.5。這樣一來管道，肯定就無法正常的安裝。但如果使用的是精密鋼管，就不會出現這樣的問題。因為精密鋼管，就是代表著精準。無論是在管道的尺寸，還是管道的型號方面，都有著非常明確的標準。只有達到了，這樣標準的鋼管，才可以出現在市場中。使用這樣的鋼管，只需要提前，留下安裝管道的空間就行了。根本不用擔心，買到的鋼管，與預留的空間，不符合的情況出現。在汽車制造行業中，所使用的鋼管，就是精密鋼管，為什么要選擇這樣的鋼管呢？那是因為精密鋼管，減少了很多能量的消耗，因為在制造的發動機中，會需要通過鋼管，將石油燃燒的能量，傳遞到驅動裝置中。而普通的鋼管，由于制作技術的原因，導致管道的表面，并不是那么的光滑。

 預計下周市場仍以小幅波動為主，暫無大幅回調可能。鐵礦石：本周進鐵礦石價格先揚后抑。上半周普氏62%粉礦價格一度上74美元/噸(CFR)，觸及二季度以來高位，此后受到市場調整影響，普指回落至795美元/噸(CFR)，但仍較上周末上漲了4美元。
  國產礦價格也小幅跟漲，河北鐵精粉廠價格上漲20元至685元/噸，南方市場漲幅更大，山東、江蘇市場上漲40-50元至690-730元/噸，但需求一般，南方一些鋼廠已暫停64%品位以下國產礦采購。從供情況看，本周澳大利亞三大主港發貨量高達150.24萬噸/日，已連續兩周高于150萬噸/日，市場資源壓力依然較大。
  從需求看，國內鋼廠高爐有效產能利率已接近上限，后期能復產鋼廠高爐已非常有限。另一方面，近期焦炭價格連續上漲，在很大程度上抵消了石墨電極大漲對成本影響，一些鋼廠電爐對廢鋼量又有所增加，鐵水需求將略受影響。