畢節不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。 導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

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