產品參數 | |
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產品價格 | 5000/噸 |
發貨期限 | 24小時內 |
供貨總量 | 2000噸 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 1支 |
質量等級 | aaaaaa |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 5310 |
產品品牌 | 大無縫、寶鋼、包鋼 |
產品規格 | 規格齊全 |
發貨城市 | 天津、山東、合肥、貴州 |
產品產地 | 天津、山東、上海 |
加工定制 | 支持 |
產品型號 | 5310 |
可售賣地 | 全國、全球 |
產品重量 | 300Kg |
產品顏色 | 光亮 |
質保時間 | 終身 |
外形尺寸 | 6米、9米、12米 |
適用領域 | 管道、化工、機械 |
是否進口 | 是 |
質量認證 | AAAAA |
產品功率 | 3600 |
工作溫度 | 3600 |
范圍 | 5310無縫管供應范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區域。 |
畢節5310無縫管市場分析今日鋼市繼續沿著反彈路線前行,多個品種告別昨日企穩狀態再次小幅拉漲。其中螺紋、熱卷主流上漲20-30元,部分市場漲幅達到40-60元。市場上漲面擴大,大部分市場都加入漲價行列,同時上漲品種也在增多。除了建材和板材、型材、5310無縫管等品種也出現上漲情況,只是冷軋、中板等品種多地漲幅不及螺紋,以10-20元居多。從成交來看,蘇錫常、滬杭以及北京、山東一面都表現不錯,整體市場出貨狀況好于昨日,中間交易有所增加,終端也有改善,市場對政策的預期進一步升溫。具有良好的綜合力學性能及工藝性能,一般在調質后使用。用于制造緊固螺栓。
畢節5310無縫管伸長率δ5 (%):≥16屈服強度σs (MPa):≥590(60)抗拉強度σb (MPa):≥735(75) 簡介標準:GB/T 3077-198825Cr2Mo1VA合金管① 鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr、25Cr2Mo1VA合金管②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標以數字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應標明含量,可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。
畢節5310無縫管近期原料成本端的推漲,及宏觀政策預期端的走強,推動卷螺期貨持續走高,不過,基本面來看,供需矛盾有所加劇、5310無縫管內降庫有所放緩,特別是,近日北方高溫、南方暴雨,價格拉漲后實際需求跟進依然受限。今日全國成材主流上漲,各品種均價漲幅10-30,高位成交不暢,市場成交一般,下游采購按需拿貨。預計短期內卷螺期貨偏強震蕩,留意期螺支撐3770,壓力3850;期卷支撐3860,壓力3950。
畢節5310無縫管GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
畢節5310無縫管GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
畢節5310無縫管市場主流售價小降,成交清淡。33個城市108*4.5的無縫管平均售價為4845元/噸,較前一交易日降1元/噸,較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價暫穩,現山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸,熱軋管出廠4450-4500元/噸,聊城無縫管219*10報4450元/噸。原料管 坯售價受鋼坯漲價影響有小幅上行,但管廠下游出貨緩慢,廠商采購積極性不大,部分管廠庫存壓力大,管廠恐慌,擔心漲價后成交受阻。
畢節5310無縫管不過伴隨著成本壓力的增 大,后期管廠或無奈跟漲,預計漲幅或不大。預計短期內5310無縫管市場或繼續保持觀望小幅調整運行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價走勢以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。5310無縫管主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
畢節5310無縫管其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999(套管和油管規范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute 簡稱"API")編制并發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鉆井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的,在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
畢節5310無縫鋼管供需面整體對鋼價壓力較大,但當前其對行情影響權重偏低,宏觀利多預期持續拉漲情緒,市場對政策加碼預期加重,強預期推動鋼價上行,直至當前預期消化完畢,再回歸基本面,預計下周鋼價震蕩偏強。鋼廠利潤回升,生產積極性提高,產量整體上行。受終端消費低迷影響,本周建材表需294.46萬噸,環比下降11.08萬噸,市場基本面并未發生明顯好轉。
畢節5310無縫鋼管目前宏觀消息帶動鋼價及產業預期走強。預計今日鋼價持穩偏強。5310無縫管是鋼管按照生產用料(也就是材質)來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產工藝(有縫無縫)來定義的,區別于無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。
基本概況5310無縫管①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。(5310無縫管含碳0.17~0.24,硅0.17~0.37,錳0.40~0.70,鉬0.15~0.25,鉻0.80~1.10)②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。
畢節5310無縫鋼管當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標以數字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應標明含量,可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。