H

低合金H型鋼材質
Q235Bh型鋼
Q345Bh型鋼
焊接H型鋼
熱軋H型鋼
SM490h型鋼
SS400h型鋼
Q345 h型鋼

 

100*100h型鋼
125*125h型鋼
150*150h型鋼
175*175h型鋼
200*200h型鋼
250*250h型鋼
300*300h型鋼
350*350h型鋼
400*400h型鋼
150*100h型鋼
200*150h型鋼
250*175h型鋼
300*200h型鋼
350*250h型鋼
400*300h型鋼
450*300h型鋼
500*300h型鋼
600*300h型鋼
150*75h型鋼
175*90h型鋼
200*100h型鋼
250*125h型鋼
300*150h型鋼
350*175h型鋼
400*200h型鋼
450*200h型鋼
500*200h型鋼
600*200h型鋼
700*300h型鋼
800*300h型鋼
900*300h型鋼

h型鋼的翼緣內外側平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數、慣性矩及相應的強度均明顯優于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結構中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規格多、使用靈活，用于各種桁架結構中可節約金屬15%～20%。

因為其翼緣內外側平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構件，從而可節約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設速度，縮短工期。斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經濟斷面型材，又叫 鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。
因為H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。

H型鋼應用廣泛，主要用于：各種民用和工業建筑結構;各種大跨度的工業廠房和現代化高層建筑，尤其是地震活動頻繁地區和高溫工作條件下的工業廠房;要求承載能力大、截面穩定性好、跨度大的大型橋梁;重型設備;高速公路;艦船骨架;礦山支護;地基處理和堤壩工程;各種機器構件。

H型鋼的產品規格很多。按產品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。按產品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材，以寬翼緣H型鋼作為柱材，據此又有梁型H型鋼和柱型H型鋼之稱。按生產方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。按尺寸規格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產品稱為大號、300～700mm的稱為中號，小于300mm的稱為小號。至1990年末，世界上 的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。

在國際市場上，H型鋼的產品標準分為英制系統和公制系統兩大類。美、英等國采用英制，中國、日本、德國和俄羅斯等國采用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對H型鋼尺寸規格大小的表示方法不同。但所生產的產品尺寸規格范圍及尺寸公差相差不大。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中，使用 軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。
h型鋼在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次，或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品 軋機，又叫 精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。

用 軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。 軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。 軋機軋制H型鋼的 點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來的便利。

在沒有 軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。
h型鋼屬于經濟裁面型材，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。

h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。國內熱軋H型鋼國標將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

h型鋼主要用于工業與民用結構中的梁、柱構件。工業構筑物的鋼結構承重支架，地下工程的鋼樁及支護結構，石油化工及電力等工業設備結構，大跨度鋼橋構件，船舶、機械制造框架結構，火車、汽車、拖拉機大梁支架，港口傳送帶、高速擋板支架。
h型鋼結構強度高，同工字鋼相比，截面模數大，在承載條件相同時，可節約金屬10-15%。設計風格靈活、豐富。在梁高相同的情況下，鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ，從而使建筑布置更加靈活。結構自重輕，與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低，減少了結構設計內力，可使建筑結構基礎處理要求低，施工簡便，造價降低。結構穩定性高，以熱軋H型鋼為主的鋼結構，其結構科學合理，塑性和柔韌性好，結構穩定性高，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結構，抗自然災害能力強，特別適用于一些多地震發生帶的建筑結構。

增加結構有效使用面積，與混凝土結構相比，鋼結構柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。省工省料，與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應力低，外觀和表面質量好。便于機械加工，易于結構連接和安裝，還易于拆除和再用。采用H型鋼可以有效保護環境，和混凝土相比，可采用干式施工，產生的噪音小，粉塵少；由于自重減輕，基礎施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態環境的保護；建筑結構使用壽命到期后，結構拆除后，產生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價值高。

工業化制作程度高，以熱軋H型鋼為主的鋼結構工業化制作程度高，便于機械制造，集約化生產，精度高，安裝方便，質量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業廠房制作工廠等。發展鋼結構，創造和帶動了數以百計的新興產業發展。工程施工速度快，占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍，資金周轉率成倍提高，降低財務費用，從而節省投資。

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的限制。

h型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。
h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。 我國熱軋H型鋼國標（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。
鋼結構工程驗收規范h型鋼用組立機焊接是12mm以上的板就要打坡口。H型鋼自動組立機主要由門架總成、拉桿系統總成、液壓系統總成、輸入和輸出滾道總成、電控系統等組成。本機主要部件均系焊接結構件，其強度大，重量輕。且重要部件均已作應力處理，不易變形。坡口是主要為了焊接工件，保證焊接度,普通情況下用機加工方法加工出的型面，要求不高時也可以氣割（如果是一類焊縫，需超聲波探傷的，則只能用機加工方法），但需氧化渣，根據需要，有K型坡口，V型坡口，U型坡口等，但大多要求保留一定的鈍邊。
 H型鋼的截面形狀是專門研究出來為工程承載受力用的，無論是梁是柱。它的截面模量大，抗彎性能好；它的廻轉半徑大，承壓穩定性好。要獲得具有與H型鋼相等力學性能的實心方形鋼太浪費材料又貴又笨重；要獲得具有與H型鋼相等力學性能的空心方形鋼，仍然多費鋼材，不劃算。空心方形鋼的優點只是桿件容易做到更美觀的連接，因此，多用在裝飾工程的骨架上。
   承重當然是方形鋼更好。在b=h、尺寸相同、只考慮形狀的情況下，方形比H形多一側邊，承重能力會多1/4，并且更穩固。
    但是通過計算和結構組織，H形鋼是可以達到方形鋼的效果的，并且更經濟。
按照GB/T 11263－2005規定，H型鋼分四類：寬翼緣H型鋼 代號HW，中翼緣H型鋼 代號HM，窄翼緣H型鋼 代號HN，薄壁H型鋼 代號HT。
H型鋼是一種運用在土木工程中所用的梁或柱子的構建用鋼材,H型鋼在各個方位上都具備抗彎才華強、施工簡約、節省老本和結構重量輕等長處,已被尋常運用.底下帶您相識H型鋼的軋制工藝.H型鋼工藝H型鋼的軋制工藝板帶鋼的軋制是很簡約理解的,簡約的就左右兩者軋輥軋制.
   H型鋼如其名同樣,像一個H字母,云云繁復樣式的鋼材是怎樣軋制出產的呢,這個需求一種特別的軋制技巧,咱們稱為孔型軋制.H型鋼是怎樣軋成的軋制粗坯方坯先用帶孔型的二輥開坯機軋制成彷佛H型,下圖赤色部門是方坯進來一個相對的孔型位置出來后的截面樣式.從左往右的第二和第三個孔是一模同樣的,出產時此中一個是備用孔.
    W、M、N、T分別為英文wide、middle、narrow、thin開頭字母。H型鋼的規格標記用：H高度x寬度x腹板厚度x翼緣厚度表示。如：H800x300x14x26。
工業與民用建筑鋼結構中的梁、柱構件。 工業構筑物的鋼結構承重支架。 地下工程的鋼樁及支護結構。  石油化工及電力等工業設備結構。 大跨度鋼橋構件。  船舶、機械制造框架結構。  火車、汽車、拖拉機大梁支架。  港口傳送帶、高速公路檔板支架。熱軋H型鋼根據不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優良的力學性能和優越的使用性能。H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個方向的力。 

隨著鋼結構建筑的發展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩。 工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結構的承重柱  H型鋼可以比工字鋼做的比例要大的多,而且工字鋼現在 的好像就是萊鋼的63#,而H型鋼由于其性能,可以做到1米 甚至2/3米的 翼緣。結構強度高同工字鋼相比，截面模數大，在承載條件相同時，可節約金屬10-15%。設計風格靈活、豐富在梁高相同的情況下，鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ，從而使建筑布置更加靈活。  結構自重輕與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低，減少了結構設計內力，可使建筑結構基礎處理要求低，施工簡便，造價降低。  結構穩定性高以熱軋H型鋼為主的鋼結構，其結構科學合理，塑性和柔韌性好，結構穩定性高，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結構，抗自然災害能力強，特別適用于一些多地震發生帶的建筑結構。
工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。   
H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。（除了吊車梁用工字型鋼）     萊鋼H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。萊鋼Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。 國內可生產的 軋制H型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。   我國熱軋H型鋼國標（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為Hz、Hk和Hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件 。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如萊鋼H型鋼。  
工字鋼的邊長小，高度大，只能承受單方向的力。萊鋼H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個方向的力。   隨著鋼結構建筑的發展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于  承重柱容易失穩。  工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結構的承重柱。  萊鋼H型鋼是一種斷面力學性能較工字鋼優良的經濟型斷面鋼材，因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側向剛度大、抗彎能力強。同等規格下H型鋼理重較工字鋼輕。字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼的翼緣是等戴面HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋 HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱; 在鋼結構中主要用于柱。  HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75  主要在鋼結構中:用做鋼框架柱，在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺。  HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁;工字鋼的用途相當于HN型鋼。
鋼結構住宅，一般重量都比較小，鋼結構住宅所用到的鋼材構件，若干年以后可以循環再生利用。鋼結構住宅所用到的鋼材構件，便于工廠化加工生產，鋼結構住宅施工現場，濕作業也比較少，鋼結構住宅施工效率較高，因而鋼結構住宅的建造工期較短。熱軋H型鋼在建筑中的應用 根據建筑物的不同所選擇的鋼材種類也有差異，其中使用常見的鋼材就是熱軋H型鋼。鋼結構的 處，就是結構堅固、可靠，有一定的韌性，抗震性能較好。但是鋼結構也有較大的缺陷，比如，對于高層建筑而言，鋼結構的防火性能有些局限；鋼結構構件接觸水及潮氣會出現銹蝕。故鋼結構住宅施工時，往往會進行防火、防銹的處理。另外，鋼結構的造價，可能要比其他結構要高一些。
高頻焊接H型鋼與熱軋H型鋼和工字鋼相比，施工費用低，折算成同樣長度時的價格，由于可定尺供貨，使用中損耗明顯減少；同樣承重條件下，高頻焊接H型鋼自重大大輕于熱軋H型鋼，使結構重量減輕，所以建筑物的基礎造價可有交大降低；在同等承重條件下，結構尺寸合理，可增加室內有效使用面積5%以上，減少空間損失，因此比常規建筑降低綜合成本約20%。另外，總重量的減輕，使運輸、吊裝等機械費用也會相對應的降低。
假如使用熱軋H型鋼的話,它的結構是非常的科學合理的,而且塑性也是很好的,擁有很高的柔韌性,結構也是相當的穩定,可以使用稱重或者是沖擊承載力比較大的建筑結構之中,擁有非常強大的抗自然災害的能力,如果是在地震多發的地方的話,那么肯定是非常的具有優勢的,根據相關的統計,我們可以發現世界上的七級以上的地震災害智障,如果使用了熱軋H型鋼的話,建筑是不會受到太大的損傷的,它還可以更好的加快結構的使用面積,尤其是跟混凝土比較起來,它的鋼結構的橫截面的面積很小,所以可以更好的怎么建筑的有效面積,根據建筑的不同形式,這就可以增加使用面積在百分之四到百分之六左右,焊接類的鋼材是可以更好的節省工料的,還可以減少原材料。
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熱軋H型鋼的邊緣是很寬的,剛度也是很大的,擁有非常強大的抗彎能力,尤其是和工字鋼比較起來就更加的具有優勢了,它的兩邊的表面都是平行操作的,結構方面是非常的方便的,根據工業和民用的選擇,它的承重支架是很低的,石油化工和電力工業設備都是非常的具有優勢的.跨度很高,擁有港橋類的構件,傳播和機械材料都是非常的具有優勢的,在火車汽車的生產方面都是有很大的優勢的,熱軋H型鋼可以根據不同的橫截面來進行區分,它擁有很好的力學性能,使用性能也是非常的具有優勢的,構件強度很高,與其是和同期的工字鋼比較起來,它的橫截面是很大的,在承載條件一樣的情況下,它就可以節省百分之十到百分之十五的金屬材料了.所以說它的優勢是非常的明顯的。

 鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴重畸變對晶格進一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產生內應力，故鋼材的彈性模量降低。將經過冷拉的原材料于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時間，這個過程稱為時效處理冷拉后時效處理的冷拉鋼，屈服點進一步提高，抗拉極限強度也有所增長，塑性繼續降低。由于時效過程中內應力的消減，故彈性模量可基本恢復。工地或預制構件廠常利用這一原理，對鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強度節約鋼材。冷拉方鋼的冷拉強化原理就是這樣得來的。
利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊藥等，因此在防腐生產中只作為輔助手段。
工具除銹新疆h型鋼。主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度。
酸洗。一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理，管道防腐只采用化學酸洗，可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層，有時可用其作為噴砂除銹后的再處理。化學清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度，但其錨紋淺，而且易對環境造成破壞。
噴(拋)射除銹。噴(拋)射除銹是通過大功率電機帶動噴(拋)射葉片高速旋轉，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對新疆鋼管表面進行噴(拋)射處理，不僅可以徹底鐵銹、氧化物和污物，而且鋼管在磨料猛烈沖擊和磨擦力的作用下，還能達到所需要的均勻粗糙度，讓h型鋼不會再輕易生銹。
結構強度高，同工字鋼相比，截面模數大，在承載條件相同時，可節約金屬10-15%。設計風格靈活、豐富在梁高相同的情況下，鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50%，從而使建筑布置更加靈活。結構自重輕與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低，減少了結構設計內力，可使建筑結構基礎處理要求低，施工簡便，造價降低。
結構穩定性高，以熱軋H型鋼為主的鋼結構，其結構科學合理，塑性和柔韌性好，結構穩定性高，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結構，抗自然災害能力強，特別適用于一些多地震發生帶的建筑結構。據統計，在世界上發生7級以上毀滅性大地震災害中，以H型鋼為主的鋼結構建筑受害程度小。
增加結構有效使用面積，與混凝土結構相比，鋼結構柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。省工省料，與焊接H型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應力低，外觀和表面質量好。 便于機械加工 ，易于結構連接和安裝，還易于拆除和再用。
采用H型鋼可以有效保護環境，一是和混凝土相比，可采用干式施工，產生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態環境的保護；三是建筑結構使用壽命到期后，結構拆除后，產生的固體垃圾量小，資源回收價值高。
工業化制作程度高，以熱軋H型鋼為主的鋼結構工業化制作程度高，便于機械制造，集約化生產，精度高，安裝方便，質量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業廠房制作工廠等。發展鋼結構，創造和帶動了數以百計的新興產業發展。工程施工速度快，占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍，資金周轉率成倍提高，降低財務費用，從而節省投資。
H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合

鍍鋅H型鋼的裝卸注意事項 　在裝卸鍍鋅H型鋼時，如果可以避免的話，我們必須盡 努力避免與鋼絲繩、緊固件等直接接觸。 此外，對于存放鍍鋅H型鋼的架子，也有必要用木板或橡膠板將其與碳鋼部件直接分離，然后準備一系列特殊工具，如錘子、木錘和銅錘，以及熱軋扁鋼絲刷。 　　此外，當我們使用鍍鋅H型鋼時，我們應該小心不要用錘子直接敲擊其表面，也不要用方鋼管直接接觸我們的碳鋼支架，我們需要在支架和我們的管道之間墊上熱軋鋼板和塑料板，此外，還要墊上橡膠板或其他絕緣材料，通過這樣做，我們可以防止滲碳和電位差引起的腐蝕現象。 　　對于鍍鋅H型鋼，當它穿過墻壁或地板時，也需要安裝套管. 對于套管和管道之間的間隙，它也大于10 mm，如果在它的間隙內，也需要增加隔熱層，為了絕緣， 不要含有鐵屑、鐵銹和其他物品，為了絕緣，通常使用石棉繩。 　　對于鍍鋅H型鋼頭管，可以直接與預制熱軋扁鋼三通連接，如轉向泵管，然后粘上熱軋扁鋼，然后需要直接將支管與頭管上的孔連接，此外，還需要使用鉆頭及其銑刀進行機械加工。如果你想用碳弧氣刨或等離子切割，你也需要用拋光機進行拋光。 　　就許多方面而言，對于鍍鋅H型鋼來說，在我們項目的施工中，它必須對其施工質量以及和其他方面產生更大的影響. 因此，在保證鍍鋅H型鋼的質量和其他方面之前，我們必須注意上述問題。