產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
靜音式柴油發(fā)電機組有哪些保護優(yōu)勢 靜音式柴油發(fā)電機組能夠降低噪音,在住宅,醫(yī)院等場所非常受歡迎,下面我們再來看看靜音式柴油發(fā)電機的十大保護優(yōu)勢。 1、靜音柴油發(fā)電機失磁保護 失磁保護作為發(fā)電機勵磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護。由整定值自動隨有功功率變化的勵磁低電壓Ufd(P)、系統(tǒng)低電壓、靜穩(wěn)阻抗、TV斷線等判據(jù)構(gòu)成,分別動作于發(fā)信號和解列滅磁。勵磁低電壓Ufd(P)判據(jù)和靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均與靜穩(wěn)邊界有關(guān),可檢測發(fā)電機是否因失磁而失去靜態(tài)穩(wěn)定。靜穩(wěn)阻抗判據(jù)在失磁后靜穩(wěn)邊界時動作。 2、靜音柴油發(fā)電機過激磁保護 過激磁保護是反應(yīng)發(fā)電機因頻率降低或者電壓過高引起鐵芯工作磁密過高的保護。過激磁保護分高、低兩段定值,低定值經(jīng)固定延時5s發(fā)出信號和降低勵磁電壓(降低勵磁電壓、勵磁電流的功能暫未用),高定值經(jīng)反時限動作于解列滅磁。反時限延時上限為5秒,下限為200秒。 3、靜音柴油發(fā)電機定子接地保護 發(fā)電機定子接地保護作為發(fā)電機定子單相接地故障保護,由基波零序電壓部分和三次諧波電壓兩部分組成,基波零序電壓保護機端至機尾95%區(qū)域的定子繞組單相接地故障,由反映發(fā)電機機端零序電壓原理構(gòu)成,經(jīng)時限t1(3s)動作于解列滅磁;三次諧波電壓保護機尾至機端30%區(qū)域的定子繞組單相接地故障,由發(fā)電機中性點和機端三次諧波原理構(gòu)成,經(jīng)時限t2(5s)動作于信號。二者組成的定子接地保護。保護設(shè)有PT斷線閉鎖。 4、靜音柴油發(fā)電機定子匝間保護 保護由縱向零序電壓和故障分呈負序方向判據(jù)構(gòu)成設(shè)置PT斷線閉鎖措施,作為發(fā)電機內(nèi)部匝間、相間短路以及定子繞組開焊的主保護.故障分量負序方向判據(jù)通過檢測流出發(fā)電機的負序功率實現(xiàn)縱向零序電壓判據(jù)通檢測中性點與發(fā)電機中性點直接相連但不接地的3PT開口三角繞組所輸出的縱向3U0實現(xiàn)。保護動作于全停。 5、靜音柴油發(fā)電機失步保護 保護采用三阻抗元件,通過阻抗的軌跡變化來檢測滑極次數(shù)并確定振蕩中心的位置。在短路故障、系統(tǒng)振蕩、電壓回路斷線等情況下,保護不誤動作。保護一般動作于信號;當振蕩中心在發(fā)電機-變壓器組內(nèi)部,保護I段啟動經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令 動作于解列滅磁;當振蕩中心在發(fā)電機-變壓器組外部,保護II段啟動經(jīng)t2(2s)發(fā)信號。保護裝設(shè)有電流閉鎖裝置,用以保證在斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步開斷電流。 6、靜音柴油發(fā)電機低頻累加保護 低頻累加保護反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對汽輪機影響的累積效應(yīng),保護由靈敏的頻率繼電器和計數(shù)器組成,經(jīng)出口斷路器輔助接點閉鎖(即發(fā)電機退出運行時低頻累加保護也退出運行),累計系統(tǒng)頻率低于頻率定值47.5Hz的時間,當累計時間達到整定值3000秒時,經(jīng)延時30秒動作于發(fā)信號。裝置在運行時可實時監(jiān)視:定值,頻率f及累計時間的顯示。 7、靜音柴油發(fā)電機勵磁回路過負荷保護 勵磁回路過負荷保護用作轉(zhuǎn)子勵磁回路過流或過負荷的保護,接成三相式,由定時限和反時限兩部分組成。 定時限部分動作電流按正常運行 額定電流下能可靠返回的條件整定,經(jīng)時限t1(5s)動作于信號和降低勵磁電流(降低勵磁電流的功能未用);反時限部分動作特性按發(fā)電機勵磁繞組的過負荷能力確定,保護動作于解列滅磁,反時限上限為10秒。 8、靜音柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)子一點接地保護 發(fā)電機轉(zhuǎn)子一點接地保護用于反應(yīng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子回路一點接地故障,保護采用乒乓式切換原理,輪流采樣轉(zhuǎn)子回路正、負極對地電壓,通過求解兩個不同的接地回路方程,實時計算轉(zhuǎn)子接地電阻和接地位置。保護經(jīng)延時2秒動作于信號。 9、靜音柴油發(fā)電機對稱過負荷保護 保護裝置由定時限和反時限兩部分組成,定時限部分經(jīng)時限5秒動作于信號。反時限動作特性按發(fā)電機承受過負荷電流的能力確定,動作于解列。保護裝置能反應(yīng)發(fā)電機定子的熱積累過程。 10、靜音柴油發(fā)電機負序過負荷保護 保護裝置由定時限和反時限兩部分組成,定時限動作電流按躲過發(fā)電機長期允許的負序電流值和躲過 負荷下負序電流濾過器不平衡的電流值整定,經(jīng)時限3秒動作于信號。反時限動作特性按發(fā)電機承受負序電流的能力確定,動作于解列滅磁。
在柴油發(fā)電機組上總是能看到 KW和KVA,初學者也總是高不清兩者的關(guān)系。 千伏安KVA是視在功率,其中包括有功功率和無功功率。 千瓦KW是有功功率。 千瓦(KW)=千伏安(KVA)乘以功率因數(shù)。 1KW=1.25KVA或者 1KVA=0.8KW 發(fā)電機有功功率單位KW(千瓦) 發(fā)電機視在功率單位KVA(千伏安)(也稱裝機容量) 有功功率=視在功率×功率因數(shù) 功率因數(shù)=Cosφ (一般為0.85) 另外: 發(fā)電機無功功率單位KVar(千乏) 視在功率^2=有功功率^2+無功功率^2 P=UIcosφ P=UI只適用與純阻性負載,因為阻性負載的功率因數(shù)是1;然而感性負載的功率因數(shù)就不是1了,是0.5——0.9不等,甚至更低。 所以1kva=0.8kw 1kva=1kw 都對1kva=0.8kw 也就是功率因數(shù)是0.8的時候的計算方法。
柴油發(fā)電機機油的主要性能指標有哪些 (1)粘度 粘度即通常所說的稀稠程度,實際上粘度是液體的內(nèi)摩擦。當油在受到作用力的影響發(fā)生相對位移時,油分子之間就會產(chǎn)生阻力,使?jié)櫥碗y以流動。阻力的大小決定于潤滑油粘度的大小。粘度過大的機油、阻力大,機油不易流動,其摩擦功和摩擦熱增大,冷卻和清洗作用變差;粘度過小的機油,阻力小,摩擦產(chǎn)生的熱量少,容易流動和冷卻,但油膜不易保持,承載能力低,零件磨損增加。因此,粘度是機油主要的性能指標,也是國產(chǎn)機油分類的主要依據(jù)。 (2)運動粘度比 機油的粘度隨溫度而變化,當溫度降低時,其粘度變大。粘度隨溫度變化的性質(zhì)常用不同溫度下運動粘度的比值來衡量。國產(chǎn)機油規(guī)定機油在50℃與100℃時運動粘度比 v50/v100的 值。比值越小,表示溫度變化時粘度變化越小,機油的品質(zhì)越好。就是說,在低溫時,機油不會變得太稠,保證柴油機容易啟動;在高溫時,機油不變得過稀,能保持一定的油膜,起到潤滑和密封的作用。 (3)閃點 當機油加熱時,其溫度逐漸升高,表面開始形成油汽。當加熱到某一溫度時,散布在油面上的油汽遇到明火接近開始燃燒,開始燃燒的 溫度稱為機油的閃點。閃點低的機油,易蒸發(fā)。由此可知閃點的高低決定了油料在高溫下的性。通常柴油機用的機油閃點為(140~215)℃。 (4)凝固點 潤滑油在試驗的條件下,完全停止流動時的溫度稱為凝固點。它是在低溫下保證機油流動性和過濾性的指標。 內(nèi)燃機用的機油的凝固點在(-35~-5)℃之間。通常粘度高的機油其凝固點也高。 (5)熱氧化安定性 熱氧化安定性是指機油在高溫下抵抗氧化的能力。因為機油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機油色澤暗黑、粘度高、酸性大,有膠狀沉積物析出,造成機油濾清器堵塞、活塞環(huán)粘結(jié)等故障。為了抗氧化作用,通常在機油中加人添加劑以提高機油的熱氧化安定性。 (6)酸值和腐蝕度 酸值表示機油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1克機油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的mg數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機油加工過程中形成的,或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機酸。機油含有酸性物質(zhì)對柴油機件有腐蝕作用,在高溫下更為嚴重,因此,必須限制。根據(jù) 標準(GB391-64)規(guī)定,用腐蝕度來評價機油的腐蝕性。即將鉛片放在14o℃溫度下受機油和空氣間斷作用10小時,以鉛片的重量損失(g/m2)來評定。 (7)殘?zhí)苛亢突曳? 機油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹?shù)來評定,要求越低越好。
柴油發(fā)電機冷卻液的作用 柴油發(fā)電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升,高溫環(huán)境下不僅會影響柴油發(fā)電機工作效率的,甚至還會引起零部件故障問題的出現(xiàn)。基于此,我們需要對受熱部分進行冷卻,這就涉及到冷卻液在柴油機冷卻系統(tǒng)的加入問題,到底冷卻液對于柴油發(fā)電機組的運行有哪些作用? 第1,防凍作用。 溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間,根據(jù)不同地域的實際需求來合理選擇。 第2,防沸作用。 高溫情況下保證不會產(chǎn)生過早沸騰,一般常用的冷卻液沸點在104度至108度,當冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后其沸點會更高。 第3,防腐作用。 專用冷卻液可以減少對冷卻系統(tǒng)的腐蝕,從而避免冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導致的漏水問題。 第4,防銹作用。 優(yōu)質(zhì)的冷卻液可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生,一旦冷卻系統(tǒng)生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率。 第五,防垢作用。 柴油發(fā)電機組由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結(jié)垢和沉淀的產(chǎn)生,達到保護發(fā)動機的目的。
柴油發(fā)電機噴油器的工作原理是什么 柴油發(fā)電機噴油器是燃油系統(tǒng)中精密的部件之一。其主要功用是將柴油霧化成較細的顆粒噴入燃燒室,使噴出的油束形狀及分布與燃燒室相適應(yīng)并將燃油分布到整個燃燒室中,使燃油顆粒與空氣進行良好的混合,形成均勻的可燃混合氣。 噴油器的工作原理 噴油器的結(jié)構(gòu)型式較多,按其結(jié)構(gòu)的不同一般可分為:開式和閉式兩大類。開式噴油器的內(nèi)部與燃燒室保持常通。這種噴油器的構(gòu)造較為簡單,制造也比較方便,但噴射柴油的霧狀質(zhì)量較差、噴射開始和終了時的時刻不很準確,同時,噴油嘴還易產(chǎn)生積炭和油滴,因此,在柴油機上應(yīng)用較少。閉式噴油器的內(nèi)部除了噴油時刻外,其他時間均被一個受強大彈簧壓緊的針法隔開。這種噴油器能夠保證噴油嘴的噴霧質(zhì)量,供油較為準確可靠,根據(jù)柴油發(fā)電機不同型號的需要,還可生產(chǎn)出不同結(jié)構(gòu)的噴油器,所以,在柴油機上得到了廣泛的應(yīng)用。 閉式噴油器主要由針閥體、針閥、彈簧、環(huán)形油槽、油道和油腔等部件組成。 閉式噴油器的工作原理是:當來自噴油泵的高壓柴油經(jīng)環(huán)形油槽和油道進人油腔后,由于噴孔被針閥關(guān)團,此時,柴油的壓力迅速上升。當柴油的油壓超過彈簧的彈力時,噴孔被打開,柴油快速噴出。當高壓柴油被噴出后,油嘴內(nèi)腔中的油壓迅速下降,針閥在彈簧的壓力下迅速關(guān)閉噴孔。 柴油發(fā)電機根據(jù)針閥封閉噴孔方式的不同又分為軸針式和孔式兩種基本型式。 畢節(jié)維曼機電是國內(nèi)畢節(jié)發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油畢節(jié)發(fā)電機出租靜音畢節(jié)發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.畢節(jié)發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的畢節(jié)發(fā)電機出租租賃服務(wù). 畢節(jié)發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電車出租畢節(jié)發(fā)電機出租公司江蘇畢節(jié)發(fā)電機出租公司保定畢節(jié)發(fā)電機出租公司沈陽畢節(jié)發(fā)電機出租公司阜新畢節(jié)發(fā)電機出租公司山東畢節(jié)發(fā)電機出租公司濟南畢節(jié)發(fā)電機出租公司唐山畢節(jié)發(fā)電機出租公司秦皇島畢節(jié)發(fā)電機出租公司鹽城畢節(jié)發(fā)電機出租公司畢節(jié)發(fā)電機出租、租賃畢節(jié)發(fā)電機出租公司
環(huán)保發(fā)電機出租發(fā)電機出租公司發(fā)電機租賃廠家50KW發(fā)電機出租100KW發(fā)電機出租200KW發(fā)電機出租300KW發(fā)電機出租400KW發(fā)電機出租500KW發(fā)電機出租600KW發(fā)電機出租700KW發(fā)電機出租800KW發(fā)電機出租900KW發(fā)電機出租1000KW發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機啟動前需做哪些檢查工作 柴油發(fā)電機組具有占地面積較小、結(jié)構(gòu)緊湊、控制靈活以及啟動迅速的特點,因此得到廣泛應(yīng)用。那么柴油發(fā)電機組運行前需要做哪些檢查工作呢? 一、接地檢查:柴油發(fā)電機出廠時未接地,必須按照現(xiàn)場規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。 二、重新連接測試:大多數(shù)交流發(fā)電機可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓,在變換電壓之前,檢查其它部件是否適合新電壓,如斷電開關(guān)、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。 三、絕緣檢查:在安裝好柴油發(fā)電機后,應(yīng)首先檢查線圈的阻值。此時,自動穩(wěn)壓器應(yīng)斷開,旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時用電線短接,或者先斷開,所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線,用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ,必須對線圈進行烘干處理。