鋼坯走勢回顧十一月份的鋼坯，不用任何詞語來形容。一個“跌”字完全可以概括，從螺紋到熱卷，從礦石焦炭到鋼坯，不論是成品材還是原料，均齊刷刷的下跌，且跌幅、跌勢均創出近幾年之之猛。而與以往的下跌有所不同的是，本次下跌的一個月內，基本沒有算得上利空的消息，鋼材期貨現貨完全是自己的下跌，后期基本就是沒有任何理由的下跌，就是盲目無謂的下跌。
而如果說引起本次下跌的，原因可以總結有三：
1、心態：自七八月而來一直不斷上漲的鋼價，本身就積累著下跌的風險及動能，而隨著市場進入十一月，近乎天價的資源價格，使得所有市場參與者的心弦都幾乎崩掉，暴跌前幾乎所有人都意識到可能要下跌，從鋼廠到市場。故一旦給了個情緒宣泄的出口，瞬間變出現垮壩現象；
2、依舊是長期積累的，美國對華貿易戰，使得以出口為依靠的加工業終端企業遭受重創，而伴隨著貿易戰壓制下的國內經濟下滑，導致本土需求也舉步維艱，內憂外患下造成板帶需求已經持續萎縮，于是稍有苗頭，這種矛盾便瞬間轉化為恐慌，直接導致以唐山為代表的多數帶鋼廠出貨困難，價格大幅殺跌，進而大幅壓制鋼坯需求。

歐標鋼板是鋼材四大品種（板、管、型、絲）之一，在發達，歐標鋼板產量占鋼材生產總量50%以上，隨著我國國民經濟的發展，鋼板生產量逐漸增長。 鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種類。 歐標鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度>20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度> 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。