產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 批發/噸 |
發貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格
中板市場價格窄幅震蕩行情,整體需求表現一般,環保限產政策頻出,期鋼以及原料端周中向好帶動,價格窄幅趨強,但是持續性不強,下游高位接受度差,隨著后期天氣轉涼,淡季預期不變,因此料下周或弱勢震蕩行情
合金結構鋼的含碳量wc比碳素結構鋼低一些,一般在0.15%一0.50%的范圍內。除含碳外,還含有一種或幾種合金元素,如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結構鋼易于淬硬和不易變形或開裂,便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格合金結構鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、船舶、汽輪機、重型機床的各種傳動件和緊固件。低碳合金鋼一般進行滲碳處理,中碳合金鋼一般進行調質處理 。
這類鋼主要保證力學性能,故其牌號體現其力學性能,用Q+數字表示,其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首,數字表示屈服點數值,例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D,則表示鋼材質量等級不同,含S、P的量依次降低,鋼材質量依次提高。若在牌號后面標注字母“F”則為沸騰鋼,標注“b”為半鎮靜鋼,不標注“F"或“b”者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼,Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理,而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低,焊接性能好,塑性、韌性好,有一定強度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等,用于橋梁、建筑等結構和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高,強度較高,塑性、韌性較好,可進行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及制造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格這類鋼必須同時保證化學成分和力學性能。其牌號是采用兩位數字表示鋼中平均碳的質量分數的萬分數(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質量分數為0.08%,優質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能,即具有較高的強度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧,如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
機械結構鋼
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價格這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。它是在優質碳紊鋼的基礎上,適當地加入一種或數種合金元素,用來提高鋼的強度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經過熱處理(如調質處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結構鋼和合金彈簧鋼兩大類,其中包括調質處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
1Cr6Si2Mo圓鋼較高的尺寸精度要求,對于使用在高速鐓鍛機上鍛造的熱軋退火棒料,應該對其尺寸精度有更高的要求。
滾動軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高,這是因為大部分軸承零件都要經過壓力成型。為了節省材料和提高勞動生產率,絕大部分軸承套圈都是經過鍛造成型,鋼球是經過冷鐓或熱軋成型,小尺寸的滾子也是經過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高,就無法地計算下料尺寸和重量,而不能保證軸承零件的產品質量,也容易造成設備和模具的損壞。
為了滿足以上對動軸承的性能的要求,對GCR15SiMn軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接觸疲勞強度,2)熱處理后應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,3)高的耐磨性、低的摩擦系數,4)高的彈性極限,5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性,6)良好的尺寸穩定性,7)良好的防銹性能,8)良好的冷、熱加工性能。
特別嚴格的純潔度要求。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少,純潔度越高,鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害 ,由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來,嚴重影響軸承零件精加工后的表面質量。因此,為了提高軸承的使用壽命和可靠性,必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。
嚴格的低倍組織和顯微(高倍)組織要求。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
軸承鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析,顯微(高倍)組織包括鋼的退火組織、碳化物網狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性與脆性夾雜物相同。網狀碳化物降低鋼的沖擊韌性,并使之組織不均勻,在淬火時容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強度。低、高倍組織的優劣對滾動軸承的性能和使用壽命有很大的影響,所以,在軸承材料標準中對低、高倍組織有著嚴格的要求。
特別嚴格的表面缺陷和內部缺陷要求。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
對軸承鋼而言,表面缺陷包括裂紋、夾渣、毛刺、結疤、氧化皮等,內部缺陷包括縮孔、氣泡、白點、嚴重的疏松和偏析等。這些缺陷對于軸承的加工、軸承的性能和壽命有很大的影響,在軸承材料標準中明確規定不允許出現這些缺陷。
嚴格的碳化物不均勻性要求。
在軸承鋼中,如果出現嚴重的碳化物分布不均勻,則在熱處理加工過程中就容易造成組織和硬度的不均勻,鋼的組織不均勻性對接觸疲勞強度有較大的影響。另外,嚴重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產生裂紋,碳化物不均勻性還會導致軸承的壽命降低因此,在軸承材料標準中,對不同規格的鋼材均有明確的特別要求。
1Cr6Si2Mo鋼板嚴格的表面脫碳層深度要求。
在軸承材料標準中對鋼材表面脫碳層有著嚴格的規定,如果表面脫碳層超出標準的規定范圍,且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部掉,則在熱處理淬火過程中就容易產生淬火裂紋,造成零件的報廢。
其他要求。
在軸承鋼材料標準中還對軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗、交貨狀態、標識等有嚴格的要求。
1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現貨廠家
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發貨
進入6月份以來板材整體需求偏淡,從鋼廠調研反饋,受下游行情不景氣影響,當前家電和汽車行業的訂單情況都有明顯減少,加之下游企業有7-14天的高溫假。因此部分廠家減少汽車板的生產。商家反饋近期出貨情況不佳,即使優惠出貨也很難刺激需求釋放,近期受到政策的調控,鋼價持續走弱,現貨市場操作情緒低迷,市場看空情緒較濃,終端采購謹慎觀望為主,當前一方面面臨庫存壓力,另一方面面臨鋼廠訂貨成本壓力。高溫、梅雨季節性因素影響,終端需求大受影響,市場整體情緒趨弱,淡季效應繼續深入,整體成交萎靡,下游終端多謹慎觀望。綜合來看,短期沈陽冷鍍價格偏弱運行為主
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發貨今日開市太原建筑鋼材價格表現下跌,市場成交表現偏差。以螺紋鋼為例,市場價格較為混亂, 價格為4700元/噸, 價格為4840元/噸。
從市場反饋了解到,鋼廠方面,本周山西境內鋼廠樣本庫企業建筑鋼材廠內實物總庫存相比上期增加1.2萬噸,已是連續五周呈現上升態勢,但增幅有明顯收窄。截止到今日,樣本庫14家鋼廠高爐日產能利用率為60.5%,相比上期下降32.9%;軋材日產能利用率為51.7%,相比上期下降39.3%。省內鋼廠接到各市環保部門通知,要求停產迎接建黨慶典。
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發貨周末唐山鋼坯價格小幅上漲20元/噸,目前價格4860元/噸,周初開市期螺走勢震蕩趨強,今日外圍區域建材價格走勢總體穩中有降。觀之本地,受周邊市場價格趨弱影響,加上本地價格偏高、需求偏差,另外周日亞新鋼廠出廠價統一下調50元/噸,今日出廠價再次下調0-80元/噸,螺紋鋼出廠價累計下調130元/噸,導致市場商戶報價大幅跟跌。成交情況,受亞新鋼廠出廠價大幅下調影響,加上本地需求始終萎靡,商家反饋市場成交萎靡,目前市場大戶日出貨量重回500噸以下。資源方面,目前包鋼、亞新、大安鋼廠全部恢復生產,由于出貨較差,導致鋼廠庫存繼續上升,部分鋼廠庫存突破10萬噸。而市場庫存方面,據不完全統計,目前包頭市場庫存在14萬噸左右,較上周繼續增加。
看這里20CrMo44圓鋼、20CrMO44鋼板聚賢及時發貨對于后市,經過漫長的下跌,雖然本地價格依然偏高,但目前部分鋼廠反饋目前價格已經接近成本線,再加上近期外圍部分市場止跌,所以預計短期內本地走勢或止跌回穩。
進入6月份沈陽冷鍍社會庫存先降后增,從具體數據可以看出,當前冷軋鍍鋅庫存處于較高水平。就下游消費看,下游終端客戶謹慎觀望為主,市場需求表現較差,加之月底建龍冷軋鍍鋅陸續到貨,市場庫存持續增加。鋼廠方面,6月份鋼廠結算價格紛紛出臺由于本鋼、鞍鋼、建龍結算價格偏高,商家表示基本無利潤空間而言。進入淡季的情況下,社庫和廠庫雙雙累庫,雖然下半年有鋼廠停產檢修的消息傳出,但目前市場仍處于弱勢行情中,鑒于下游商家需求不及,市場交投氛圍不佳,市場短期將維持震蕩偏弱。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析
鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同,可以分為冷加工和熱加工兩種。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析
市場價格先跌后漲相對上周五小幅下調,萊蕪地區萊鋼現在主流三大螺價格3740,相對上周跌10。鋼廠政策變化不大,石橫永鋒目前限價3750,盤螺加價要求加價300,與上周持平。本周省內高爐廠雖然恢復正常生產但前期缺口帶來的影響較大省內盤線資源仍供應不足,目前省內流入大量北材資源,據了解大連港運輸到煙臺威海地區運費僅需80元/噸,北方鋼廠直發優勢較為明顯,今年天氣轉冷較快北材南下時間有所提前。庫存方面,本周省內總庫存較上周小幅下降,需求在下半周受期螺帶動有所好轉,但周五受鐵礦增庫影響大宗商品走弱,預計周末市場拋貨情緒增加,價格會有小幅度波動。下周綜合來看山東市場預計持穩運行,下跌空間有限,主要原因有以下3點。1、原材料支撐仍然偏強鋼廠利潤有限,直發主導性強。2、山東省內缺貨現在仍然明顯且下月初萊鋼檢修對螺紋產量影響偏大,供給端壓力不大。3、鋼廠結算時間多在28日,市場庫存不高商家月底或有挺價情緒。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析特鋼包括結構鋼、工具鋼、模具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、冷鐓鋼、硬線鋼是含碳量在0.0218%-2.11%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣,其主要方法有如下五種:
河北市場價格整體穩中偏強,現武安小廠主流報價3360附近,整體基本無波動。下游多按需備貨,周后期受鋼坯上漲帶動,盤中交投顯著放量,庫存方面,現武安小廠線材庫存總量為22.3萬噸,開工軋線12條,唐山本地建筑庫存7.6萬噸,本周庫存下降較為明顯;大廠方面,邯鋼、唐銀等停產,螺紋市場到貨量較少,廠商壓力不大;市場方面,下周進入月底,北方降溫較為明顯,工地需求逐步減少,廠商對后市預期不佳,同時終端多數已經提前備貨,后期需求釋放有限,市場操作趨于謹慎,當前環保限產市場下有支撐,上有阻力,綜合來看,預計下周市價穩中偏弱為主。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析
回顧本周,福建地區建材價格主流上漲20-30,符合我們上周的預判,目前螺紋18-25福州三鋼銷售市場價3840元/噸,較上周漲30,螺紋18-25廈門三寶銷售市場價格3840元/噸,較上周漲20,金盛漲30。從庫存情況來看,10月21日富寶周度庫存統計:福建樣本鋼廠螺紋鋼庫存為19.9萬噸,前值為20.6萬噸;盤線庫存5.55萬噸,前值為5.95萬噸;本周螺線盤庫存總計25.45萬噸,前值總計26.55萬噸。(上一次統計日期為10月14日),從鋼廠方面來看,本期三鋼旬價,鋼廠對盤線上調50,螺紋未做調整,市場盤線資源加價增多,鋼廠挺價意愿尚存,然目前貿易商仍處倒掛狀態,整體心態較為謹慎,整體下跌空間不大,但月末貿易商資金壓力尚存,且需求沒有恢復到旺季水平,省內整體庫存127萬噸左右,整體仍處高位,庫存還有待消化,綜合考慮,預計下周市場價格震蕩偏弱調整,整體波動幅度暫看20-40元/噸。
選著聚賢合作34CR4圓鋼、34Cr4鋼板元素分析
本地市場資源小幅上調,符合我們上周的預判,市場一線資源主流鋼價4010左右,較上周上調20左右,廣鋼持穩,桂鑫漲30,本周韶鋼主流偏強調整,挺價意愿較強,市場整體成交尚可,從庫存情況來看,10月21日-本周廣州庫存線盤57.42較上次-2.34,上次-0.94,螺紋77.3較上次+1.29,上次-2.27總量134.72較上次-1.05上次-3.21,魚珠11.48,金博29,新海福11.27,天又天7.16(單位:萬噸)。本周下游需求有所釋放,市場出貨尚可,目前下游工地仍處于趕工時期,整體需求尚可,北方資源部分陸續到貨,市場目前處于供需兩旺的階段,所以庫存下降幅度不大,下周來看,市場需求尚可,貿易商對后市較為樂觀,然月末資金壓力尚存,疊加鐵礦石持續累庫,對成本支撐不強,綜合考慮,料下周市價震蕩偏弱調整,整體下調幅度看10-30元/噸。
鋼材包括鋼材構件品質檢測有很多種項目,包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關制品在研發及生產過程實時掌握產品質量性能,可避免因質量退貨、原材料浪費等。