一般劃定：設想指點思想（1）應接納寬大設想理念，對路側寧靜凈區內的障礙物停止妥善處置；（2）公路路側寧靜凈區的寬度得不到滿足時，應按護欄設置本則停止寧靜處置；（3）差別型式的路基護欄之間或路基護欄取橋梁護欄之間應停止過渡處置。設想順序（1）搜集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運轉速度和設想速度等數據；（2）搜集或調研公路兩側寧靜凈區內的各類障礙物散布情況及取長春公路、鐵路等穿插的材料；（3）確定護欄防碰等級及選擇護欄型式。設置本則路側護欄（1）車輛駛出路外有可能形成二次特大事故的路段必需設置路側護欄。（2）凡契合下列情況之一、車輛駛出路外有可能形成單車特大事故或二次嚴重事故的路段必需設置路側護欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤度劃定范疇之內的路段；② 路側有江、河、湖、海、池沼、航道等水域的路段。（3）凡契合下列情況之一、車輛駛出路外有可能形成嚴重事故的路段，應設置路側護欄：① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度劃定范疇以內的路段；② 高速公路、一級公路路側寧靜凈區內設有車輛不克不及寧靜穿越的照明燈、攝像機、可變息標記、交通標記、路塹支持壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設備的路段；③ 二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法寧靜穿越的挖方路段；④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。高速公路護欄網根據其樣式可分：三角折彎護欄網、框架護欄網、荷蘭網護欄、雙圈護欄網、雙邊絲護欄網、刺繩護欄網等等。

金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外**的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄

鋼筋預埋在主梁橋面板內，其它鋼筋在現澆護欄時架立。外露鋼件涂兩道紅丹，一道面漆。擋縫鋼板螺栓預埋在混凝土護欄中，安裝鋼板后用螺母固緊。鋼板A和錨筋采用電焊連接。鋼板A嵌入防撞護欄內4mm,使其與混凝土護欄表面光滑平整。   ……圖紙含：防撞護欄一般構造、防撞護欄伸縮縫擋板構造。