涼山物流研發(fā)廠家

始

→

終涼山

來源:耀邦物流(涼山市分公司) 更新時間:2025-08-23 18:37:13 ip歸屬地：涼山，天氣：陣雨，溫度：19-28 8.6小時后物流貨品送達時涼山天氣：陣雨，溫度：19-28

至涼山全程約500公里，專線運輸用時大約8.6小時，可運輸直達四川省涼山市成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣.耀邦物流(涼山市分公司)可承接：涼山物流研發(fā)廠家，以下就從發(fā)車頻次、運輸價格、業(yè)務(wù)范圍、公司優(yōu)勢、服務(wù)流程、常見問題、溫馨提示幾方面詳細介紹至涼山物流專線，您可以直接聯(lián)系黃經(jīng)理：13861146798咨詢，也可以使用頁面的物流計算器計算行業(yè)平均值，或者直接在線發(fā)貨，讓平臺更多優(yōu)質(zhì)至涼山公司給您報價。

運輸時間：大約為【1】天送達目的地。

發(fā)車頻次：【每日】發(fā)車。

運輸價格：分為零擔(dān)運輸和整車運輸，詳見下表

到?jīng)錾轿锪鞴玖銚?dān)運費價格參考下表

零擔(dān)貨物類型	公里	運輸價格
重貨運費	500公里	140-200元/噸
輕貨運費	500公里	100-500元/噸
溫馨提示：★到?jīng)錾竭\價可能隨市場變化浮動，獲取及時有效專線運價

到?jīng)錾轿锪鞴菊囘\費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】詳見下表；

車型	貨廂(長寬高)	體積(立方)	載重(噸)	路程(公里)x單價(元/公里)=總運費
4.2米	4.2x2.4x2.4米	10-13m3	2-10T	到?jīng)錾?00km×3元/km=1500元
6.8米	6.8x2.4x2.7米	30-40m3	10-11T	到?jīng)錾?00km×4元/km=2000元
9.6米	9.6x2.3x2.1米	50-55m3	15-18T	到?jīng)錾?00km×5元/km=2500元
13米掛車	13x2.4x2.4米	70-74m3	32-34T	到?jīng)錾?00km×6元/km=3000元
15米掛車	15x2.5x2.8米	110-112m3	35-40T	到?jīng)錾?00km×7元/km=3500元
17.5米掛車	17.5x3x4米	140-150m3	40-50T	到?jīng)錾?00km×8元/km=4000元
溫馨提示：★ 所列參數(shù)費用均為參考。可電話咨詢報價，月結(jié)客戶以合同約定價格為準。

到?jīng)錾轿锪鞴?></div>

<h3>耀邦物流(涼山市分公司)服務(wù)范圍：</h3>
<p>承接涼山物流研發(fā)廠家等業(yè)務(wù)。</p>
<p><span id=

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個區(qū)域，包括等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【涼山】多個子地區(qū)，包括四川省涼山市成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達5個小時內(nèi)。

$到?jīng)錾轿锪鞴?></div> <h3>公司介紹和優(yōu)勢：</h3> 影響配送運輸效果的因素很多。動態(tài)因素,如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動、可供調(diào)動的車輛變動等；靜態(tài)因素,如配送客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡(luò)、車輛運行限制等。各種因素互相影響,很容易造成送貨不及時、配送路徑選擇不當(dāng)、貽誤交貨時間等問題。因此,對配送運輸?shù)挠行Ч芾順O為重要,否則不僅影響配送效率和信譽,而且將直接導(dǎo)致配送成本的上升。 配送運輸產(chǎn)生的原因編輯 1.消費者消費行為的變化 消費者消費行為個性化、多樣化，要求生產(chǎn)少批量、多品種、快速化、柔性化。 2.生產(chǎn)商生產(chǎn)策略的轉(zhuǎn)變及其對物流管理的強化 3.零售商向連鎖經(jīng)營發(fā)展的趨勢 4.信息技術(shù)的革新與電子商務(wù)的興起 配送運輸?shù)淖饔镁庉?br /> 1.實現(xiàn)低庫存或零庫存 2.解脫大量儲備基金用來開發(fā)新業(yè)務(wù) 3.提高物流服務(wù)水準，簡化手續(xù)，方便用戶 4.完善干線運輸?shù)纳鐣锪鞴δ荏w系 5.擴大企業(yè)的產(chǎn)品市場占有率 配送運輸方法編輯 影響配送運輸?shù)囊蛩剌^多,為了在運輸方法的選擇上既有利于客戶的便捷性、經(jīng)濟性,又有利于貨物的性,應(yīng)盡量避免不合理運輸。配送運輸方法主要有：汽車整車運輸、多點分運及快運。 (一)汽車整車運輸 汽車整車運輸是指同一收貨人、一次性需要到達同一站點,且適合配送裝運3噸以上的貨物運輸,或者貨物重量在3噸以下,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上車輛一次或一批運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。 1.特點 整車貨物運輸一般中間環(huán)節(jié)較少,送達速度快,運輸成本較低。通常以整車為基本單位訂立運輸合同,以便充分體現(xiàn)整車配送運輸?shù)目煽俊⒖焖佟⒎奖恪⒔?jīng)濟等特性。 2.基本程序 按客戶需求訂單備貨→驗貨→配車→配裝→裝車→發(fā)車→運送→卸車交付→運雜費結(jié)算→貨運事故處理。 3.作業(yè)過程 整車貨物運輸作業(yè)過程是一個多工種的聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng),是社會物流中必不可少的重要過程。這一過程是貨物運輸?shù)膭趧诱呓柚谶\輸線路、運輸車輛、裝卸設(shè)備、站場等設(shè)施,通過各個作業(yè)環(huán)節(jié),將貨物從配送地點運送到客戶地點的全過程。它由四個相互關(guān)聯(lián)又相互區(qū)別的過程構(gòu)成,即運輸準備過程、基本運輸過程、輔助運輸過程和運輸服務(wù)過程。 (二)多點分運 多點分運是在保證滿足客戶要求的前提下,集多個客戶的配送貨物進行搭配裝載,以充分利用運能、運力,降低配送成本,提高配送效率。 1.往復(fù)式行駛線路 一般是指由一個供應(yīng)點對一個客戶的專門送貨。從物流優(yōu)化的角度看,其基本條件是客戶的需求量接近或大于可用車輛的核定載重量,需專門派一輛或多輛車一次或多次送貨。可以說往復(fù)式行駛線路是指配送車輛在兩個物流結(jié)點間往復(fù)行駛的路線類型。根據(jù)運載情況,具體可分為三種形式: (1)單程有載往復(fù)式線路 (2)回程部分有載往復(fù)式線路 (3)雙程有載往復(fù)式線路 2.環(huán)形行駛線路 環(huán)行行駛線路是指配送車輛在由若干物流結(jié)點間組成的封閉回路上,所作的連續(xù)單向運行的行駛路線。車輛在環(huán)形式行駛路線上行駛一周時,至少應(yīng)完成兩個運次的貨物運送任務(wù)。由于不同運送任務(wù)其裝卸作業(yè)點的位置分布不同,環(huán)形式行駛線路可分為四種形式,即簡單環(huán)形式、交叉環(huán)形式、三角環(huán)形式、復(fù)合環(huán)形式。 3.匯集式行駛線路 匯集式行駛線路是指配送車輛沿分布于運行線路上各物流結(jié)點間,依次完成相應(yīng)的裝卸任務(wù),而且每一運次的貨物裝卸量均小于該車核定載重量,沿路裝或卸,直到整輛車裝滿或卸空,然后再返回出發(fā)點的行駛線路。匯集式行駛線路可分為直線形和環(huán)形兩類,其中匯集式直線形線路實質(zhì)是往復(fù)式行駛線路的變形。這兩種類型的線路各自都可分為分送式、聚集式、分送-聚集式。 4.星形行駛線路 星形行駛線路是指車輛以一個物流結(jié)點為中心,向其周圍多個方向上的一個或多個結(jié)點行駛而形成的輻射狀行駛線路。 (三)快運 根據(jù)《道路貨物運輸管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,快件貨運是指接受委托的當(dāng)天15時起算,30O公里運距內(nèi),24小時內(nèi)送達;1000公里運距內(nèi),48小時內(nèi)送達;200O公里運距內(nèi),72小時送達。<div id=$ 點擊查看耀邦物流(涼山市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】